Опции темы V

Индикатор работы второй камеры?

Автор темы Class, 23.7.2004, 12:08

  • Авторизуйтесь для ответа в теме

#1 Class

Class

    Начинающий

  • Пользователи-2
  • *
  • 31 cообщений
  •   0  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 23.7.2004, 12:08

Подскажите идею: хочу в салон поставить светодиод, кот. зажигается при работе 2-ой камеры карба (чтобы легче экономить biggrin.gif ).

Повесить микрокнопку на тяги??
Вечный двигатель. Гарантия 12 месяцев!


#2 xitalik

xitalik

    Ветеран

  • Модераторы
  • *****
  • 3 450 cообщений
  •   1  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 23.7.2004, 12:27

Class, какой карб
вазик в умелых руках ето сила


#3 AndrewK

AndrewK

    Мастер

  • Пользователи-2
  • ****
  • 1 272 cообщений
  •   0  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 23.7.2004, 12:29

Извини за зубоскальство, но ездить или экономить планируешь? laugh.gif Если очень надо - эконометр лучше поставь. А вобще - это все с опытом. У меня эконометр уже лет восемь в тумбочке лежит (так и не поставленый) :mrgreen:
Если б мы знали как мало другие люди думают о нас, мы б так много об этом не думали.


#4 Ярослав

Ярослав

    Мастер

  • Пользователи-2
  • ****
  • 1 393 cообщений
  •   3  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 23.7.2004, 12:30

На семерках на приборке есть эконометр, когда открывается вторая камера, разрежение падает в коллекторе и стрелка отклоняется, я думаю можно и с этим помудрить.
Всех обогнать не возможно, но к этому надо стремиться!
С покупкой второго автомобиля начинается НАСТОЯЩИЙ тюнинг первого, а потом и второго автомобиля!!! ))))))))
FU(C)K THE FUEL ECONOMY!!!


#5 Tier

Tier

    Ветеран

  • Пользователи-2
  • *****
  • 6 022 cообщений
  •   24  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 23.7.2004, 13:53

Class, а не проще ли поставить мехпривод второй камеры и на неё же поставить каую-нибудь зверскую пружинку? Когда очередь будет доходить до второй камеры, ты это почувствуешь на педали по возросшему на ней усилию.
Hold your head up high
Raise your fist up in the air
Play metal louder than hell
Louder than hell!


#6 Class

Class

    Начинающий

  • Пользователи-2
  • *
  • 31 cообщений
  •   0  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 23.7.2004, 14:14

to xitalik: Озон, на 1200
to Tier: может и легче. Тоже решение smile.gif

У меня Ваз-2105, т.ч. никакого экономайзера нету
Вечный двигатель. Гарантия 12 месяцев!


#7 Tier

Tier

    Ветеран

  • Пользователи-2
  • *****
  • 6 022 cообщений
  •   24  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 23.7.2004, 15:00

Class, дык в чем проблема эконометр купить? Стоит чуть больше 100 рублей. Про подсоединение его была тема на форуме. Поставить это хозяйство можно либо на панель приборов в стаканчике, либо в 07 консоль сбоку от часов, а с другой стороны для симметрии поставить индикатор давления масла от 2106.
Но пружинка проще и дешевле. Так в советские времена умельцы делали.
Hold your head up high
Raise your fist up in the air
Play metal louder than hell
Louder than hell!


#8 xitalik

xitalik

    Ветеран

  • Модераторы
  • *****
  • 3 450 cообщений
  •   1  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 23.7.2004, 16:33

Я КОГДАТО В СОЛЕКСЕ ВМЕСТО ВИНТА РЕГУЛИРОВКИ ОТКРЫТИЯ ЗАСЛОНКИ ВТОРОЙ КАМЕРЫ , ВКРУЧИВАЛ ВИНТ РЕГУЛИРОВКИ ХОЛОСТОГО ЛИШНЕЕ ОБРЕЗАЛ И ТАМ УЖЕ ЕСТЬ КОНЦЕВИК.
вазик в умелых руках ето сила


#9 s_v_a

s_v_a

    Начинающий

  • Пользователи-2
  • *
  • 18 cообщений
  •   0  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 27.7.2004, 20:24

А у меня есть идея сделать следующее:
Взять корпус от круглого приборчика вынуть оттуда все внутрености и поставить новую шкалу а под нее 2 микроамперметра, ну у одного типа стрелка вверх а у другого вниз.
Напротив осей карба постаить по резистору с углом поворота 90 град.
Соеденить резисторы с микроамперметрами через эмиттерный повторитель, ну и проградуировать шкалы в процентах.
Получится типа процент открытия дросельных заслонок. Ты по нему сможеш контролировать открытие ворой камеры (причем в процентах)
Должно быть круто.




#10 Валерий

Валерий

    Начинающий

  • Пользователи-2
  • *
  • 103 cообщений
  •   0  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 27.7.2004, 20:29

s_v_a, супер, особенно
Цитата

Соеденить резисторы с микроамперметрами через эмиттерный повторитель

Круто!!! biggrin.gif biggrin.gif biggrin.gif
Семь раз отмерь, вычерти на плазе, смоделируй на рабочей станции и сделай на глазок!!!


