Сообщение добавлено 17.11.2012, 2:33
эволюция носка или найдите отличия между картинками
Эскизы прикрепленных изображений
"Никогда не зарься на то,что тебе не по зубам"
концерн VAG vs конкуренты , кидаемся какашками на тему преимуществ и недостатков
Автор темы Bosyak, 16.11.2012, 23:20
#42 Bosyak
Сообщение добавлено 17.11.2012, 7:40
Цитата(archer82 @ 17.11.2012, 9:33) 
эволюция носка или найдите отличия между картинками
4й носок сильно другой, 5,6,7 похожи конечно, но ты же понимаешь, идеальную машину тяжело улучшить ))) делать это надо аккуратно)))
quattro в моде, при любой погоде :-)
#43 Speed
Сообщение добавлено 17.11.2012, 8:33
Рахница между 5 и 6 была чисто маркетинговая. Просто пришло время обновить модедь и увеличить продажи.
Цитата
идеальную машину тяжело улучшить ))) делать это надо аккуратно)))
http:// saab.one
YouTube: Saab one
Instagram: http://instagram.com/saab.one
Футболки и многое другое: http://saabone.printdirect.ru/
YouTube: Saab one
Instagram: http://instagram.com/saab.one
Футболки и многое другое: http://saabone.printdirect.ru/
#44 Сантёр
Сообщение добавлено 17.11.2012, 8:58
А я чего-то стал подра4ивать на Е46-купехи баварские 
Ну ка, ВАГоводы, скажите, сильно уставшие будут экземпляры 2002-2004 годов?
Мечталось бы о подобном (с М-салоном и Рекаро-креслами), ну и диски класс. Цвет только не тот, но смысл понятен http://cars.auto.ru/cars/used/sale/27812466-40fc.html
Ну ка, ВАГоводы, скажите, сильно уставшие будут экземпляры 2002-2004 годов?
Мечталось бы о подобном (с М-салоном и Рекаро-креслами), ну и диски класс. Цвет только не тот, но смысл понятен http://cars.auto.ru/cars/used/sale/27812466-40fc.html
#46 Bosyak
Сообщение добавлено 17.11.2012, 11:13
Цитата(Speed @ 17.11.2012, 15:33)
Рахница между 5 и 6 была чисто маркетинговая. Просто пришло время обновить модедь и увеличить продажи.
в 6 салон гораздо пёзже, музыка расположена правильно, мне кажется и шумка получше.
Цитата(Gudvin.84 @ 17.11.2012, 16:35)
Да гавно ваши ваги
Сантёр, нах те купе? Она стоит в полтора раза больше седана. 10-и летняя 46 будет в хламидиоз
у меня на работе 2 человека ездят на кил спортедж, гонзал в обоих, один побюджетнее на палке, второй побогаче на афтами, с мультимедией, камерай, шо хачу сказать, как были они гавном так и остались, уровень отделки как в мицубиси хл, а окна какие в спортедже уипанские эт
Цитата(Сантёр @ 17.11.2012, 15:58)
А я чего-то стал подра4ивать на Е46-купехи баварские
Ну ка, ВАГоводы, скажите, сильно уставшие будут экземпляры 2002-2004 годов?
Мечталось бы о подобном (с М-салоном и Рекаро-креслами), ну и диски класс. Цвет только не тот, но смысл понятен http://cars.auto.ru/cars/used/sale/27812466-40fc.html
е46 мне больше всего нравилась, клевая тачила была. но Димастый прав, за купе ломят денег чот неоправданно много.
купи поиграть))) через пару лет сливать начнешь)))
quattro в моде, при любой погоде :-)
#47 Сантёр
Сообщение добавлено 17.11.2012, 19:01
Gudvin.84, Bosyak, Да понятно, что дорого, но разве мечтают о чем-то приземленном? Нравится этот кузов и именно купе!
Врядли когда куплю его, ибо есть много более важных статей расхода.
А теперь еще и с травмой работа на старом месте под вопросом
Буду ближайшие годы точно двигаться на ТАЗах.
ps тут, кста, пишут о живучести сцеплений по 150т.км , так у меня 95% узлов (включая сцепу) прожили благополучно уже 130т.км и далеко не в овощном режиме
ТАЗ - это ТАЗ, без илюзий, но жопу возить можно и на нём 
Врядли когда куплю его, ибо есть много более важных статей расхода.
А теперь еще и с травмой работа на старом месте под вопросом
Буду ближайшие годы точно двигаться на ТАЗах.
ps тут, кста, пишут о живучести сцеплений по 150т.км , так у меня 95% узлов (включая сцепу) прожили благополучно уже 130т.км и далеко не в овощном режиме
ТАЗ - это ТАЗ, без илюзий, но жопу возить можно и на нём #48 Ворчунишка
Сообщение добавлено 17.11.2012, 19:21
Цитата(Сантёр @ 17.11.2012, 20:01)
Gudvin.84, Bosyak, Да понятно, что дорого, но разве мечтают о чем-то приземленном? Нравится этот кузов и именно купе!
Врядли когда куплю его, ибо есть много более важных статей расхода.
А теперь еще и с травмой работа на старом месте под вопросом
Буду ближайшие годы точно двигаться на ТАЗах.
ps тут, кста, пишут о живучести сцеплений по 150т.км , так у меня 95% узлов (включая сцепу) прожили благополучно уже 130т.км и далеко не в овощном режиме
ТАЗ - это ТАЗ, без илюзий, но жопу возить можно и на нём Тоже по бмв тощюсь
в городе пацан знакомый купил бмп первую мку дак вообще бомбящая прями мечта Хотя и на тазах гоняю и не парусь!#49 RazzoR
Сообщение добавлено 17.11.2012, 19:35
Цитата
мне интересно когда у меня на фокусе сцепа сдохнет
уже почти 140 тыщ, а она родная
уже почти 140 тыщ, а она родная
Audi 100 Quattro. На спидометре - 360 т.км. В реале - ХЗ. Когда меняли КПП - сцепление было еще родным. И еще тысяч 10-15 отходило б.
