Сообщение добавлено 13.12.2013, 22:20
Цитата (Twix @ 14.12.2013, 5:09)Я лишь надеюсь что в ближайшее время в низ лазить не придётся.
скромно
Saab 9000 Aero , Древний ломучий неликвид
Автор темы Twix, 17.11.2012, 21:25
#682 Flint2101
Сообщение добавлено 13.12.2013, 23:06
Цитата (Twix @ 13.12.2013, 23:09)Ремонты в любом случае будут... Я лишь надеюсь что в ближайшее время в низ лазить не придётся. Сейчас надо обкатать аккуратно и не жахать раньше времени.
Что ты там обкатывать собрался? вкладыши? дак они не обкатываются.
Завел, пол часа помолотила и понеслась.
Если у вас есть свободное время и деньги - займитесь автоспортом, и у вас не будет ни того, ни другого (C)
https://vk.com/tdgracingteam
https://vk.com/tdgracingteam
#683 1861cc
Сообщение добавлено 13.12.2013, 23:28
Цитата (Flint2101 @ 14.12.2013, 0:06)Что ты там обкатывать собрался? вкладыши? дак они не обкатываются.
Завел, пол часа помолотила и понеслась.
Хотя если блок хлипкий и кривизна вала была сопутствующим следствием кривизны постели оного - обкатка может немного погрызть вкладыши до рабочего зазора)). Ну и кольца на поршнях может подкинуты - им надо принять эллипсность старого блока, раз он не трогался расточкой/хонингованием).
На самом деле удачи!!!
Сообщение отредактировал 1861cc - 13.12.2013, 23:30
#684 Twix
Сообщение добавлено 14.12.2013, 11:02
Цитата (Flint2101 @ 14.12.2013, 0:06)Что ты там обкатывать собрался? вкладыши? дак они не обкатываются.
Завел, пол часа помолотила и понеслась.
Ты когда мотор собираешь на 100% уверен во всех зазорах? Все шейки промеряны, все вкладыши промеряны? Биение колена? Соосность постелей? Вот... если где-то есть некоторые косяки обкатка это решает. Я уже жахнул разок толком не обкатав. Казалось бы, чему там обкатываться? Фото вкладышей парой страниц ранее...
А вообще если мотор собран с 100% соблюдением всех зазоров, то его вообще не надо обкатывать. Пол-часика на ХХ и погнали.
Цитата
Ну и кольца на поршнях может подкинуты - им надо принять эллипсность старого блока, раз он не трогался расточкой/хонингованием).
ну кольца думаю уже притёрлись. В этот раз я их не трогал, даже поршня из блока не вынимал и башку не снимал. Надо ради поржать померять компрессию. Хотя до замены колец она была ровная, 12 во всех горшках кроме одного, в нём 11.5 И то, из-за треснувшего клапана походу.
Онлайн настройка январь 5.1, 7.2, sptronic
Автоспорт говно. Ломает бюджет, личную жизнь и позвоночник. Проверено лично.
Автоспорт говно. Ломает бюджет, личную жизнь и позвоночник. Проверено лично.
#685 DIM-06
Сообщение добавлено 14.12.2013, 11:04
Цитата
Ты когда мотор собираешь на 100% уверен во всех зазорах? Все шейки промеряны, все вкладыши промеряны? Биение колена? Соосность постелей? Вот... если где-то есть некоторые косяки обкатка это решает
бля, если где то косяки, обкатка не поможет! хоть зав обкатывайся первая нагрузка все высыпет.
#689 1861cc
Сообщение добавлено 15.12.2013, 13:20
Скинули тут ссылку на саабклан.ком - там в теме про ремонтные истории какой-то ад - каждое второе, если не чаще, сообщение с фоточками - мёртвые коренные вкладыши, и процентов 80 из них - третий корень до бронзовой подложки и даже до стали..
Это что, такая конструктивная особенность от слабого колена или хилово блока? Хотя вроде блок с отливкой под балансир, вроде жёсткий должен быть.. Есть идеи саабоводов из-за чего такое?
Это что, такая конструктивная особенность от слабого колена или хилово блока? Хотя вроде блок с отливкой под балансир, вроде жёсткий должен быть.. Есть идеи саабоводов из-за чего такое?
#690 Vityok
Сообщение добавлено 15.12.2013, 13:37
Цитата
А вообще если мотор собран с 100% соблюдением всех зазоров, то его вообще не надо обкатывать. Пол-часика на ХХ и погнали.
Другое дело, что для себя лучше все равно обкатать ИМХО
Для человека нет ничего невозможного, но цель должна оправдывать средства.
За дверью, в курилке, слышны голоса Васи Кравченко и Панина, Вася пытается пересказать какой-то сюжет, связывая слова и предложения союзом "бля".
Д. Корецкий, "Секретные поручения"
За дверью, в курилке, слышны голоса Васи Кравченко и Панина, Вася пытается пересказать какой-то сюжет, связывая слова и предложения союзом "бля".
