Сообщение добавлено 9.7.2004, 0:46
Недавно я столкнулся с одной серьезной проблемой при прокачке тормозов после замены трубок...
Дело в том самом болте, который нужно отворачивать и на который надевается трубка! За несколько лет он безнадёжно прикипел к резьбе и все мои попытки отвернуть его ни к чему не привели Представляете, ПОГНУЛ ключ!!! Да и грани уже стёрлись...
На переднем колесе я бы высверлил его, но ведь это ЗАДНЕЕ... а там они находятся с внуктренней стороны и это крайне неудобно...
Уверен, что многие владельцы древней классики уже сталкивались с этой проблемой... как вы поступали?
Неужели придётся менять весь тормозной блок? Посоветуйте что можно сделать?