На остановленном двигателе все передачи включаются.
Главный и рабочий цилиндры двигают шток с вилкой как положено, с большой амплитудой - жидкость не вытекает. Такое ощущение, что ведомый диск не отходит от маховика при нажатии на педаль сцепления. Выкрутил гайку(и контргайку) на штоке в самый конец - не помогло.Даже на СТО доехать сам не могу.
Что посоветуете?

to Fellow, у меня похожая трабла была: выехал на работу с перекрестка чувствую сцепление повело, остановился открыл капот потек выжимной, развернулся в гараж кое как загнался, вечером на СТО на замену выжимного, заменили, почистили рабочий, промылы все прокачали все пучком но сцепление ведет как не регулируй, ведет передачи куево втыкаются, пойхал взял полный комплект-корзину, диск сцепл., выжимной, вилку (договорился если-в что вернуть что не понадобится), разобрали, посмотрели оказалось что нае..сь корзина, в одном месте на лепестках появилась трещина (кое как разглядели), в итоге корзина у меня имелась с ресурсом в 20000 км, посмотрели на новую и решили что "старая" выглядит лучше ее и поставили, ну а коли уж разбрали решил поменять диск сцепл. и выжимной, все таки уже 100000 км прошли, собрали все заработало и работает до сих пор уже 20000 км. Осталось вопросом как так совпало что полетела корзина и выдавило выжимной одним разом? есть у кого то варианты?