Кузов у моей 011 просит капиталки, а как известно "крупный ремонт - повод для серьёзного тюнинга" поэтому есть желание заодно(кузов всё-равно весь голый будет) сделать всё как надо. Вот и просьба рассказать что надо и как надо :roll:

сестра уехала отдыхать оставила тойоту аурис,та же корола токо кузов чуть другой. про ездовые кач-ва и удобства промолчу. просмотрел кузов,блин КАК такие мощные лонжи складываются!?низ тв тоже из мощного профиля. на стаканах сбоку усилитель небольшой,не сложный можно и на наши такой смастерить,связан с лонжем,думаю вместо распорки,чтоб стаканы не гуляли, можно наварить. на дне две пары коробов-усилителей одни вдоль тунеля во всё дно,вторые как у наших короткие. ну и самое главное-подрамник,почему наши не сделают не понимаю!
но подлезть куда нидь не возможно! сестра попросил посмотреть педаль сцепления,жёсткая для неё,короче цилиндр так и не увидел,за стаканом где-то,еле-еле снял пружину,рука не лезет!,поставить так и не смог,как понял низ панели надо разобрать,весь педальный узел снять и ставить пружину! свечи не смог выкрутить спец ключ надо,двигатель наклонён к салону,длиный ключ вставляешь,выкручиваешь,а вынуть ни как-жабо мешает,может его снимать надо. масло из под передней крышки чуть гонет,подтянуть хрен подлезешь,кондея шланги мешают. сразу свой ниссан вспомнил )) болты под ключ на 14, еле нашёл головку такую))

Сообщение отредактировал blindja - 9.1.2012, 2:29