Сообщение добавлено 1.2.2013, 20:16
МАШИНКУ СТРОЮ ПОД СЕБЯ, В СТИЛЕ КОТОРЫЙ НРАВИТЬСЯ МНЕ))
Машина делается своими руками
ИЗНАЧАЛЬНО:
Год выпуска: 1981
ДВС: 2105, 1,3 - ремень
Пробег: 83 000
ЧТО СДЕЛАНО:
1 этап:
ДВС: родной 1,3 форсирован до 1,6
Кузов: покрашен под свой стиль
Ходовая: завышение, рулевая TRS, шаровые Trek, амортизаторы газо-масло, оптика
Установленно: карбюратор 2108 спорт, тяга Панара, самоблок в редуктор, двойной стаб
Тормоза: чугунные барабаны Pilenga на задней оси, спортивный ВУТ
2 этап
ДВС: установлен 1,6
Выхлоп: паук 4-1 с трассой и банкой Stinger
Тормоза: ЗДТ
Установлены: новая электрика, нулевик, проведена обратка в бак, переделаны шпильки под стаб и по мелочи))))
ПЛАНЫ НА БУДУЩЕЕ:
Салон: наконец-то в голове созрела идея в каком стиле хочу сделать)))
Подобрать жесткий стаб
Установить электрический бензонасос
Установить ручник: скорее всего гидро
ДВС: пока в раздумьях)))
В дальнейшем постепенно выложу фото работ)))
Машина делается своими руками
ИЗНАЧАЛЬНО:
Год выпуска: 1981
ДВС: 2105, 1,3 - ремень
Пробег: 83 000
ЧТО СДЕЛАНО:
1 этап:
ДВС: родной 1,3 форсирован до 1,6
Кузов: покрашен под свой стиль
Ходовая: завышение, рулевая TRS, шаровые Trek, амортизаторы газо-масло, оптика
Установленно: карбюратор 2108 спорт, тяга Панара, самоблок в редуктор, двойной стаб
Тормоза: чугунные барабаны Pilenga на задней оси, спортивный ВУТ
2 этап
ДВС: установлен 1,6
Выхлоп: паук 4-1 с трассой и банкой Stinger
Тормоза: ЗДТ
Установлены: новая электрика, нулевик, проведена обратка в бак, переделаны шпильки под стаб и по мелочи))))
ПЛАНЫ НА БУДУЩЕЕ:
Салон: наконец-то в голове созрела идея в каком стиле хочу сделать)))
Подобрать жесткий стаб
Установить электрический бензонасос
Установить ручник: скорее всего гидро
ДВС: пока в раздумьях)))
В дальнейшем постепенно выложу фото работ)))
