Приехал вчера с драга, вышел из машины и услышал, что что-то стучит в двигателе.
Сегодня завел машину стук есть, он идет где-то между 1 и 2 поршнем. (у меня 99 инжекторная).
стук не постоянный, простукивает звонко, как буд-то что-то там внутри болтается, руку к двигателю приложил не чувсвуется что что-то бъется.

В сервисе мне недавно говорили, что нужно заменить помпу, а то она у меня тосол жрет (залил после сервиса тосола 1 литр, где-то пару недель назад, вчера смотрю бачек опять пустой, воду уже залил)
Что за помпа такая и где она находится? (мне в сервисе сказали я забыл уже)

Парни, выручайте. Значит, запилил я головку, собрал. Проехал около 300 км, все отлично. РВ 213, шестерня тоже 213, но метка была поставлена в запаздывание около 9 градусов (если учитывать опережение 213 звезды, то около 5 гр). Я поставил 01 звезду, почти по меткам. Ладно, машина поехала как никогда!!!! Ну я вообще обрадовался!!!
Сегодня выгоняю из гаража, в моторе что-то стучит в районе цепи, хотя вчера все было нормально. На хх все тихо, но с 1500 такой звонкий стук. Снимаю крышку, смотрю цепь-все в норме, натянута (у меня автоматический натяжитель). Снимаю с двигателя переднюю крышку, цепь, башмак, успокоитель, звезды- все нормальное. Думаю, что пружины- рассухариваю все клапана- пружины целы. Скидываю голову, смотрю клапана и направляйки-ВСЕ ЦЕЛО!!!!!!! Поросенок и распред в норме (распред вообще 10 000 не проехал). Да, на первом поршне появилась метка от клапана, но маленькая. Звон очень похож на цепь, но там все вроде бы нормально. Все, кто смотрел и слушал не понимают, что это еще может быть. Знатоки, помогите!!!!!

Сообщение отредактировал Tuman053 - 11.4.2010, 22:46