Хочу сам покрасить машину:
Можно ли использовать кислородный баллон (или СО2) вместо компрессора ?
Скока стоит пуливизатор и влияет ли ЕГО цена на КЧЕСТВО?
С какими проблемами столкнусь при покраске в гараже?

Слушайте ну хватит ерундой заниматься... Не очень то это и дорого облить машину краской в специальном боксе... Хотите хорошее качество покраски - сделайте все по правилам. А абы как можно и кисточкой покрасить, потом нулёвкой с водой зашлифовать до глади и очень долго :!: :!: ПОЛИРОВАТЬ до блеска...

Докладываю: ничего!!! Давление в 6 кг держат. Есль страшно, можно фильтр от инжектора.

Каким давление красить, на столько и хватит. В своё время обходились одним балоном.

3Ton, И каким ты давлением красил???
На грутн пару балонов точно уйдет!!
Да же если маленьким давлением красить!!
Считай проёмы отсек моторный!!! крыша двери!!! капот!!!!
И все это по пару раз минимум пройтись надо!!!
А красить мин 2.5-3 атм!!!
А то шыршавая поверхность будет!!! Делай не делай краску жиже не поможет!!!
ТОЛЬКО ПОТЕЧЬ МОЖЕТ!!!
На холоде толно потечет!!!
И дурные советы не надо давать!!
А то человек будет расчитывать на один балон а там! все 5!!!
И всегда надо брать с запасом!!!
А то начнешь красить машину и не хватило одного и все перекрашивай завтра полностью!!!!

.. так я и говорю ... "парничок", там от птичек разных, веточек, листиков и всякой фигни .... а сушка ... дорого блин , тогда уж лучше отдать кому-нить в покраску .. смысл -то в том, чтобы не тратить 500-700 амерских рубликов на покраску машины, которая стоит 1300

Рюша, Я не знаю сколько стоит у вас сушка но у нас в любом сервисе в котором есть сушка!!!
Она стоит ну потолок 20$!!! Это супер дупер!!
Не пылинки не ворсинки!!!!

это аренда? .. на день?

в том-то и проблема, что я собираюсь кузов проваривать (сам, а то у дяди это выльется в 400 американских рубликов минимум), а потом красить и такая технологическая операция как - раздраконить салон, снять стекла (на даче, просто другого места нет) -> проварить кузов (на даче)-> повесить двери (новые) ->собрать салон (на даче), одеть стекла ->отогнать к месту покраски -> раздраконить салон, снять стекла -> подготовить под покраску -> покрасить -> собрать салон, одеть стекла ... ну никак не получится .. уж больно много условий состыковаться должно в пространстве и во времени

З.Ы. про супер дупер сервисы блин видел я машинки в сервисах покрашеные - все в пыли и потеках

З.З.Ы. ... конечно проще отдать машину, а ее тебе сделают, но увы такова реальность - соваться в сервисы ну никакого смысла по сегодняшним ценам с кузовней и покраской это будет стоить ооочень много - для меня

Рюша, Ну тогда подготовь на даче одень лобоаое под жопу ведро и в сушку!!!
Др варианта у тебя нет!!!
Не красить же тебе валиком!!
Пойми сыкономишь потом опять на краску поподешь!!!!
Лучше эти деньги за сушку и покраску отдать!! или просто за сушу если сам красить будешь,чем опять потом у же в сюшке перекрашивать!!

.. гы, так я и не собираюсь валиком ... что касаемо инструмента - найду и компрессор и пулик ... просто прикидываю варианты насчет пыли и сушки ... точно знаю, что в большинстве сервисов безо всякой сушки красят, что металлик, что неметаллик и с пылью там проблемы ... ладно до лета далеко, буду прикидывать, а то уже флейм похоже пошел

Ты не думай до лета а деньгу копи лучше!!!
А вот летом покрась!!! и пока тепло собери отдуши!!!
А вот потом думай сколько хошь!!! :mrgreen:

Рюша, а ты подумай о том, что помимо того, что твой парничок защитит от веточек и листиков, так он еще и как конденсатор влаги начнет работать по полной ! Ты ведь его будешь делать по дачной технологии ? :?: Вначале каркасик без пола (да даже если и с полом), затем полиэтиленом парниковым обтягивать. Так ? Так вот: на внутренней стороне пленки в районе утра будет скапливаться конденсат, который по мере того, как будет пригревать солнышко начнет испаряться и ты получишь сильно влажную атмосферу (все равно, что под дождем красить) плюс ко всему - влага испарившись из земли и сконденсировавшись на пленке все еще содержит часички земли, солей... и т. д. И все это будет капать и конденсироваться на холдных металлических поверхностях.

