Сообщение добавлено 11.4.2014, 12:00
Кроссач для города не то, резина зубастая не для асфальта, для города идеально супермото подходит
Малыш Kawasaki KS-II , теперь я типо байкер)))
Автор темы died moroz, 10.4.2014, 5:27
#23 died moroz
Сообщение добавлено 11.4.2014, 14:19
IgorFS, ага для смены гаража, как поеплеет встанет. чтоб можно было на мопеде гонять на работу а то 2 часа на общ транспорте это жесть
Извиняюсь за орфографию и пунктуацию...
#24 igorich-33
Сообщение добавлено 11.4.2014, 14:21
Цитата (Unnamed @ 11.4.2014, 13:00)Кроссач для города не то, резина зубастая не для асфальта, для города идеально супермото подходит
супермото - это с объемом 600-1000кубов. ты точно про них говорил?
и всё равно эндурик будет лучше мотарда. ибо зачем тебе шоссейная резина? по бордюрам и на зубастой поскачешь. повороты с коленкой закладывать? можно, только зачем, если у тебя эндуро.
ну и вобще то эндуро или мтоард - это вопрос только какую резину оденешь, мопед то один.
всё выше - имхо
Из дерьма конфеты красивые, но невкусные получаются. Супра никогда не станет Феррари. Вы начали интересоваться кишками атомобилок год назад, а весь мир более 100 лет назад, и все хотят построить автомобиль Мечты
Из дерьма конфеты красивые, но невкусные получаются. Супра никогда не станет Феррари. Вы начали интересоваться кишками атомобилок год назад, а весь мир более 100 лет назад, и все хотят построить автомобиль Мечты
#25 Unnamed
Сообщение добавлено 11.4.2014, 15:23
С чего ты взял что супермото это 600-1000 кубов? ты возможно попутал с супербайками?
Супермото в моем понимании это кроссовые мотоциклы на маленьких колесах (17") с шоссейной резиной, в не зависимости от кубатуры.
Эндуро тяжелее гораздо, больше дорожный просвет, соответственно менее удобен если ты не очень высокого роста.
Супермото в моем понимании это кроссовые мотоциклы на маленьких колесах (17") с шоссейной резиной, в не зависимости от кубатуры.
Эндуро тяжелее гораздо, больше дорожный просвет, соответственно менее удобен если ты не очень высокого роста.
#26 igorich-33
Сообщение добавлено 11.4.2014, 15:44
Цитата
Супермото в моем понимании это кроссовые мотоциклы на маленьких колесах (17") с шоссейной резиной, в не зависимости от кубатуры.
это мотард. супермото это спорт дисциплина, и вроде так зовут мотарды с большими моторами
про эндуро не согласен, щас они делаются вобще из одних мотиков. разница веса - колёса, обвеска какая то. высота опять же от колёс может зависеть
всё выше - имхо
Из дерьма конфеты красивые, но невкусные получаются. Супра никогда не станет Феррари. Вы начали интересоваться кишками атомобилок год назад, а весь мир более 100 лет назад, и все хотят построить автомобиль Мечты
Из дерьма конфеты красивые, но невкусные получаются. Супра никогда не станет Феррари. Вы начали интересоваться кишками атомобилок год назад, а весь мир более 100 лет назад, и все хотят построить автомобиль Мечты
#27 Unnamed
Сообщение добавлено 11.4.2014, 16:18
Мотард и супермото = одно и то же, супермото изначально название дисциплины, потом так начали и сами мотоциклы называть, привязки к кубатуре там нет, тем более что классика супермото объем до 450кубиков, все что больше это современные байки исключительно для продажи а не для гонок
#28 died moroz
Сообщение добавлено 11.4.2014, 16:38
Никогда мои темы небыли столь популярны как эта 
Извиняюсь за орфографию и пунктуацию...
#29 died moroz
Сообщение добавлено 11.4.2014, 19:18
Вобщем выбрался в гараж осмотреть фронт работы. Рама сильно ржавая но еще не гнилая вроде. Вобщем разборка и покраска ждет. Проверил искру, очень хорошая. Была проблема со сцепой не выключалась чуть наклонил обмыл маслицом что осталось и на тормозах с включеной передачей пару раз качнул ногой и разлепил диски , вроде не оторвал, ну и там не такое давление сильное было чтоб оторвать. Вобщем надо поменять свечку залить бензин и масло в коробку собрать карб и завести. Потом уже буде рапзбирать и приводить в порядок.
Кстати кто что скажет про масло?Оно там срапзу в корабас и картер? Или картер тоже смазывается тем что во впуск идет?
И если кто молжет продскажите куда трубку перелива девать и куда велет вот эта верхняя трубочка? Карб Микуни.
П.С. и какой то странный фильтр сначало подумал колготки но потом увидел пропитку, и шов явно заводскойсверху
Кстати кто что скажет про масло?Оно там срапзу в корабас и картер? Или картер тоже смазывается тем что во впуск идет?
И если кто молжет продскажите куда трубку перелива девать и куда велет вот эта верхняя трубочка? Карб Микуни.
П.С. и какой то странный фильтр сначало подумал колготки но потом увидел пропитку, и шов явно заводскойсверху
Эскизы прикрепленных изображений
Извиняюсь за орфографию и пунктуацию...
