Братья Здорова всем

Хочу на свою восьмерку установить накладки на пороги и арки колес (пластиковые)

Подскажите как их устанавливать? ведь надо чтоб пластик очень плотно прилегал к крылу, чтоб туда влага не проникала!!

Идея простая и вполне работающая.
Вкратце теория - коррозия металла это электрохимический прцес, который можно остановить и даже повернуть в обратную сторону. Простой опыт: берем стакан с водой, помещаем туда гвоздь и медную пластину, подключаем аккумулятор и наглядно видим прцесс корозии гвоздя - это процес окисления (происходит отдача электронов от гвоздя к меди) если поменять местами + и - то видим обратный процесс восстановления - ржавчина на гвозде исчезнет. Теперь об авто - она на колесах и из металла, любой металл имеет химический потенциал, он выше чем потенциал земли, получаем батарейку (земля-машина) если влажность - то процесс окисления-корозии начался отсюда ржавчина. Поэтому самый простой способ заземлить корпус авто, для этого вешают резинки с проволокой внутри, на рынке продают, но контакт обычно плохой, поэтому эффект маленький, но все равно помогает. Чтобы повысить эффект надо поменять местами + и -, т.е. чтобы потенциал у машины был ниже чем у земли, тогда процес корозии повернётся в обратную сторону и начнётся процесс восстановления. т.е. там где была ржавчина начнёт восстанавливаться металл, обычно на восстановление 1мм металла уходит около года, если машина стоит в гараже металическом, то процесс восстановления ускоряется в 1,5 раза.
Теперь как сделать, это довольно геморно, в инете есть подробная статья об этом, ищите, в кратце так: на кузов автомобиля клеются непроводящим клеем металлические кружки около 2 см в диаметре, клеются в критические места, один кружок на 50 кв см - примерно, далее к каждому кружку подключается проводок, потом вся паутина подключается к специальной простой схемке, сделать самому просто, в общем то все!