Двиг для НИВЫ

Добро пожаловать
на VAZ.EE+ Extended Edition

С мая 2013 года наш портал расширил тематические разделы форума по обмену опытом: добавлены подфорумы Американцы, Корейцы, Немцы, Французы, Японцы, в связи с увеличением автопарков наших посетителей.

Помимо изменения стиля, наш Чат, Почта, Развлекательные и фото/видео разделы, Литература стали встроенными и не трубеют отдельной регистрации. Кроме этого, есть и другие полезные и приятные новшевства с которыми Вы все можете ознакомиться при посещении портала.

С вопросами и предложениями можете обращаться к администрации в специальном разделе форума или через форму обратной связи.

Двиг для НИВЫ

Автор темы Alex_A_Bel, 15.11.2004, 11:55

Авторизуйтесь для ответа в теме

#1 Alex_A_Bel

Начинающий

Пользователи-2
83 cообщений
0

Offline
Карточка
ЛС

Сообщение добавлено 15.11.2004, 11:55

Джентльмены, поделитесь соображениями. Весной планирую капиталку двигу. Вот каким делать новый двиг? Верховым? Собственно зачем? Нива ж не самолёт, низовым? Так 90% времени на асвальте... срединным с возможностью быстрого ускорения? Дык не обберёсся потом проблем с раздатками... Что делать? Как дальше жить то?

Авторизуйтесь для ответа в теме

#2 MK

Начинающий

Пользователи-2
4 cообщений
0

Offline
Карточка
ЛС

Сообщение добавлено 18.11.2004, 14:00

Даж не знаю что сказать у меня 2121 91 года раньше стоял 1600, прбегал в районе 350-400 тык с 1капремомо, весной поставил пежо-ситроен турбо дизель. Брал бу перебирал сам, устанавливали в сервисе, проблема только в деталях, за комлект отдал в районе 350$. По гав...у едить стало лучше, асфальт не больше 100 км в час затяжные подъёмы лучше диз топливо дешевле...