Вот есть присадка:
http://www.liquimoly.ru/catalog.html?id=1

Добавляеться в масло для двигателей с большим пробегом гарантрует много всего типо!
Вопрос можно её залить в двигло или не стоит?
Или лучше залить сразу масло с ней :
http://www.liquimoly.ru/catalog.html?id=106

Что лучше?
И чем вообще плох дисульфид молибдена для движки? Если менять масло каждые 7000-8000 км?

мотор в капиталке
буду естественно лить масло на обкатку на полторы-две тысячи а потом менять
пока купил шелл 10w40 полусинтетику (4 литра 15$)
есть какое-то с молибденом за 12 баксов 5 литров, я так понимаю минералка
стоит ли такое брать или это фуфел за такую цену?
стоит ли лить с молибденом при обкатке, стоит ли лить после обкатки если двиг только как сделали и он соответственно в порядке? вообщем пока не залил - есть выбор
другого с молибденом у нас не видел и продавец сказал что у нас другого нет, хотя возможно просто грузит на своё то что у него есть
короче посоветуйте что-то, так как я пока совсем чайник. моторист вообще хотел залить дизельную минералку мотивируя тем что мотор полюбому больше не отходит хоть что ты туда не лей и всё это многообразие в случае с жигулями не более чем фарс, но я сразу отказался и решил говна не лить полюбому
вообщем подытожу основной вопрос: стоит ли залить эту дешевую молибденку при обкатке или лить полусинтетику которую купил и как грится от добра добра не ищут?