На остановленном двигателе все передачи включаются.
Главный и рабочий цилиндры двигают шток с вилкой как положено, с большой амплитудой - жидкость не вытекает. Такое ощущение, что ведомый диск не отходит от маховика при нажатии на педаль сцепления. Выкрутил гайку(и контргайку) на штоке в самый конец - не помогло.Даже на СТО доехать сам не могу.
Что посоветуете?

xitalik
Спасибо.
Началось всё с подтекания жидкости с рабочего цилиндра, сцепление " провалилось". Я заменил рабочий цилиндр на новый, прокачал сцепление, убедися что нигде не подтекает и жидкость с бачка не уходит. Была надежда что слишком близко завернул гайку с вилкой на штоке к рабочему цилиндру. Сейчас выкрутил на самый конец штока - не помогло.
Сцепление вело последнее время себя действительно подозрительно - приходилось подгазовывать чтобы тронуться с места, однако все передачи включались чётко (задняя всегда с хрустом).

nigtracer
Я уверен что дело сейчас не в цилиндрах и штоке - апмплитуда хода штока с вилкой хорошая.

Думаю, что ведомый диск износиля... Или нет?

Если уж придётся снимать корзину, то буду ставить новую... Что посоветуете? И возможно ли её снять с помощником без ямы(до СТО не доеду)? Где-то читал что корзину можно снять без снятия коробки(коробку просто отодвинуть)...