да нет, можно за водку и сигареты купить полмашиы

Вот сижу думаю может ТАЗ загнать и взять се Вольвец

Ты так говоришь как та тёлка в порнухе,давай трахай меня жёстче! :mrgreen:
Меня кстати тоже почему то универсалы прут даже незнаю почему,и джипаки как по типу у тебя на картинке,я сегодня в москве шевролет джип в пробке видел старый нереально и такой заниженный меня порадовало супер,и ещё меня хетчбеки заряженные прут,а вот седаны мне как-то не очень! Седаны они маленькие блин!

Хочу 240-ю как в статье! :cry:

andrey_500SWE, чё забрал?????
Меня тоже от универсалов таращит!(вот хотел 02 или 04,а взял 01)

нет, недели через 2

ГЫ ище бы не пер - РЭМ с движком от Вайпера....

это вобще улёт, как люкс-класс. ! она к тому же купе наверно у тебя была ? хотя если 264 то четырех дверная наерно .

вчера (26 марта) забрал, а сёдня 27 марта уе**л...
ушла чашка которая на аммо, и пружина опустилась а покрышку. колесо порвало по кругу, чуть не об***лся, думал что вообще колесо оборвало... (проехал ровно 100км) что будет дальше расскажу позже.
затраты - ~150$

мдя, смотю давненько неписАл, вопчем, поехал я тогда на свалку на другой конец города на веласе за новой стойкой, как я ее снимал ето одно, как я с ней на багажке ехал, ето совсем другое, она тяжелая как падла и здоровая, еле еле допер, поменял, но надо мне придуруку было супорт разобрать... валяется теперь без дела, надо бы его свернуть и поставить наконец на место. после стойки решил посмотреть чего ам с кузовом делается... луче бы не смотрел, там все в дырках... но хорошо што на ровных местах и только на дне, заклепать и готово, главное штоб ТО не запалили клепки, а то будет мне полбу.

короче собрался я на прошлых каникулах ее доделать и кататся по работе, но неуспел, начальница падла тянула до последнего, я расчитывал што у меня еще неделя есть и как раз бы успевал, но нефига, пришлоськупить СААБ за 3 дня... :twisted: на том работа пока остановилась больше чем на год, но скоро летo, и тогда буду доделывать по мере сил и возможностей потому что денег я в нее вложил дохера и отступать теперь некуда, надо делать. первая цель- пройти ТО, осталось сделать:

поставить наместо 2 тормозных шланга,

заклепать днище,

собрать супорт.

помойку взял, теперь мучайся.... а мы подсчитаем сколько ты в нее в результате вложишь..... Ну не может машина старше 10 лет быть в нормальном состоянии, если на ней ездить.... ресурс механики и кузова не вечен, хоть ты и ставь на ведро литье

deflorator, ето больше для развлеченя, терапия у меня такая

кстати глянь тут, как можно содержать машину:
[img]http://www.blocket.se/vi/8175236.htm?ca=2_s[/img]

он на ней даже в дождь никогда не ездил!
[img]http://www.harju.se/carweb/Process.aspx?spid=homepage[/img]

машина 91 года

andrey_500SWE, это уже клиника. У деда москвич 15 лет под дождём на улице, наматал всего 40 тыс. новые владельцы разобрали всю машину, на кузвое была только одна маленькая ржавчинка под сиденьем.

Наверное обписался ктото !! :mrgreen:

А что это за карбюратор такой , на этой Volvo , у тебя , горизонтальный помоему

Накручиватель, очень смешно :evil:

Накручиватель, да, ето Solex 175CD, на саабах такойже стоит, есть еще Pirburg или Stromberg, но редко. вообще очень популярная модель, стоит на Volvo первой, второй серии, Volvo Amazon, и PV (ето вообще звери, хочу себе Duett, угадайте кузов, :twisted: да, ето комби :тщистед: ) , на SAABах 99, 90 i 900. в етот карб еще надо масло постоянно заливать специальное

Напиши по подробней , как он пашет , может такой и на классику пойдет !! Прошу + и -
и тянет с ним как