Давным-давно, когда мне было 18, и у меня был первый автомобиль — ВАЗ 21063 (а, может, и раньше) — я узнал, что самым топовым мотором "Классического" семейства был мотор 2130 объемом 1.8
Конечно были фантазии его поставить, но до этого так и не дошли руки
Потом, когда был 21074 — и так уже с 1.6 — тоже помнил про 1.8

Ну так вот
Раз на Оде мотор 21213, то теперь надо закрывать гештальт!
Я и так планирую чисто из технического любопытства много чего поделать с мотором, поэтому и превратим его в топовый по объему (из стоковых)!
Ну и начал с самой основной для этого детали, которую приобрел через моего хорошего товарища — владельца конторы repart.su Евгения
Коробочка

Этикеточка

Содержимое!

Не знал, что подшипник идет уже установленным

Так что объявляю первый камень в строительство мотора заложенным!

Для человека нет ничего невозможного, но цель должна оправдывать средства.
За дверью, в курилке, слышны голоса Васи Кравченко и Панина, Вася пытается пересказать какой-то сюжет, связывая слова и предложения союзом "бля".
Д. Корецкий, "Секретные поручения"