Добрый день всем любителям ковыряния пальцем в тазе!
Авто 21074 2006г. Пробег на данный момент 91 тыща с копьём. Куплена мною на мои деньги и для меня. Цвет «атлантика» или «атлантик» всегда путаю)) изначально карбовая (надеюсь это скоро изменить)
Если честно, то очень давно хотел запилить тему про свой таз, но имея обширное))) хозяйство, кучу детей…. Надеюсь все поржали))) короче мой скромный проект планировался и строиться всё время на ходу и для себя без всяких целей и стилей.
Первое, что я решил для себя – это то, что по максимуму все должно быть вазовское и мотор собирается спецом классический, поэтому более правильный вариант с 16рём не предлагать)))
Цель сего ковыряния чисто для себя, есть несколько загородных проселочных дорог на которых мне нравиться вжимать) и тут как всегда все начинается: новая резина, аморты, подвеска, ну вы меня поняли! И пошел бесконечный и беспощадный тюнинх.

ДВИГАТЕЛЬ:
БЛОК:
21213, шатуны 21213(облегченные), поршни "косторома" 21213, 82.8,
колено 2130, маховик "стингер" облегчен на 1кг. (примерно), однорядка с шнивы.
ГБЦ:
33 впуск, седло 33 и 30 выпуск, седло 28
Клапаны стандартные облегченные (Квазар)
Распредвал 680(куплен лежит, там поставим или поменяем)
Тарелки клапанов из Д16Т
Чугунные направляющие втулки (TRW)
Привод ГРМ с однорядной цепью и малой шестерней маслонасоса
Резаная шестеренка
СИСТЕМА ПИТАНИЯ:
Инжектор
ЭЛЕКТРИКА И ЭЛЕКТРОНИКА:
Гена 21214
БСЗ
Высоковольтные провода TESLA
Свечи Denso Spark Plus
ПОДВЕСКА:
перед: рычаги "стингер", минус 1 виток(нива), амо нива (газмяс) нива пружины, амо SS20 Sport
зад: минус 2 витка(сток), амо нива (масло) SS20 Sport
панера регулируемая
домики нива(сзади) для переноса крепления амо
ТРАНСМИССИЯ:
5ст. R1
перенесена кулиса КПП (кулиса шнива, рычаг кпп кастом)
самоблок VALRACING 7кг(укб)
ТОРМОЗА:
ВУТ и ГТЦ 2108
перед: 2112 вентиля, колодки "ферродо"
зад: сток ЗДТ 2110 вентиля, колодки х.з.
гидропалка производства "стингер"
САЛОН:
Разобран
ЭСП (передок)
салон постепенно разбирается, упрощается и растворяется)))
КОЛЁСА:
Лето: ковка "ВСМПО Лидер" R15, резина Maxxis Victra MA-Z1 195/50/R15
Зима: штампы(2110) Bridgestone IceCruiser5000 175/70/14
МУЗЫКА:
какая-то музыка с каким-то усилком))) музыки больше нет не какой, убрано, выдрано все включая провода
P.S. да всё-таки тему создал наверное, чтоб подхлестнуть себя к действиям и много, что куплено, поэтому наверное в ближайшее время буду стараться собрать все в кучу.
Спецом машину не фоткал, ракурса не искал, так что несколько фот закину сразу, ну а потом добавлять буду.



Сообщение отредактировал Starik221 - 24.10.2020, 12:20

фейспалм. они были в миллиметре от успеха, но .. нет)

Молодец, ат всей души принимай поздравления - все лучшее любимым женам!

Спасибо за поздравы!!
я как истинный тазодрочер хотел гранту хетч на автомате, но сильный аргумент - хачу красненькую и вот такую как у моей подруги - решил всё

igorich-33, всмысле?

died moroz, в смысле что ещё одну кнопку бы на руль перенести - и был бы успех.
у них по жизни какие то эргономические косяки, причём в каких то невеликих вещах.
они логан 15 лет делают и ни разу без косяков не выпустили. Даже ваз уже научился)))

ну хоть от вас узнаю, че за машину купил))) даже не читал про нее ничего))

про мотор, коробас кто че скажет(мотор 102 силы)??

Starik221, я летом подбирал сандеро. Но нашли в топе на моторе h4m. Ну че сказать рулится конечно кок говно. А так че надежная платформа b0. Тачка для девушек и пенсионеров

расскажи ещё, х-рей не смотрели? он же и на платформе сандеро и агрегаты там французские доступны

XРэй приятней этой куеты на много

Gudvin.84, не хера ты бабах не шаришь))), че сказали то и взял)))

п.с. лично мне показались арки шумноватые и ГУР тяжеловатый, а в остальном норм!

Gudvin.84, мне наоборот не зашел, сандеро и тот лучше по салону. А по ходовке очень валкий, кросс на много лучше, но опять же салон, по ощущения уже чем сандеро, в предыдущем кузове.

Qwert82, наверно валкий = мягкий на ухабах?

igorich-33, в поворотах, валится наружу- неустойчив.

Qwert82, че еще хуже сандеро рулится?

Не...так сандеро и валкий.

died moroz, одинаково, у них вся подвеска взаимозаменяемая. Хрэй полная копия старого сандеро, только обвешана другим железом и более ужасным пластиком внутри. Гранта новая изнутри просто шикарно выглядит, а этот как то недоработано, что ли. В общем это почувствовать надо, посидеть, прокатится.

Qwert82, хрей-сандеро - там только пол кузова единый, верх уже разный. А не только оперение разное. Хотя общего скорее больше, чем отличного

важные новости

Народ страсти
Прошу без подьебок типа нахер ты ее взял.... Просто по случаю подвернулось в салоне замутить хорошую скидку на резину, а выбор был не о чем....
за 10ку вцепили 4 баллона вот этого чуда, кто что скажет???

плюсом поставили парктроник

Зимой лучше плохенькая зимняя чем хорошая летняя)))