Д. Корецкий, "Секретные поручения"
#691 Twix
Сообщение добавлено 15.12.2013, 13:45
1861cc, я же уже писал из-за чего это происходит. От 3го корня отходят масляные каналы к вкладышам балансиров. Балансиры вращаются в 2 раза быстрее колена и убивают вкладыши довольно быстро. Про них бывает даже при ремонте забывают. Масло убегает через конские зазоры в балансирах и 3я коренная начинает страдать от нехватки масла. Постепенно разбивает вкладыш. Бывает и проворачивает. А когда во всех вкладышах зазор близок к номиналу, а в 3й коренной гораздо больше колено начинает в этом месте гнуть...
Собственно первая дефектовка и показала, что сильнее всего разбиты вкладыши 3го корня. Остальные почти не тронуты.
Собственно первая дефектовка и показала, что сильнее всего разбиты вкладыши 3го корня. Остальные почти не тронуты.
Онлайн настройка январь 5.1, 7.2, sptronic
Автоспорт говно. Ломает бюджет, личную жизнь и позвоночник. Проверено лично.
Автоспорт говно. Ломает бюджет, личную жизнь и позвоночник. Проверено лично.
#694 Danis
Сообщение добавлено 22.12.2013, 10:19
А я думал летает)
mr. Danis
ТАЗ 2109, 1,6 16кл. TD04L, СЖ 8,2; Ресивер самовар бай Vesik; кпп сток с 3,7 + Блока УСА дисковая 3кг))) (Продан)
http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=25798&st=0
GOLF mk7 conceptline c 65 стр. http://www.vaz.ee/forum/topic25798s1280.html
ТАЗ 2109, 1,6 16кл. TD04L, СЖ 8,2; Ресивер самовар бай Vesik; кпп сток с 3,7 + Блока УСА дисковая 3кг))) (Продан)
http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=25798&st=0
GOLF mk7 conceptline c 65 стр. http://www.vaz.ee/forum/topic25798s1280.html
#696 Mr.Blues
Сообщение добавлено 22.12.2013, 18:22
Цитата (hamsta88 @ 14.12.2013, 12:31)Я 4к вытерпел))))))
Я сразу ибошить! Вспомни, как настраивали! 8)) А на следующий день 600 км на незнакомом моторе и не знавши что может и где дриснуть и ни чё - катаем!
ПС дриснувший шланг маслоподачи не в счёт, т.к. вроде и фирма, но на морозе просто задубел. 8))
21213 82.4х80, доработан.ГБЦ,СЖ-9.3, облег.клопы и шатуны, маслофорсы, рес.БРАГИН, совмещены каналы впуск и выпуск, ВОЛГА-форсы, распред ОКБ-74, инж.обр.на Я-5.1, TD04L избыток 0,5бара, ряд.R1, ГП-3.9, блока ДАН
#697 StreetGlow
Сообщение добавлено 22.12.2013, 20:00
Цитата (Mr.Blues @ 22.12.2013, 19:22)Я сразу ибошить! Вспомни, как настраивали! 8)) А на следующий день 600 км на незнакомом моторе и не знавши что может и где дриснуть и ни чё - катаем!
ПС дриснувший шланг маслоподачи не в счёт, т.к. вроде и фирма, но на морозе просто задубел. 8))
я свой первый мотор на тазу как только собрал так сразу в отпуск на юг уехал и вернулся, итого 5000км получилась обкатка, без приключений, не считая развалившегося шруса уже возле дома по приезду)))
Lada 21093 рапсодия >>> http://www.vaz.ee/forum/topic22525.html
Honda Civic (ej9/ek) & Audi A6 (4F/C6) >>> http://www.vaz.ee/forum/topic28595.html
More Cars, More Problems. Ain't that the truth!
Honda Civic (ej9/ek) & Audi A6 (4F/C6) >>> http://www.vaz.ee/forum/topic28595.html
More Cars, More Problems. Ain't that the truth!
#699 1861cc
Сообщение добавлено 22.12.2013, 23:52
Какая накуй обкатка!? Если ремонт сделан качественно с плоскими вершинами хонов, кольца не от волги и шейки кв шлифованы - на все деньги хоть с момента погасания лампы с чайником красного света.
П.С. Даже двс ваз типа 2108 из партии выбираются и на стенд по полной - где вы видели лажу про обкатку с салона?
П.С. Даже двс ваз типа 2108 из партии выбираются и на стенд по полной - где вы видели лажу про обкатку с салона?
#700 igorich-33
Сообщение добавлено 23.12.2013, 15:58
1861cc,
эта эмоциональная фраза к чему была? после стенда этому мотору не нужно верно служить 100000км, он на списание идёт
Цитата
П.С. Даже двс ваз типа 2108 из партии выбираются и на стенд по полной - где вы видели лажу про обкатку с салона?
эта эмоциональная фраза к чему была? после стенда этому мотору не нужно верно служить 100000км, он на списание идёт
всё выше - имхо
Из дерьма конфеты красивые, но невкусные получаются. Супра никогда не станет Феррари. Вы начали интересоваться кишками атомобилок год назад, а весь мир более 100 лет назад, и все хотят построить автомобиль Мечты
Из дерьма конфеты красивые, но невкусные получаются. Супра никогда не станет Феррари. Вы начали интересоваться кишками атомобилок год назад, а весь мир более 100 лет назад, и все хотят построить автомобиль Мечты
|
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Сейчас: 22.5.2025, 14:49