Gudvin.84, на textar многие сабаководы жалуются(

У меня от заднего стекла )) У тестя на Пасате Б5 отдельная кнопка около регулировки зеркал ))






Тоже на Текстаре ездил )) Сейчас думаю предётся на Фероддо DS 2000 переходить ))


ну так это на старые ... А ты на W220 посмотри сколько стоит оригинал ...


Вот начиная с W124 E280 цены на оригинал уже другие и не такие сладкие

http://www.exist.ru/price.aspx?pcode=A0054200220

Сообщение отредактировал Donor Orgazma - 15.3.2013, 0:41

Donor Orgazma, Ну Та и сааб древнючий, очень в тему сравнение

Ахаха, немецкий, блажен кто верует)))
Афтермаркет текстар весь китайский, как в прочим и большинство других брндов

Вот и сабака немного поломалась...

Ещё когда только купил иногда замечал, что лёгкая вибрация идёт когда наваливать начинаешь. Зиму отъездил, всё ОК. А вот начал появляться асфальт и вибрация стала всё сильнее и сильнее. Загнали в гараж и поставили диагноз, правому трипоиду пи*да!
Ну и пыльники наружных шрусов были в плачевном состоянии.
Был приобретён трипоид Lobro и пыльники этой же конторы. А так же купил колодки roadhouse, посмотрим как оно.
Сегодня таки уделил время машине, разобрали


Оказалось что смазки там практически нети она вся загустела.
Трипоид развалился



Остатки иголок выгреб из стакана вместе со старой смазкой.
Всё отмыли, поставили новый трипоид, набили смазкой Motul и собрали всё обратно. На фото Белый, спасибо ему за помощь


Затем разобрал левую сторону. Там трипоид в идеале. Почистили всё, поменяли пыльник на наружном шрусе, набили свежей смазки в шрус и трипоид.
Дал просраться по трассе, никаких вибраций!
Колодки ещё не доконца умерли, поэтому пока не стали менять. Поменяем при переходе на летнюю резину.

Надеюсь это не аналог шрус-4м? В трипоиде своя смазка должна быть, без дисульфида молика.

1861cc, обычная смазка для подшипников качения

Еду сегодня такой с работы, никого не трогаю. Глядь! А вдоль дорог машины с мигалками стоять! И тишина
Взмах палки, останавливаюсь. Как всегда, бла-бла-бла ваши докумэнты!
Ну и далее диалог:
- вот тут в страховочке, надо номер машины вписать. Вам наверно в страховой говорили... хотя ээээ она не зарегистрирована?
- ага, на транзитах
- договор купли-продажи можно?
- *долго роюсь, ищу* пожалуйста!
- А вы знаете, что штраф от 300 до 800р?
- Ага
- А почему на учёт не ставите?
- да жаба душит...
- понятно, пройдёмте...
*уже в их машине*
- А скока сил то?
- 225
- хех, ну тогда да. Штрафов много уже?
- это первый)
- серьёзно? Ну тогда 300р на первый раз.
- А чё остановили то?))
- Да рейд у нас, пьяных ловим.
- А чего в трубочку дунуть не дали?
- А надо?
- не)
- ну ладно, всего доброго! Поставьте на учёт!
- Ага)

Я всегда говорил что первый, иногда так отпускали, а один раз выписали 200 р за езду на мопеде без шлема якобы:-)

Kuzmol, тож на транзитах гонял?

выпиши пачку дкп и вообще без штрафов будеш

Господа, вопрос на засыпку, январь способен работать с подобного рода реперным диском? Не вдаваясь в подробности (выясняю сейчас сколько там зубьев) впринципе может или нет?
(репер виден слева на коленвалу)

Twix, а чё нет то ? Если зубов столко же , то в лёгкую , смысл то тот же . Кстати , на жопелях та же жмовская система , меняют только дпкв , и январизируются так что считай зубыдыры и вперёд

AccorD, самое интересное, что ДПКВ аналогичный волговскому, даже вроде подходит. А если я правильно понял, то январь с волговским ДПКВ может работать. Стало быть в идеале ничего и переделывать не придётся. Зубов там 58+2, только вот сейчас выясняю, 2 пропуска или 2 сплошных. Ну и остаётся ещё разобраться на каком зубе в ВМТ это дело находится.
Но сдаётся мне, что не может быть всё так легко

В идеале бы осцилограф подключить и поглядеть какой сигнал идёт...

А чего там сложного то!? Всё банально до "нЕльзя" - 60-2 придумано не на Вазе и не просто так)). А 58+2 это сильно)).

1861cc, а на всех ли вёдрах одинаково положение ДПКВ? Как там, ДПКВ напротив 20го зуба в ВМТ?

Это самая непроблемная проблема))). На мпсз люди уголками решают, тебе ли не знать).

Где их выписывать то?

ДпКВ 100% подходит волговский, 1 провод только там како-то лишний, но его просто изолируют и всё.

А вот иньересно, можно сделать заключение какое официальное? Типа на стенде замеряться и по реальным силам налог платить?

Сообщение отредактировал Gudvin.84 - 30.3.2013, 0:18