Сообщение добавлено 3.5.2016, 17:34

Сообщение добавлено 3.5.2016, 18:33

Сообщение добавлено 3.5.2016, 18:38

Цитата (Boris_L @ 4.5.2016, 1:33)

Ну так режим жесткий, это не по городу кататься. Лью X-cess 5w40.

у меня конечно не кольцо)))) тормозам на кольце 3,14зда настанет сразу))) будет наверно как на фото у Никитоса))) и кто бы чо ни писал, что типа в Мячково у них они норм отрабатывают, но у меня даже в городе пару тройку раз с 200км/ч летом оттормаживаешься и уже ни то, но дрочево мотора жесткое))) мнняю на 7500, но каждые 5000 эт ваще то, что надо! но по тормозам передним решение уже принял, как дицки укатаю, будут новые скобы, большие диски и колодки под них)))

Сообщение добавлено 3.5.2016, 18:47

Сообщение добавлено 3.5.2016, 19:01

Цитата (Boris_L @ 4.5.2016, 1:47)

А штатные даже в городе перегреваются?

смотря как валить))) если ездить как люди то нет, но если как я))) от светофора к светофору в городе поднимать до 200 на полном бусте и перед светофором оттормаживать опять в ноль, то раза три оттормозить хватает, потом чувствуется нагрев тормозов, надо охлаждать. разгон эффективый, хороший 4.8- 5сек, но вес берет свое, 1700кг, плюс я)))

Сообщение добавлено 3.5.2016, 19:37

Сообщение добавлено 3.5.2016, 19:38

Bosyak, а тупо поставить тормоза от S или RS - не вариант.

Помню на СААБе по ул. Свободы навалил прям ото МКАДа, и каждый светофор красный выпадал.
На подъезде к Префектуре СЗАО от правого переднего колеса дым повалил

Сообщение добавлено 3.5.2016, 19:43

Цитата (Vityok @ 4.5.2016, 2:38)

Bosyak, а тупо поставить тормоза от S или RS - не вариант.

Помню на СААБе по ул. Свободы навалил прям ото МКАДа, и каждый светофор красный выпадал.
На подъезде к Префектуре СЗАО от правого переднего колеса дым повалил

это и будут тормоза от S))) у меня на финике 50s после замены колодок дым валил при валеве по городу))

Цитата (Flint2101 @ 4.5.2016, 2:37)

Bosyak, на кольце тормоза остывают между поворотами, а у тебя нет, т.к. ты стоишь на светофоре. Поэтому в Мячково могут и нормально работать твои тормоза.

может)) у меня просто иная дисциплина ))) гордской тайм аттак

Сообщение добавлено 9.5.2016, 4:07

У нас новый кубок местной водокачки. Любимый тайм-аттак ушёл в прошлое, а ехать спринты сразу без вката не умею и не люблю. Читерство не люблю, поэтому снял толстые стабы (не проходят по регламенту) и заявился в стандарт. И снял я их точно не зря! В этих ретардерах под первую передачу с ними было бы точно хуже. Проиграл потенциальному конкуренту 13 секунд с трех минут, хотя заявлялся на класс выше (так получилось).







Надо опыт набирать и наращивать скилл пилотирования без вката.

По технической части всё збс, колодки Hawk HP+ успели приехать, но я не успел бы их прикатать, поэтому не стал ставить. Так что те остатки из Ипонии до сих пор ещё ездят. Да, я вместе с тормозами поставил б/у колодки)))

Сообщение добавлено 9.5.2016, 11:24

Сообщение добавлено 10.5.2016, 16:08

Сообщение добавлено 10.5.2016, 16:11

Сообщение добавлено 10.5.2016, 21:15

Сообщение добавлено 11.5.2016, 5:11

Цитата (DIM-06 @ 11.5.2016, 1:15)

Bosyak, дело не в дисках и скобах. хоть от камаза ставь диски скобы если колодки говно овощное то ничего не поможет.

ну говном все гражданские овощные колодки я б не стал называть, ибо не только лишь все они говно. просто цели другие.
С другой стороны, агрессивные колодки высокотемпературные, зачастую внизу температурного режима плохо тормозят, и диски выжирают сильнее обычных

Банально овощи типа "лада-спорт" на ПП, при небольшом прогреве лучше тормозят, нежели совсем на холодную

Сообщение добавлено 11.5.2016, 9:47

Цитата (Floid @ 11.5.2016, 6:11)

ибо не только лишь все

тебя уже завербовали крым окапывать?

Цитата (Bosyak @ 3.5.2016, 18:34)

ни чо се, на атмо овоще замена масла каждые 5000км, это круто!

ну так когда ездишь так, что тормозов хватает на пару кругов - то можно и пораньше 5000км менять, положим в 3000. когда просто ездишь как все - можно и в 15 т.км. менять и ниче ему не будет, мне кажется тут уже нет разницы турбо/атмо

Сообщение отредактировал Shaurmen - 11.5.2016, 9:44

Сообщение добавлено 11.5.2016, 10:02

Сообщение добавлено 11.5.2016, 10:07

Сообщение добавлено 11.5.2016, 10:13

Цитата (Floid @ 11.5.2016, 11:02)

Shaurmen, у турбо больше теплонагрузка, всё же

вообще-то на турбо и масло должно другое использоваться, рассчитанное на повышенную теплонагрузку...

Сообщение добавлено 11.5.2016, 10:25

Цитата (Boris_L @ 11.5.2016, 10:07)

Думаю в редуктор попробовать залить 75w140, сейчас 75w90. Есть смысл? Блока обычная винтовая.

обычно на машинах, где с завода LSD, там льется 75/140 масло, так что думаю стоит, тем более наваливаешь.

Сообщение отредактировал Flint2101 - 11.5.2016, 10:25

Сообщение добавлено 12.5.2016, 11:18

Цитата (Dober @ 9.5.2016, 18:24)

Bosyak, Я что то пропустил ? У тебя был 50s ?
сории за офф

финик дали покататься и подшаманить по мелочи, ну вернее это было необходимо чтоб покататься, колодки дали с собой))) а у меня - это означало когда я поменял на нем колодки))) повалил км 10 и из колес похерачил дым)))

Цитата (DIM-06 @ 11.5.2016, 4:15)

Bosyak, дело не в дисках и скобах. хоть от камаза ставь диски скобы если колодки говно овощное то ничего не поможет.

вроде толковый парень, а опять глупости говоришь, т.е. ты считаешь что есть дегенераты которые меняют, скобы, диски и оставляют сток колодки?)))) причем там даже написано, что будут скобы, диски и колодки под них, проверь зрение на всякий, переживаю за тебя.