Сижу вкуриваю,
не траву, и чёта не могу понять, грузы у нас стянуты пружинами, чем больше обороты тем больше сила энерции/разбега у грузов, вроде так. Чем медленней грузы расходятся тем угол у нас быстрей или медленней меняется? По стандартному графику перелом идет где-то на 2700, это обороты вступления второй пружины?

Зеленым цветом указан желаемый график, построен из соображений приведенных здесь на форуме, вступление второй пружины смещаем вплтную к 3000.
Бенз 92,если удастся построить на практике, вал Э+ карб 24х26(135/150, 180/170)
Выслушаю мысли за, против. И чем может грозить пересечение зоны детонации на 3000об.