4ajnik, Очистители топливной системы и карбюратора работают как растворители, те удаляют грязь и отложения которые бензин смыть не в состоянии. Их состав и работоспособность сомнений обычно не вызывает, в отличие от всяких чудо средств которые обещают возвращать стертые частицы метала обратно на стенки цилиндров

Хы, а мну в автошколе еще преподаватель рассказывал, что забодяжил себе в двиг присадку какую-то с молибденом, который якобы и откладывается на месте соскр*цензура*того металла, навроде форсан он и называл штуку эту. Препод кстати немолодой, материаловедение у нас вел.

ага) Добьём инвалида

Кстати про молибден.

Было это в начале 90х, я малой был тогда еще. У отца было новая 2109 89 г.в., так вот, когда он ее заводил на холостых оборотах двигателя не было слышно вобще, я его постоянно спрашивал: "ты завел ее или нет", досихпор помню это ощущение когда машина начинала дижения без признаков работы двигателя. В масло он добавлял присадку на основе молибдена, помоему производства - Югославия, непомню, использованая банка досихпор в гараже валятеся.
Однажды произошел такой случай у гайцов на техосмотре. Отец заехал на эстакаду и ждет гайца, тот подходит, ложит руку на капот и говорит "Заводи двигатель". После того как отец ему втретий раз сказал что двигатель заведен, гаец не веря обошел авто глянул на выхло и произнес громко слово "Е*****СЯ". Потом прибежало еще десяток гайцов посмотреть на это диво, потом еще и еще... вобщем уехали тока вечером.

Вот еще случай. Знакомый занимался сборкой двигателей, и, как правило, двиг после капремонта - все в претык и фиг провернеш, а когда заведеш, еще и сильно гретьса от трения начинает. Так вот однажды он при сборке очередного двигателя решил бахануть туда присадку с молибденом. И о чудо двиг не стал так сильно грется как раньше, обрадовавшись он начал добавлять их в каждый собраный двиг, благо было собрано не много двигателей пока не вылез один существенный бок! Существенно увеличивается время обкатки собраного двига. Через пару недель к нему приехал владелей первого двига (волга) и начал жаловатся что никак не может обкатать очень туго едет. Вобщем поразмыслив и сделав верный вывод с авто слили масло с присадкой и залили новое, двигатель практически сразу начал грется, на обкатку ушла неделя.

Личный опыт. Было у меня в двигателе масло с молибденом - "Титан" кажется называется, так вот я долго не мог понять почему двигатель так долго прогреватся, сначало думал пробит термостат (оказался цел) потом думал навернулся датчик (тоже цел), потом поменял масло на ZIC, после чего время прогрева существенно сократилось Шас опять залью с молибденом.

Можно поподробнее на счёт очистителей?Куда потом удаляется грядь из бензина?
ПС.атто у я реанимировал папину семёрку 98 года.Последние 4 года стояла в ракушке и ниразу не заводилась!Само самой,было поменяно куча деталей,все жидкости.Думаю,в дополнение,не помешает и очиститель топлива

mmx, чё то я сильно сомневаюсь в таких "чудесных" свойствах молибдена

Грязь смытая со стенок бака, с карбюратора итд перемешивается с бензином, сгорает, и вылетает в выхлопную трубу.

http://www.svong-1.com/forsan/all.wmv - видео про ваш форсан ))))

Да и весь сайт http://www.svong-1.com/index/index.htm посвящен всякого рода "улучшийзерами масел"

После прочтения сего желание даже обсуждать ЭТО отпало напрочь ...

Vityok, де ты эту тему отрыл ?

AccorD, на форуме, где ж еще!?!

*цензура*ись

Кстати? Жива еще контора? ))

KSE_23RUS, Форсан или Супротек?

Qwert82, Форсан )

Супротек пока что еще развивается.

П.с. У нас была СТО форсановская в моем районе. надо проехать мимо глянуть, есть ли она там еще? ))) Давно что-то не обращал внимание ) Год назад была...



Сообщение отредактировал KSE_23RUS - 27.12.2016, 17:34

KSE_23RUS, пару месяцев назад еще была, но рекламы больше не слышно, а то частенько по радио проскакивала.

Вот какую штуку в Лаборатории откопал










Кто что думает?

Мне кажеццо, что шляпа, из серии продуктов типа "Автомобильный синтезатор катализатора"....