Решил заменить себе сигналку, на сигналку с автозапуском кто устанавливал себе такую подскажите много ли гемора чтобы поменять?

TER,
И как же сигналка определяет, что тачка на передаче?
Там специальный вход на кнопку ручника есть и запуск будет произведен только при наличии на этом входе импульса (+).
На автоматах конечно с передачи берется.
Но если знаешь как на зубиле сделать - напиши

В сигналках это реализуется так:

:arrow: В СтарлайнА6:

Перед включением дистанционного или автоматического запуска двигателя на автомобилях с ручной коробкой переключения передач в обязательном порядке сначала необходимо активизировать "программную нейтраль", которая защитит Ваш автомобиля от запуска при включенной передаче.

Включение "программной нейтрали" производится в следующем порядке:

-Остановите автомобиль, не выключая зажигание.
-Установите ручку передач в нейтральное положение и поставьте автомобиль на стояночный тормоз.
-Нажмите кнопку 1 брелка на 3 секунды. Брелок подаст мелодичный сигнал. В течение 30 секунд нужно проделать следующие два пункта процедуры.
-Выключите зажигание и выньте ключ из замка зажигания. Двигатель будет продолжать работать.
-Покиньте автомобиль и закройте все двери. После закрытия последней двери двигатель будет заглушён, автоматически включится режим охраны с запиранием замков дверей.
-После успешного проведения описанной процедуры автомобиль готов к запуску

:arrow: В ШерХан МэджиКар 5
Режим резервирования (только для ручной коробки передач)
Режим резервирования исключает возможность автоматического запуска двигателя, если рычаг ручной коробки передач не установлен в нейтральное положение. В зависимости от Ваших требований можно выбрать один из трёх алгоритмов выполнения резервирования (программируемая функция 1-6).

Алгоритм 1
Для выполнения резервирования (подготовки автомобиля к последующему автоматическому запуску двигателя) выполните следующие действия:

По окончанию поездки, не выключая двигатель, установите рычаг коробки передач в нейтральное положение
Вытащите ключ из замка зажигания (в положении OFF). Двигатель будет продолжать работать
Откройте дверь и выйдите из автомобиля. Закройте дверь. Двигатель заглохнет
Открытие двери после выполнения пятого пункта сделает невозможным автоматический запуск двигателя. Диагностика причин его невыполнения описана ниже.

Алгоритм 2
Для выполнения резервирования (подготовки автомобиля к последующему автоматическому запуску двигателя) выполните следующие действия:

По окончанию поездки, не выключая двигатель, установите рычаг коробки передач в нейтральное положение
Закройте двери капот/багажник
Вытащите ключ из замка зажигания (в положении OFF). Двигатель будет продолжать работать
Откройте дверь и выйдите из автомобиля. Закройте дверь. Двигатель заглохнет.
Открытие двери после выполнения пятого пункта сделает невозможным автоматический запуск двигателя. Диагностика причин его невыполнения описана ниже.

Если не будет выполнен хотя бы один шаг из вышеприведенного алгоритма, то режима резервирования не будет и автоматический запуск двигателя не произойдет. В этом алгоритме выполнение резервирования будет запрещено, если на момент выключения зажигания открыта дверь, капот/багажник.

Алгоритм 3
Для выполнения резервирования (подготовки автомобиля к последующему автоматическому запуску двигателя) выполните следующие действия:

По окончанию поездки, не выключая двигатель, установите рычаг коробки передач в нейтральное положение
Закройте двери капот/багажник
Нажмите на 2 сек. кнопку II брелока
Вытащите ключ из замка зажигания (в положении OFF). Двигатель будет продолжать работать
Откройте дверь и выйдите из автомобиля. Закройте дверь. Двигатель заглохнет
Открытие двери после выполнения пятого пункта сделает невозможным автоматический запуск двигателя. Диагностика причин его невыполнения описана ниже.

Если не будет выполнен хотя бы один шаг из вышеприведенного алгоритма, то режима резервирования не будет и автоматический запуск двигателя не произойдет. В этом алгоритме выполнение резервирования требует от Вас каждый раз нажатия кнопки II брелока перед выключением зажигания (поворотом ключа в замке зажигания в положение OFF).

:!: Так что можешь спокойно ставить такую сигналку на свою "чумовую восьмёру", производители всё предусмотрели.

TER,
Спасибо за подробную консультацию.
Тебе бы на www.autoset.ru/forum народу помогать.

