У меня копейка с 1200. Пацаны, как поменять редуктор заднего моста??? И какой лучше ставить чтоб мосту легче было и тянуло быстрее........помогите.....ЕЩЕ вопрос: почему при переключении на 4 передачу мощи теряются, а до 4 разгон превосходен......???? Помогите PLASE

Titoff, Надо считать и затачивать трансмиссию под 400м, чтобы к концу дистанции ты полностью выкручивал последнюю передачу (для классики удобнее всего - 3ю). Может 4.1 - само то, мож лучше 3.9, а мож 4.3 Я твоего мотора не знаю, на какой передаче ты заканчиваешь дистанцию и на каких оборотах? А на каких оборотах ММ у мотора?
Понятно, стартуешь хорошо, задний привод решает )). А уходит ПП от тебя в конце дистанции потому что у них аэродинамика заметно лучше. Тут ничего не поделаешь. Коэф. ниже, площадь миделя меньше. Победить только грубой мощностью.

По поводу редуктора - либо чинить либо можно попробовать купть б/у, но с гарантией. Новые - если только оригинальные... На счет починки тоже не все просто. А вообще редукторы - вещь в себе, я на них уже собаку съел ))

aleshik, Самый бредовый совет для драга - это уводить момент вниз, сам понял - чего сказал? Нащет динамики - не нужно кипятиться, если у него из-за его пары 4.1 лишнее переключение влазит в конце дистанции, то с 3.9 он проедет 400м быстрее. Факт.