вопрос по статье "Реальный тюнинг классики"

Добро пожаловать
на VAZ.EE+ Extended Edition

С мая 2013 года наш портал расширил тематические разделы форума по обмену опытом: добавлены подфорумы Американцы, Корейцы, Немцы, Французы, Японцы, в связи с увеличением автопарков наших посетителей.

Помимо изменения стиля, наш Чат, Почта, Развлекательные и фото/видео разделы, Литература стали встроенными и не трубеют отдельной регистрации. Кроме этого, есть и другие полезные и приятные новшевства с которыми Вы все можете ознакомиться при посещении портала.

С вопросами и предложениями можете обращаться к администрации в специальном разделе форума или через форму обратной связи.

Автор темы ГоГ, 8.7.2004, 9:01

Авторизуйтесь для ответа в теме

#1 ГоГ

Начинающий

Пользователи-2
2 cообщений
0

Offline
Карточка
ЛС

Сообщение добавлено 8.7.2004, 9:01

боюсь показаться чайником, но разве привод дросселя первичной камеры не механический-от педали?Значит в п.1 имеется в виду вторичная камера?что это за пружина? та, которая в мануале обзывается возвратной пружиной рычага ограничения открытия дросселя вторичной камеры?расскажите, плизз, а то ничего не пойму, а хоть чего-то сделать хоца!

Авторизуйтесь для ответа в теме

#2 Alex_21074

Начинающий

Пользователи-2
101 cообщений
0

Offline
Карточка
ЛС

Сообщение добавлено 8.7.2004, 9:31

ГоГ, Переделывать вторичную камеру на механический привод не обязательно, достаточно изъять пружину из вакуумного привода (при условии его нормальной работы) и поставить другие жиклеры (от объема движка зависит). Далее настроить карб, чтоб без провалов работал и все будет ок.