#30 igorich-33
Сообщение добавлено 11.4.2014, 22:04
перелив с поплавковой, перелив бака, дренаж с бачка ОЖ - всё обычно выводится под мотоцикл в районе подножек/крепления маятника
всё выше - имхо
Из дерьма конфеты красивые, но невкусные получаются. Супра никогда не станет Феррари. Вы начали интересоваться кишками атомобилок год назад, а весь мир более 100 лет назад, и все хотят построить автомобиль Мечты
Из дерьма конфеты красивые, но невкусные получаются. Супра никогда не станет Феррари. Вы начали интересоваться кишками атомобилок год назад, а весь мир более 100 лет назад, и все хотят построить автомобиль Мечты
#31 AccorD
Сообщение добавлено 11.4.2014, 22:59
Unnamed, да накуй моторды с дорожниками. Я два сезона покатал по дорогам - заибало 
Теперь сам эндурку ищу. На асфальте скучняк. Либо не скучняк, но беспредел получится.
Теперь сам эндурку ищу. На асфальте скучняк. Либо не скучняк, но беспредел получится.Двухсотсильный таз радует глаз ! 鈴木ゴージャス！
213.1PS@5957rpm , 275Nm@4895rpm 0.6 bar
=========================================
Продам Ford Kuga 2013, 1.6Т, АВД. Причина - арки шумят пинзец, сил уже нет. Да и салон говно - не консервативный. УГ кароч.
Обменяю на Volkswagen Passat B5 с моей доплатой. Или на любой другой ваг.
Желательно Шкоду, с расходом масла от 3 литров на 10 т. км. Ниже не рассматриваю ! Срочно !
213.1PS@5957rpm , 275Nm@4895rpm 0.6 bar
=========================================
Продам Ford Kuga 2013, 1.6Т, АВД. Причина - арки шумят пинзец, сил уже нет. Да и салон говно - не консервативный. УГ кароч.
Обменяю на Volkswagen Passat B5 с моей доплатой. Или на любой другой ваг.
Желательно Шкоду, с расходом масла от 3 литров на 10 т. км. Ниже не рассматриваю ! Срочно !
#33 AccorD
Сообщение добавлено 12.4.2014, 10:33
Unnamed, если просто не стоять в пробках - даже эндурь справиться
Двухсотсильный таз радует глаз ! 鈴木ゴージャス！
213.1PS@5957rpm , 275Nm@4895rpm 0.6 bar
=========================================
Продам Ford Kuga 2013, 1.6Т, АВД. Причина - арки шумят пинзец, сил уже нет. Да и салон говно - не консервативный. УГ кароч.
Обменяю на Volkswagen Passat B5 с моей доплатой. Или на любой другой ваг.
Желательно Шкоду, с расходом масла от 3 литров на 10 т. км. Ниже не рассматриваю ! Срочно !
213.1PS@5957rpm , 275Nm@4895rpm 0.6 bar
=========================================
Продам Ford Kuga 2013, 1.6Т, АВД. Причина - арки шумят пинзец, сил уже нет. Да и салон говно - не консервативный. УГ кароч.
Обменяю на Volkswagen Passat B5 с моей доплатой. Или на любой другой ваг.
Желательно Шкоду, с расходом масла от 3 литров на 10 т. км. Ниже не рассматриваю ! Срочно !
#36 igorich-33
Сообщение добавлено 12.4.2014, 18:06
Unnamed, ну высота это кому как, от человека зависит держак согласен. а про комфорт - если у тя одностволка то попа уже как на вибраторе
держак согласен. а про комфорт - если у тя одностволка то попа уже как на вибраторе всё выше - имхо
Из дерьма конфеты красивые, но невкусные получаются. Супра никогда не станет Феррари. Вы начали интересоваться кишками атомобилок год назад, а весь мир более 100 лет назад, и все хотят построить автомобиль Мечты
Из дерьма конфеты красивые, но невкусные получаются. Супра никогда не станет Феррари. Вы начали интересоваться кишками атомобилок год назад, а весь мир более 100 лет назад, и все хотят построить автомобиль Мечты
#37 died moroz
Сообщение добавлено 12.4.2014, 18:16
Кароче, госпада флудеры. (Представте что я это голосом Масяни говорю)
Он завелся! Работает неплохо ничего не стучит тихо ровено. Но сцук карбюратор дико льет и истекает бензином. Завтра попробую сделать. Надо рем комплект какой найти.
Вобщем вот видос. Извеняюсмь за вртикальное видео как уж получилось
Сообщение отредактировал died moroz - 12.4.2014, 18:17
Он завелся! Работает неплохо ничего не стучит тихо ровено. Но сцук карбюратор дико льет и истекает бензином. Завтра попробую сделать. Надо рем комплект какой найти.
Вобщем вот видос. Извеняюсмь за вртикальное видео как уж получилось
Сообщение отредактировал died moroz - 12.4.2014, 18:17
Извиняюсь за орфографию и пунктуацию...
#38 igorich-33
Сообщение добавлено 12.4.2014, 18:37
фига, там что, раздельная сисьема питания? отдельно масло и отдельно бенз?
всё выше - имхо
Из дерьма конфеты красивые, но невкусные получаются. Супра никогда не станет Феррари. Вы начали интересоваться кишками атомобилок год назад, а весь мир более 100 лет назад, и все хотят построить автомобиль Мечты
Из дерьма конфеты красивые, но невкусные получаются. Супра никогда не станет Феррари. Вы начали интересоваться кишками атомобилок год назад, а весь мир более 100 лет назад, и все хотят построить автомобиль Мечты
#39 died moroz
Сообщение добавлено 12.4.2014, 19:04
igorich-33, да именно она. Масло нагнетается в коллекор жиклером через маслонасос. Причем тросик газа раздваивается один трос на карб другой на маслонасос
Извиняюсь за орфографию и пунктуацию...
|
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Сейчас: 6.5.2024, 16:47