Я же не профи. Просто я ставил сигналку себе, там друзьям помогал, проштудировал много различных статей и инструкций по установке сигналок. Применял определённые идеи на практике и щас строю охранный комплекс своей машине дальше. Имею много полезных файлов у себя и знаю, где искать ещё. Поэтому мне не составляет труда дать выдержки из каких-то инструкции, подсказать по своему личному опыту и т.д.
Спрашивайте, чем смогу - рад помочь! 8)

TER, А почему сигналка может сгореть? Разве ей просто не хватит мощности для открытия багажника. И не может ли он быть силовым?

Сэм.
1) Во первых, он не силовой. Читай руководство. Там в инстукции ясно написано "-300мА". Это слаботочный выход. Силовые выходы на багажник делают крайне редко, даже в дорогих сигналках этот выход слаботочный. Только почему тебя это пугает? Я же написал, как подключить реле, это же дело на 5 минут...
2) Может сгореть, притом ещё как! Именно когда слаботочные выходы вешают на мощного потребителя. Например нет встроенных реле под активаторы, нет силового выхода на багажник, на клаксон. Доморощенные "установщики" вешают их на потребителя без реле, а потом удивляются, почему надо новую покупать. Правда бывает, что горят именно сами выходы, а блок всё же остаётся работать...

TER, Лады, когда свет на гараже дадут Установлю, а так сейчас За бортом :mrgreen: ( всмысле на улице) - 10, да еще Не то дождь, не то снег, на улице не сделашь, Появятся вопросы задам в своем топе, лады?

Давай, задавай! В том, что я тебе там написал по пунктам, разобрался?

djdenizka, Ты ставил обычный активатор? Я его поставил, а он открывает только в 2 раза

А зато тягу ручки задней двери спокойно тянет, что дверь открывается 8)

Да обычный активатор!
А как понять только в 2 раза открывает?

djdenizka, НУ без сигналки пробовал, нажимаешь один раз нихрена, а вот на второй раз открывает, А у тебя случайно нет фото крышки твоего багажника?

А поподробнее, что значит "нихрена"? Не срабатывает, срабатывает, но не открывает или как?
Дальше: а пробовал оставить крышку открытой, а рядом постваить друга, чтобы тот рассказывал, как работает (или не работает) активатор при его первом и втором включении? В принципе, можно за этим и из багажника понаблюдать, туда друга посадить (тут это не особо смешно, просто рабочий момент).

А у тебя сигналка не cenmax hit 320 случайно стоит? Если она,то там на двери устроено так,1 раз нажал открываеться водительская дверь,2 раза все двери! Тобишь короче говоря там на водительскую дверь через релюшку открытие активатора надо делать!

djdenizka, Я же обьяснил что поробовал без сигналки, накидывал от аккума.

TER, Срабатывает он каждый раз я слышу действие, Но после первого соединения он дергница но не откравает, Может и после второго не открыть...
Но вот что верняк, это если один а потом сразу второй раз, с задержкой Мах 1 сек.

djdenizka, Фото нет? Если нет то расскажи поподробнее К какому месту в замке ты присоединил тягу активатора?

Если ты просто от аккума накидываешЬ, то это нормально. Чтобы он правильно сработал ток должен на него идти не более 0,6 секунды. Иначе возможны глюки, проблемы и т.д. А если подавать на активатор ток долго(20-30 секунд), то он вообще сгорит.
Поэтому пока не парься, а ставь сигналку. Потом проверишь, тогда будешь делать выводы.

TER, А ели я проверил что тяги задних дверных ручек активатор нормально тянет и открывает, то как сделать чтобы ток от + клеймы, через кнопку был кратковременный? (Есть люди которые зажимают Кнопки, когда надо только нажать)

Найти такую кнопку.
З.Ы. Я только не пойму, что ты мучаешься? Ты же купил сигналку, поставь её - и никаких кнопок, всё на брелоке!

На счет сигналки ты прав. Но Я про Внутренних ручек, ну там как еслиб хотел убрать ручки снаружи, но убирать не буду, а вот выведу кнопочку, а из салона можно будет выйти нажав на кнопочку

Кнопку ставь как на иномарках стоят,или типо как в лифте стоит,короче которую просто нажал она сама сразу отжалась вот и вся наука,чего тут думать то?

djdenizka, Я так и собирался делать но можно ли поставить реле, чтоб если кнопочка зажалась, то через 5 сек прекратилась подача напряжения. Быват такое?