Сообщение добавлено 9.11.2004, 3:46

Сообщение добавлено 12.11.2008, 15:57

Сообщение добавлено 12.11.2008, 16:19

Цитата(Pugnator @ 12.11.2008, 18:57)

EDDi1985, из мотора лишние запчасти высыпались

А если чесно , темперетура выхлопа или масло.

Сообщение добавлено 12.11.2008, 16:23

Сообщение добавлено 12.11.2008, 16:33

Цитата(RXO @ 12.11.2008, 19:23)

EDDi1985, клапана рыгнули или поршни))))

А можно чуть чуть по подробней я об этом некогда не слыхаш как такое может быть это уже получается сам движёк полител.

Сообщение добавлено 12.11.2008, 16:46

Сообщение добавлено 12.11.2008, 16:56

Цитата(RXO @ 12.11.2008, 19:46)

EDDi1985, как так? ты никогда не видел поршни, которые выгребают из поддона щеточкой?
http://ru.youtube.com/results?search_query..._type=&aq=f

Ну это получается смесь или слишком бедная или слишком богатая была так ведь то есть была выше 1:14.7 или ниже 1:12 так получается

Сообщение добавлено 12.11.2008, 17:01

Сообщение добавлено 12.11.2008, 17:16

Цитата(Pugnator @ 12.11.2008, 20:01)

EDDi1985, мде.... моторы дефется по сотням причин

А как узнать заранее чтоб не запороть мотор(может глупый вопрос) но всё же охото что-то если собрал мотор весной то хоть до осени доездить разумеется без перегозовок 2 раза в месец на дрэг по 3-4 зазда
по городу спокаойной тихой ездой .

Сообщение добавлено 12.11.2008, 17:48

Сообщение добавлено 12.11.2008, 18:12

Цитата(RXO @ 12.11.2008, 20:48)

дефится могут от:
1. говнокомплектующих
2. с ростом оборотов вероятность дефа увеличивается в геометрической прогрессии
3. криво отстроена прога - детонит, бедная смесь и прочее
4. бывает также от погоды на луне, потом ,sdftn не понять от чего развалилось)

А про 4 пункт можно чуть по подробней в 2-х словах

Сообщение добавлено 12.11.2008, 18:25

Сообщение добавлено 12.11.2008, 23:23

RXO, что значит фото компрессора? это в разобраном виде или так?

движок 2,5 скайлайн, улитка(45V4) 2 недели как сняли, рабочая. просто на нём поменяли 45v4 на 45v2.

Сообщение добавлено 13.11.2008, 10:28

Сообщение добавлено 14.11.2008, 2:06

melodic,вот подкапотное пространство которое ты просил

выложи мне фото турбы в гараже, пожалуйста если можешь то в хорошем качестве!))

Сообщение добавлено 4.2.2009, 14:32

Сообщение добавлено 4.2.2009, 14:59

Цитата(puhhan @ 4.2.2009, 21:32)

Здрасте всем. Хотелось бы узнать мнения народа по поводу данного девайса.
http://auto-turbo.ru/mod.html

оно врятли надует указаную 0,7бар, выглядит как холодная часть от турбины и повышающий редуктор, похожую консьрукцию я видел на калино владелец этого чуда внятно ниче не сказал. обороты турбины примем за 100000 двиг крутица пусь 8тык предаточное отношение 12,5\1 должно быть, а в реальности ближе к14\1 чтоб дать указаный избыток? турбинисты прокоментируйте, мож дето ашибаюс?

Сообщение добавлено 6.2.2009, 12:04

Цитата(demo_n @ 4.2.2009, 11:59)

оно врятли надует указаную 0,7бар, выглядит как холодная часть от турбины и повышающий редуктор, похожую консьрукцию я видел на калино владелец этого чуда внятно ниче не сказал. обороты турбины примем за 100000 двиг крутица пусь 8тык предаточное отношение 12,5\1 должно быть, а в реальности ближе к14\1 чтоб дать указаный избыток? турбинисты прокоментируйте, мож дето ашибаюс?

Турбина ТКР-7 (от дизельных тракторов) , рабочие обороты, если не ошибаюсь, в районе 50000 оборотов, передаточное отношение 1:9. Все они надувают.

Сообщение добавлено 6.2.2009, 12:45

Цитата(Awacs @ 6.2.2009, 14:04)

Турбина ТКР-7 (от дизельных тракторов) , рабочие обороты, если не ошибаюсь, в районе 50000 оборотов, передаточное отношение 1:9. Все они надувают.

вроде ТКР 8,5 раньше на сайте было написано..., раньше они делали на ТКР 7, тогда в "редукторе" они использовали зубчатый ремень.

Сообщение отредактировал Classic2106 - 6.2.2009, 13:07

Сообщение добавлено 6.2.2009, 13:45

Сообщение добавлено 6.2.2009, 13:52

Цитата(RXO @ 6.2.2009, 20:45)

доказать можешь? карта ткр этого есть?
я лишь знаю, чтобы дуть 0.5бара в 1.5л на 7000об нужно 258CFM или 18lb/min. А что выдает компрессор ткр непонятно...

а чче можно спокойно использовать от дизелей? в принцепе по холодной части не должно быть серьезных различий? но если оно крутица 50тык ему наверняка нужна смазка под давлением.