У меня 21074 новый, пробег 15000. Решил замерить комрессию, во всех горшках 12 кг/см^2? В сервизе сказали что за..сь... Дома у меня есть старая книжка 70-х годов в которой написано, что 12 это МИНИМАЛЬНОЕ ЗНАЧЕНИЕ!!!! Интересно знать тогда какое значение MAX, NORM...

Shadow_Builder, я о ентих присадках услышал от знакомой продавщицы в отделе запчастей.... просто пришел и попросил радости... она мне радости выдала в виде истории и ФОРСАНе и посоветовала залить. Я так скажу: Лучше я ниче еще не испытывал. КАЙФ. Двиг работает мягче, тише и т.д. Вот только присадки эти стоят от 800 рэ+ надо заливать за 500 км до смены масла. Короче там много своих замутов. Еще их целый ряд, там и для очистки и для герметичности мотора и для компрессии и для масла. Надо просто знать мафынку и помогать ей жить. А вообще по-моему о них было очень много написано в апрельском За рулем. Где то там целая страничка была... Но может я и в Автомире о них читал.... вообщем покопайся по журналам. Найдешь. ПРИСАДКИ- наши, отечественный производитель.
GvOzD, касттрюлю не пили. Я тебе точно говорю. Думал, что тоже быстрее едет, вот только как распилил, полоностью срезал боковую часть, т.е. оставил только днище и крышку, мафынка поехала резвее... но когда начал гоняться, то увидел офигительный провал после 5500, машина глохла, при переходе на следующую передачу ваще ехать не хотела, колбасило всю. Короче не советую. Пришлось отдать 400 рэ на новую кострюльку. Мой тебе совет. Если хочешь увеличить забор воздуха, то сделай следующее: сними гофру подогева воздуха с выпускного коллектора, что к кострюле идет. Т.к. горячий воздух снимает мощность. Убери терморегулятор с наконечника кострюли и по периметру насверли 10-15 дырок, только так, чтобы фильтр все же справлялся с поток воздуха. Еще очень хорошо прет, когда сделать воздухозаборник не из под капота, а сделать что то вроже воздухана к радиатору, чтобы он не горячий воздух засасывал, а холодный. Тогда ехать станет намного лучше.
Вот тебе еще совет. Если не хочешь мучаться с пауком, то оставь все как есть, а вот в из резонатора выброси все внутренности+ хорошый глушак про-спорт= офигиельная вентиляция цилиндров.