подвеска

Во, ключевые слова!

Для спринтов уже многие на своём опыте выяснили, что околосток развал и мягкие пружины рулят. Именно такой конфиг позволяет получить максимально прозрачную управляемость и держак, а значит и скорость.

Я хз, как дрифтеры едут на адском развале и жёсткой подвеске. Например, я отчётливо ощутил разницу в держаке на морде между развалом 45 минут и полтора градуса. Плюс ещё есть фактор того, что ноги всех доработок растут из Красноярска. А у них там похолоднее большинства городов европейской части будет. Соответственно держак совсем разный. Я как-то гонял по льду в –20°, держака было в разы больше, чем при обычных для Питера –5°.

Короче, хотелось бы почитать соображения автора по конфигу подвески. Я на правоту не претендую, реально интересно.