что это дает?

так хватит оф топить, есть тема специальная, просЮ туда (гдето вели разговор про самостоятельное изготовление рычагов) ..а то так не долго и атата получить..
Вот что из головы не выходит: рычаг устал ...а как вы понимаете, что рычаг устал, должен он это делать?? Я думал что расходный материал это шаровые с СБ, получается, что рычаг тоже расходный?? Как тогда пробег заявленный у рычага, чтоб не дожидаться сюрпризов и заранее менять его..



ПС Все ж мне кажется, что это не расходник... он должен выходить из строя только при не правильной эксплуатации или при применении не качественных расходников (шаровые СБ), при не качественном ремонте(не правильные регулировки, не протянутые крепления) использование не предусмотренных деталей(колеса с иным вылетом, диаметром, шириной и тп), либо при использовании авто не по назначению(превышении максимальной разрешенной массы, езда по плохому покрытию с не разумно большой скоростью)..