Лениво сейчас в справочник лезть, но подумай сам: :!: Какова температура точки росы у влажного воздуха, влажность до 100% и более (относительная конечно). Так вот, твои железки должны быть теплее, как минимум градусов на 5 - 7.

Итог: Машина твоя, решать тебе ! Но люди тут много чего наговорили полезного для обдумывания. :!:

Nigger, Согласен, но вопрос был возможно или нет, а не получится или нет.
Конечно, если все проёмы, моторку, под обшивкой и т.д., то не хватит. А если просто облить?!

RavenDark .... Не, ну я же дааачник, а посему прекрасно знаю что такое парник для растений ... конечно я не собираюсь строить капитальную конструкцию и при том оставлять в ней машину на ночь ... идея в том, чтобы на период покраски и схватывания краски отгородить машину от внешнего воздействия твердых и не очень веществ присутствующих в атмосфере... конечно это не должна быть герметичная конструкция (иначе сам там подохнешь пока красить будешь) и т.д. и т.п. .. конечно идея пока бредовая, потому как любой кто хоть раз заходил в парник понимает что это такое ... но .. но .. но ... :wink:

З.Ы. у меня вообще есть подозрение, что поэлемнтно красить буду ... все 5 дверей все равно менять, так нафига ж их ставить, когда лучше сначала покрасить, то же с передними крыльями .. все равно их снимать, чтобы с кузовней разобраться ... и остается не так уж много ..

Только по зазорам подгони а потом снимай!!!!
АИ потом высуши хорошо а то отпечатки оставишь на краске когда собирать будешь!!!

или наоборот .. сначала неокрашенное подгони, а потом снимай и крась ... не, ну я же не совсем тундра :roll:

З.Ы. Хотя на моей лАстАчке по-любому все зазоры выправлять надо

Рюша, не я напомнил просто!!!
Мало ли!! :roll: Мож и тундраааааа :mrgreen:

Как то приходилось красить машину на даче, кагда покупал краску прикупил специальный отвердитель, получилось конечно плохо но это из-за неправильной вязкости и ...ового распылителя (электро), НО краска перестала липнуть уже через час (или даже полчаса, короче очень быстро), т.е. если красить в сухую погоду, без ветра - то все возможно. А в парнике это прикольно - пыли не будет, зато мухи будут счасливы.
Кстати без горячей сушки блеска не добится, будет матовой.

// ага .. понятно .. краскопультом электрическим, как я и предполагал, делать нечего ..

а .... счастье мух будет недолгим если учесть термоядерную комбинацию мухоловки и распыленного в атносфере парника растворителя, краски т.п. :mrgreen:

Бли, народ, вотвы заморачиваетесь! Чем таскать баллоны, чего-то высчитывать проще купить компрессор за 5000р больше пользы будет! Да будет вам счастье!

Информация для Санкт-Петербурга: Недавно побывал в "Ленте" и, полностью присоединяясь к словам NoFear, сообщаю: Простой компрессор в Питере можно купить за 3000 - 4500 деревянных. А есть еще и сеть магазинов 220 вольт, можно и там посмотреть, мож дешевле будет ! А если кто считает, что на раз покупать компрессор смысла нет сообщаю - очень уж классно им колесики накачивать... И вообще, скиньтесь и купите человек на пятерых или на десятерых ! :idea:

Nigger, то ты думай что говоришь!!! :evil:
может у вас в ташкенте (я даже не знаю где это по карте!)
в 5 утра пыли полно!!!!
а у нас РОСА И ПОВЫШЕННАЯ ВЛАЖНОСТЬ!!!!!
город такой уникальный САНКТ ПЕТЕРБУРГ НАЗЫВАЕТСЯ, никогда не слышал???????????? :evil:

в Питере за 20 баксов в сервисе тебе толко свечки поменяют :wink:
меньше 100 никто и говоритьт не будет