Прочитав статью в журнале ЗР.
Я захотел установить систему ДУбль2.
Но у меня есть не сколько вопросов:
1. Экран датчика хола нужно делать из любово метала или токо из электротехнической стали?
2.ВЫрезы произвольно делать( 180 относительно друг друга ) ?
3.Если увеличивать угол опережения зажигания(доработка трамблера)
до 47 это не усугубит ситуацыю на этом зажигание?
4.Как она в настройке?
Вот в принцыпе и все!!!

Всем заранее спасибо....

Sanya21011, Проверяют при высоком давлении. И если не пробивает до положенного даавления то это брак!!!!

Причём здесь более низкое напряжение???

В нашем случае:
1) Искровой промежуток одинаковый.
2) Катушка работает на обе свечи одинаково.
3) Разные только давления в циллиндрах.

То что свечи проверяют на пробой при высоком давлении я знаю! Но это ни как не связано с мощьностью искры!

При большем сопротивлении что с мощностью происходит???

+ этому,- уж если отталкиваться от проверки свечей на пробой!:- при высоком давлении свеча как раз пробивает!!!!!
Топиш когда высокое давление в циллиндре (проверочной камере),- то искра проскакивает по изолятору, а не между электродами (свечку какраз пробивает), топиш мощности катушки хватает!!! и остальное дело за нормальными свечками!

Тоже не согласен????