на счёт инжектора:
я себе на копейку ставил,проблем в принцыпе ни каких если в штате ставить.........

если как у меня бошка уже была на клапанах 39 и 34 то придёться

под форсунки на впуске выбирать,потом лить вокруг аргоном,а потом стричь на станке(обжимную плоскость можно сравнить по прокладкам)
ну и 2 шпильки добавлять

если мотор заряжен то можно форсунки змз406 поставить,у них производительность больше

пер крышка,впускной коллектор,шкив,фланец на головку рампа - 21214
ресивер 2123
дроссель 2108 - сверлишь под датчик отверстие побольше,и ставишь нивский датчик холостого хода(это если двиг больше чем 1500)

проводка 2112 + январь 5.1...41 ,по проводам всё подходит только длинна немного не та,но можно всё переложить(нивское советую не ставить)
все датчики,модуль,расходомер и т.д. - зубильные


магистрали можно сделать из 2х класич штатных на хомутах(проверено всё держит)

бензонасос (если бюджетно)газ3110

педаль газа от нивы + трос2108

генератор подходит от инжекторной зубилы,надо только шкив поменять,и кронштейн натяжителя удленнить


ну в двух словах вроде всё,по крайней мере у меня всё так сделано...........