Сообщение добавлено 30.4.2004, 17:17
Инжектор на "классику"
Автор темы Sergey1807, 30.4.2004, 17:17
#2 Pugnator
Сообщение добавлено 6.11.2008, 21:44
что касается евро 3 - январь 5-й не поддерживает работу с двумя лямбдами в стоке. а без второй лямбды не проверить эффектвиность работы катализатора. кроме того экология и экономия это работа на сверхбедных смесях, а значит - высокой температуре мотора. я бы заморочился на евро 4 сразу - на самом деле очень интересно строить такие моторы
Датчик скорости 2110 тебе нужен







































































































































































































































































|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)