Сообщение добавлено 25.1.2005, 8:03

Сообщение добавлено 17.12.2007, 17:47

Цитата(210666 @ 17.12.2007, 2:50)

dart, они одеваются на второй стаб (который сверху).
И этот стаб ставиться с этими резинками в стоковые крепления к лонжерону. Если будет делать стаб, насчёт этих резинок совет.
На них есть маленькие такие "пипки", я их так называю))) Ну, как на стоковых резинках. Так вот просверли дырочки на верхних креплениях стаба, чтобы туда стали эти "пипки", и тогда резинки будут там хорошо держаться. Также сделано на стоковых нижних креплениях и резинках. По месту уже точнее разберёшся.

Оказывается подушки штанги стабилизатора 2121 немного выше подушек , которые идут в комплекте со стабилизатором 2101 .

И ещё что заметил не обязательно покупать 2 комплекта по 2 стойки стабилизатора 2110 в одном из комплектов нужно просто выдавить внутреннюю металлическую сердцевину. А сама резинка в стойке стабилизатора 2110 оказывается взята с 2108 т.е. немного меньше внутренним диаметром, ну да ничего напильник рулит

А зачем эти пупырышки вообще нужны для того чтобы резинки не выскочили?

Сообщение добавлено 17.12.2007, 17:55

А как ставят дополнительный стаб снизу основного? У меня он стоит сверху на нивских подушках... Просто возможно мне придется его переносить вниз из соображений компановки, но как это лучше сделать?

Цитата(dart @ 17.12.2007, 17:47)

А зачем эти пупырышки вообще нужны для того чтобы резинки не выскочили?

Да, они фиксируют подушку от перемешения в кронштейне.

Сообщение добавлено 17.12.2007, 18:57

Сообщение добавлено 17.12.2007, 20:07

210666На счет пупырышков понял,спс учту.
Но вы меня неправильно поняли я имею ввиду, что в мануале по установке двойного стаба указано, что нужно покупать 2 комплекта стоек стабилизатора 2110 2х2 яйца, как я понял вы так и делали судя по фото:

Следовательно вы выбросили ту часть стойки 2110, в которую вставлен стержень?

А можно просто сердечник этот выдавить и использовать эти резинки , не покупая ещё один комплект.... стоек стаба 2110.


не совсем понял что это за крепления стаба снизу на фото вы их усилили?

Сообщение добавлено 17.12.2007, 20:53

Сообщение добавлено 17.12.2007, 20:56

Ясно, спс.
Ланжерон вы просверлили?

Цитата

Всё равно ведь не дорогая вещь.

ну как сказать у нас 35грн -это третья часть стоимости самого стабилизатора

Сообщение добавлено 17.12.2007, 21:32

Сообщение добавлено 17.12.2007, 23:20

Цитата(210666 @ 17.12.2007, 18:57)

Byzoon, у моего знакомого второй стаб стоит снизу основного. Он просто удлинил крепления стаба к лонжерону. И всё.

Что-то я туго представляю как сие сделать надежно, аккуратно и красиво...

Сообщение добавлено 18.12.2007, 0:39

Сообщение добавлено 26.12.2007, 13:59

Цитата(210666 @ 18.12.2007, 0:39)

Byzoon, пробил у человека как он сделал.
Короче к стоковым креплениям он приварил ещё одни стоковые, и вот получилась такая конструкция. Всё это проварить и будет айс.
И пыльник ставится между стабами.

Спасибо! Покумекаю, как это сделать поаккуратнее...

Сообщение добавлено 26.12.2007, 17:27

Сообщение добавлено 31.12.2007, 1:27

Как и обещал, сфоткал я этот двойной стаб, у которого второй стаб снизу. Авто принадлежит человеку Combat.
Надеюсь эти фотки помогут закрыть вопросы про стаб снизу основного.

Сообщение добавлено 31.12.2007, 2:15

210666, спасибо за фото, очень полезное

Сообщение добавлено 31.12.2007, 13:58

Сообщение добавлено 7.1.2008, 15:57

Сообщение добавлено 7.1.2008, 22:24

Сообщение добавлено 9.1.2008, 10:58

Сообщение добавлено 9.1.2008, 12:51