Господа и дамы, поделитесь, где можно почитать, или напишите в краце?
В машинах разбираюсь крайне слабо, но вот сдох же аккумулятор, а, на сколько понимаю, просто бросить на зарядку незя, надо долить, проверить уровень электролита, етц.
Расскажите, плз, как это делается?
Или дайте ссылку, где искать?

Отпишусь о промежуточном этапе.
Аккумулятор мне вернули тот же. После зарядки в магазине, два дня его подвергали нагрузкам и он восстанавливался, когда забирал плотность во всех банках была 1,29.
Купил сегодня себе мультиметр, и занялся поиском пожерателя тока в "состоянии покоя", не буду описывать всем известную процедуру, но результат таков: Пожерателем оказалась панель от магнитофона ( не знаю как электрик на СТО отключал его когда проверял утечку), и ещё один приборчик, доставшийся мне в наследство от дядиной шестёрки - диодный измеритель напряжения в сети, он у меня всё время в прикуривателе торчал. Так вот, после снятия панельки - показатель с 0,42 изменился на 0,14, а после извлечения из прикуривателя измерителя напряжения на 0,08. При извлечении всех предохранителей показатель оставался неизменным, только лишь при извлечении предохранителя F17 показатель упал на 2 сотых ( я так думаю из-за того что на нём завязаны часы, диод подсветки зажигания, прикуриватель через который подключён магнитофон) но 2 сотыхуже погоды не сыграют. Друзья говорят, что нормальный показатель 0.08 А и не должен садить АКБ.
Вот такие дела! Теперь вернусь к аккумулятору, в магазине сказали чтоб через 2 недели я подъехал, они его ещё раз посмотрят, и если всё в норме то поставят на гарантию, а если нет, будем составлять рекламацию и требывать замены. Но я надеюсь что всё теперь будет пучком!!!