Банифаций, Много раз об этом уже писалось.
НУОЗ на слух до максимально устойчивых ХХ и чутка обратно.(15-25гр)
МУОЗ около 35гр. т.е. ограничить ход.
Кривая у всех разная, но полюбому должен быть резкий подскок при небольшом увеличении оборотов, а далее слабо увеличивающийся УОЗ.
В теме Эстонец очень хорошо все расписано.
Бе.Сом!, 
На 213 уже изначально меньше МУОЗ.
Специально ради эксперемента проверю надежность, поставив кембрик.
Сообщение отредактировал flint-48 - 7.9.2009, 22:12
Если у вас есть свободное время и деньги - займитесь автоспортом, и у вас не будет ни того, ни другого (C)
https://vk.com/tdgracingteam