#11 AndrewK

AndrewK

    Мастер

  • Пользователи-2
  • ****
  • 1 272 cообщений
  •   0  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 28.7.2004, 9:00

А смысл? За дорогой будем следить или за % открытия заслонок?
Если б мы знали как мало другие люди думают о нас, мы б так много об этом не думали.


#12 Кила

Кила

    Начинающий

  • Пользователи-2
  • *
  • 72 cообщений
  •   0  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 28.7.2004, 10:16

ВАУ!!!!! Будеш знать насколько у тебя заслонки открыты. laugh.gif laugh.gif laugh.gif laugh.gif laugh.gif :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:




#13 AndrewK

AndrewK

    Мастер

  • Пользователи-2
  • ****
  • 1 272 cообщений
  •   0  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 28.7.2004, 10:27

А если быстрей надо, а там заслонка открываться на 0,5% больше нормы начнет laugh.gif ?
А если серьезно - это все с опытом. При устоявшемся нужном режиме просто постепенно сбрасываем газ до момента, когда скорость начнет падать. И ВСЕ. Это и есть самый економичный режим с даной скоростью. Но ИМХО есть смысл только на большой дистанции. Иначе на сэкономленые 100г бензина нафиг надо ьак париться.
З.Ы. Кила, а ти сам откуда?
Если б мы знали как мало другие люди думают о нас, мы б так много об этом не думали.


#14 s_v_a

s_v_a

    Начинающий

  • Пользователи-2
  • *
  • 18 cообщений
  •   0  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 31.7.2004, 11:16

Цитата(AndrewK)
А смысл? За дорогой будем следить или за % открытия заслонок?

А нафига тогда вообще приборы. Можно выкинуть тахометр а частоту вращения определять на слух. И спидометр нафиг, можно также исходя из оборотов двигателя с поправкой на включеную передачу, А температуру можно определять по контрольной лампе, загорелась, значит закипел.




#15 AndrewK

AndrewK

    Мастер

  • Пользователи-2
  • ****
  • 1 272 cообщений
  •   0  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 2.8.2004, 8:52

Цитата(s_v_a)
Цитата(AndrewK)
А смысл? За дорогой будем следить или за % открытия заслонок?

А нафига тогда вообще приборы. Можно выкинуть тахометр а частоту вращения определять на слух. И спидометр нафиг, можно также исходя из оборотов двигателя с поправкой на включеную передачу, А температуру можно определять по контрольной лампе, загорелась, значит закипел.

Не, ну елки-палки, ты ему про одно, а тебе опять про другое. Я спрашиваю зачем тебе показатель % открытия заслонки? Какая практическая ценность в этом? Или у тебя протез вместо правой ноги и ты не чувствуешь на сколько педаль нажата, а также вместо задницы протез и ты не чувствуешь реакции машины. А разве я про термометр хоть слово сказал? А про тахометр тот же вопрос: зачем точность высокая? Мне лично хватает стандартного аналогового. Анука быстро, не отвлекаясь от дороги, вспомнили какая мощность и крутящий момент мотора 1,5 на 4157об/мин. Тото же.
Если б мы знали как мало другие люди думают о нас, мы б так много об этом не думали.


#16 Кила

Кила

    Начинающий

  • Пользователи-2
  • *
  • 72 cообщений
  •   0  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 3.8.2004, 15:50

AndrewK, Я с Нового Львова. :wink:




#17 s_v_a

s_v_a

    Начинающий

  • Пользователи-2
  • *
  • 18 cообщений
  •   0  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 26.8.2004, 15:38

Вопрос встал проконтроль открытия второй камеры я высказал свое мнение. Никто ни с кем не спорит.




#18 AndrewK

AndrewK

    Мастер

  • Пользователи-2
  • ****
  • 1 272 cообщений
  •   0  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 26.8.2004, 15:45

С приездом из отпуска smile.gif
Если б мы знали как мало другие люди думают о нас, мы б так много об этом не думали.


#19 Vityok

Vityok

    Гипнокот

  • Супермодераторы
  • *****
  • 29 735 cообщений
  •   41  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 29.11.2009, 0:45

Кстати, если кому-то эта идея до сих пор интересна, то в "За рулем", вроде, во второй половине 90-х была заметка в рубрике "Советы бывалых" по ее реализации.
Для человека нет ничего невозможного, но цель должна оправдывать средства.

За дверью, в курилке, слышны голоса Васи Кравченко и Панина, Вася пытается пересказать какой-то сюжет, связывая слова и предложения союзом "бля".
Д. Корецкий, "Секретные поручения"


#20 upiter31

upiter31

    Начинающий

  • Пользователи-2
  • *
  • 9 cообщений
  •   0  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 21.12.2009, 23:58

я тоже хотел когда -то так сделать, потом просто нога привыкла со временем, когда была нужда экономить бензин.





  • Авторизуйтесь для ответа в теме

1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)