Сообщение добавлено 23.4.2025, 14:19

Цитата (Vityok @ 23.4.2025, 13:19)

Это да
Хотя и НТЦ больше для процесса, чем для езды

Если батут поставишь, можно и аэрокосмическую программу осваивать )

Сообщение добавлено 23.4.2025, 14:22

Цитата (JAGUAR @ 23.4.2025, 14:19)

Если батут поставишь, можно и аэрокосмическую программу осваивать )

Ну кстати, если будет настроение, можно и не только с наземным транспортом играться

А про батут может рассказать фрау Аня-Лена

Сообщение добавлено 4.5.2025, 15:33

В Поместье посмотрел на Оду



И подумалось: а не слишком ли низко выхлоп висит?
Или так и должно быть?

Сообщение добавлено 4.5.2025, 23:06

Наконец-то оторвал знак




Забыл правда, что есть в Поместье обезжириватель и не оттер след, в следующий раз ототру




И замерил ширину низа торпеды справа




Получилось около 41 см - значит можно будет воткнуть подвесной кондиционер - он 40 см

Сообщение добавлено 5.5.2025, 15:07

Сообщение добавлено 5.5.2025, 16:02

Цитата (JAGUAR @ 5.5.2025, 15:07)

Мне кажется или зазор неровный на пару миллиметров?

Ты про что?

Сообщение добавлено 5.5.2025, 18:56

Походу трос ручника примотан изолентой
Надо узнать у ИЖеводов как правильно должно быть

Сообщение добавлено 5.5.2025, 21:24

Цитата (Vityok @ 5.5.2025, 18:56)

Надо узнать у ИЖеводов как правильно должно быть

Правильно скотчем, но не из К&Б, а из хозмага.

Сообщение добавлено 5.5.2025, 21:38

Сообщение добавлено 6.5.2025, 6:37

Смазал рулевой карданчег и заметил, что уплотнитель рулевого вала не особо уплотняет, через него улицу видно

Будем искать замену...

Сообщение добавлено 11.5.2025, 0:07

Изучаем тёщину дверь - накладки нет, голый металл
Значит, можно будет заодно подумать над накладкой по нижней кромке






Ручку наверное разместим по аналогии с Лапочкой

Сообщение добавлено 11.5.2025, 0:35

И давно меня раздражал кусок линолеума сзади на тоннеле




Еще прошлым летом думал его вынуть, но просто так он не вынимался

Поэтому открываем пепельницу




Вынимаем ее и видим фиксирующий болт




Болт оказался каким-то толстенным саморезом




Вынимаем линолеум и собираем
Так как винт прижимает пластмассовую деталь - ставим широкую шайбу

Сообщение добавлено 11.5.2025, 8:05

Еще раз нафотографировал разъемы Приоровских плафонов - чтобы искать с фотографиями ответные части в том же ДиаЛуче

Сообщение добавлено 11.5.2025, 8:20

Ну и посмотрим как подружатся плафоны с потолком




Передний, даже не плафон, а какой-то комбайн, залетел хорошо
Он встает не внатяг, а крепится к кузову






А под задний начал разметочные мероприятия

Сообщение добавлено 11.5.2025, 8:36

И пока жарил мсяо




Сделал шаблон для изготовления места для заднего плафона








Но дальше закралось временное сомнение: индивидуальные светильники у плафона направлены вперед относительно его положения, поэтому не будут ли светить на передних членов экипажа, и не надо ли перевернуть плафон
Уже попросил боевых товарищей проверить, а сам сейчас подумал, что можно сравнить его положение относительно задних пассажиров с положением переднего плафона относительно передних пассажиров...

Сообщение добавлено 11.5.2025, 9:03

Ну можно и большое ТО символически начать

Воздушный фильтр
Ищу родное крепление




Сам элемент оказался в неплохом состоянии




И внутри чистенько




На всякий случай все равно протер внутреннюю поверхность (ведь мероприятия выполняются по сути на территории НТЦ уже ) и поставил элемент




Доперло, что не хватает впуска горячего воздуха
Как оказалось, он цепляется прямо на отверстие бочонка

А вот стандартное место под патрубок




Раз уж в ближайшее время до инжехтура руки не дойдут - восстановим имеющуюся систему, а терморегулятор можно сразу тогда автоматический воткнуть - от 2108

Сообщение добавлено 11.5.2025, 9:23

А под вкусный кофеек начинаем заниматься штатным потолком

Козырьки крепятся только с внешней стороны




Хитрыми винтами




Снимаем




Поручень




Передняя и задняя заглушки оказались разными




Под ними винты




А вот сам конструктив совершенно не порадовал - не жесткое крепление, а просто в распор при вворачивании винта
Поэтому при прикладывании усилия поручень по-любому будет шататься...

Сообщение добавлено 11.5.2025, 9:50

Та самая легендарная шумоизоляция крыши
Даже странно, что в такой бюджетной машине создатели применили такое решение
А легендарная - потому что у всех отваливается
В "За рулем" писали, что на их машине она вообще при торможении спереди показывалась...




Крепление зеркала
Я так понимаю, аналогичное Жигулевскому




А вот и антенна
Заодно поменяем на новую
Радует, что нет следов протечек!




Обшивка держится на шпангоутах или как их там

Сообщение добавлено 11.5.2025, 10:06

Для плафона приварен специальный кронштейн
Плафон, как я понимаю, 2107






А вот эта самая шумка
В руках ощущается скорее как плотный линолеум с клеевым слоем




В итоге из трех листов на крыше держался только один - средний (в тех местах, где держался )




И отлеплялся он с хорошим таким усилием, аж крыша играла

И тут вот что подумалось: у крыши всего один усилитель - между средними стойками
В задней части получается достаточно большое пространство без усилителей

И захотелось вварить еще одну поперечину...

Сообщение добавлено 11.5.2025, 10:34

Потолок снят




И вот что из себя представляет крыша изнутри