Сегодня наконец-то разжился маршрутным компьютером производства болгарского завода "Электрон"...Он ставился на первые ВАЗ-2108,и в том числе три штуки были использованы на опытных 3105,как и механизм движения заднего дивана...


на днях доеду до гаража,прикину как в машине смотреться будет...

О маршрутном компьютере писал выше, но вот чтобы он работал-ему нужен датчик расхода топлива…
К сожалению, не удалось найти именно его, родной, но благодаря товарищам у меня теперь есть полный комплект расходомера для карбюраторных ВАЗов, включающий и похожий датчик, только без обратной магистрали, но это можно исправить (как говорят)…
Итак, очередная посылка Почты России, уже третья за неделю…

для конца 80-х упаковка отличная...
Внутри-все аккуратно разложено..


Состав комплекта:
Показометр на панель
Датчик расхода
Датчик скорости
Проводка
Шланг с хомутами…



Ну и вот так комп выглядит в Белочке, облагородить надо-еще рамка и блок контрольных ламп сверху должны быть, всё вместе-БСК, Бортовая Система Контроля…


Куда девать комплект без датчика-не представляю.пущай лежит…

Датчиков расхода топлива производства ДААЗ в свое время было навалом в крупных магазах типа кемпа. Я отхватил такой году в 2008, аж за 1000 рублев, как щас помню....Ждет своего часа, в четверку его использую - после того, как настроил пусковой автомат на Солексе 21083-1107010-31, чот передумал впрыск ставить, а Январь управляющий зажиганием, достоверного сигнала расхода топлива не даст...

Сообщение отредактировал Sector - 8.9.2015, 12:25

Sector, если б знать тогда,что пригодится....а сейчас хрен найдешь же...))

Итак, на прошлой неделе съездил в Нижний Новгород за очередными запчастями…
Товарищу привезли первосерийный впрысковый мотор, а себе коробочку НОВЫХ, абсолютно новых запчастей, некоторые из которых были очень нужны.далее фотки с подписями.


внутренний колпак ступицы,на синей один оплавлен в процессе вынимания стойки....


усилитель пола под рычагом КПП...


вакуумные ресиверы системы включения блокировки межосевого диффа..


уплотнители моторного щита,рваные на всех машинах....


вилки сцепления...


кронштейн генератора....


кронштейн антенны...


КОЛДУН! он же-регулятор тормозных сил...


вакуумный распределитель системы включения блокировки межосевого диффа....


ротор маслонасоса...


колесные болты-не знаю зачем купил,пусть будут-оригинал же...))


решётки динамиков...


задние тормозные диски-четвертый уже комплект...


ручки вакуум-корректора фар...


вилки фиксации трамблера,на Белке как раз нету-пролюбили цыгане...:haha:


шестерни трамблера...

ну и еще чуток мелкой мелочи, типа кронштеников мелких салонных, креплений всяческих мелких механизмов и прочей фигнюшки.

VOLGoff, сам знаешь - буду рад принять в дар лишние детальки привода блокировки дифференциала

Почему производят детали с номерами 3105-... Они где-то используются?

конечно,например стоковые тормозные машинки 3110 и Газелей-именно от 3105,ну и ещё некоторые детальки,типа решеток воздухообдува в торпеде...

VOLGoff, а как в оригинале должен был выглядеть блок контрольных ламп на центральной консоли?

В виде линейки с лампочками в один ряд или в виде прямоугольника?

У меня в мануале оба варианта указаны


А то я, кажется, кое-что придумал, ты ведь Белую хочешь в 100% оригинал сделать.

Vityok, вот так оно выглядит в сборе..

Блок контрольных ламп - планка над БК?

ну если вдруг появится желание продать-ты знаешь кому...))


да,только по фотке не понятно-оно блоком с компом идет,или же просто так плотненько прикручено одно к другому...

Тогда от ШНивы не подойдет - она поУже и выпуклая слишком.

А то нашел на ШНиваКлубе человечка, который символы на нее любые хорошо сделает - ведь на планке 3105 есть специфические символы (типа повышенного напряжения бортовой сети).

как говорят-от пятнашки есть какая то хрень,которая очень похожа вот на эту,родную...

VOLGoff, она тоже вроде не плоская




Называецца "Блок индикации", кат. № 2114-3860010

не плоская в какой плоскости то?

Ну у нее само "стекло" слеееегка округлое, а на твоем фото там вообще "абсолютно плоский экран"

У меня на ШНиве посмотришь на блок.

Я не удивлюсь, что сам корпус у него тот же, а разница только в символах...

А уверен, что это родные шины?

Сейчас в мануале прочитал, что штатно идут шины И-327...

Стопроцентно,все машины с завода вышли на Мишлене,кроме первых четырёх с двойным остеклением...

ОФФ:

А на каких машинах запаска была не в корыте в багажнике, а под днищем, как на 2141?