М-2141 Реногор - 320 т.км. Причина замены - ремонт КПП
Синхронизатор 2ой передачи рассыпался.Xуйдай Соната - 100 т.км. предел. Три машины было. На всех одно и тоже. Радует, что стоит сцепление очень дешево.
Цитата
10-и летняя 46 будет в хламидиоз
есть очень бодрые. по ценнику чуть выше рынка. правда, за такую цену уже е90 в седане можно брать...
Цитата
уже 130т.км
на ТАЗу менял каждые 20 т.км. Ибо подшипники рассыпались, корзина становилась дубовой, диск становился "кривым". И уверенность в сцеплении пропадала
Сообщение отредактировал RazzoR - 17.11.2012, 19:37
Спортивные и тюнинговые подвески. На заказ. Под занижение. ТАЗы, иномарки.
http://www.drive2.ru/users/razzor/ http://vk.com/razzor_shocks
"Машина - это не человек, с машиной нужно обращаться с любовью" W.Rohrl
http://www.drive2.ru/users/razzor/ http://vk.com/razzor_shocks
"Машина - это не человек, с машиной нужно обращаться с любовью" W.Rohrl
#50 Aheadin
Сообщение добавлено 17.11.2012, 21:17
RazzoR, а как те соната в целом? Чет глянулась моделька, пятая которая.
"Мы были звездами.
Истоки наши в них.
Все в мире скроено из их горячей ткани." (с)
"Господь Бог разделил людей на слабых и сильных, а полковник Кольт уравнял их." (с)
"Пистолет рождает власть." (с)
Истоки наши в них.
Все в мире скроено из их горячей ткани." (с)
"Господь Бог разделил людей на слабых и сильных, а полковник Кольт уравнял их." (с)
"Пистолет рождает власть." (с)
#52 Aheadin
Сообщение добавлено 17.11.2012, 21:30
RazzoR, кореец) Та простигосподи ГАЗ не хочу))
Понравился салон просторный и ценовая категория) И в целом не сложная помойка) А которая с V6 катался, в тонере, без номеров, 160 по городу - вообще ощущал себя отлично))
Сообщение отредактировал Aheadin - 17.11.2012, 21:32
Понравился салон просторный и ценовая категория) И в целом не сложная помойка) А которая с V6 катался, в тонере, без номеров, 160 по городу - вообще ощущал себя отлично))
Сообщение отредактировал Aheadin - 17.11.2012, 21:32
"Мы были звездами.
Истоки наши в них.
Все в мире скроено из их горячей ткани." (с)
"Господь Бог разделил людей на слабых и сильных, а полковник Кольт уравнял их." (с)
"Пистолет рождает власть." (с)
Истоки наши в них.
Все в мире скроено из их горячей ткани." (с)
"Господь Бог разделил людей на слабых и сильных, а полковник Кольт уравнял их." (с)
"Пистолет рождает власть." (с)
#53 RazzoR
Сообщение добавлено 17.11.2012, 21:36
Цитата
кореец
одна фигня
"Корабль". У меня ощущение, что это "Волга", но с передним приводом. Сиденья дюже беспонтовые. Посадка тоже. "Типа кожа" - просто ублюдство, если честно. Плюс один - дешево очень всё на неё. И подвеска неплохо отрабатывает дефекты дороги. Но управляемость - "Волга".
Спортивные и тюнинговые подвески. На заказ. Под занижение. ТАЗы, иномарки.
http://www.drive2.ru/users/razzor/ http://vk.com/razzor_shocks
"Машина - это не человек, с машиной нужно обращаться с любовью" W.Rohrl
http://www.drive2.ru/users/razzor/ http://vk.com/razzor_shocks
"Машина - это не человек, с машиной нужно обращаться с любовью" W.Rohrl
#54 Aheadin
Сообщение добавлено 17.11.2012, 21:38
Да, волгу 3102 очень напомнило)) ток деревянных ручек с пуговками в салоне нет))
"Мы были звездами.
Истоки наши в них.
Все в мире скроено из их горячей ткани." (с)
"Господь Бог разделил людей на слабых и сильных, а полковник Кольт уравнял их." (с)
"Пистолет рождает власть." (с)
Истоки наши в них.
Все в мире скроено из их горячей ткани." (с)
"Господь Бог разделил людей на слабых и сильных, а полковник Кольт уравнял их." (с)
"Пистолет рождает власть." (с)
#55 RazzoR
Сообщение добавлено 17.11.2012, 21:53
Aheadin, ах, да - "дерево"! оно тоже крайне ублюдское 
в общем, крайне бюджетный "бизнес-класс".
в общем, крайне бюджетный "бизнес-класс".
Спортивные и тюнинговые подвески. На заказ. Под занижение. ТАЗы, иномарки.
http://www.drive2.ru/users/razzor/ http://vk.com/razzor_shocks
"Машина - это не человек, с машиной нужно обращаться с любовью" W.Rohrl
http://www.drive2.ru/users/razzor/ http://vk.com/razzor_shocks
"Машина - это не человек, с машиной нужно обращаться с любовью" W.Rohrl
#56 cap.ranger
Сообщение добавлено 18.11.2012, 1:34
Цитата(maxs07 @ 17.11.2012, 1:06)
Roland,
касаемо мерсов - вот что скажу.
присел я седня вечерком в вольвочку S80 11-го года. вот прям вылазить неохота, а какой там музон...
динаудио не хер собачий. после нее сел в 212-ый - там салон такая рванина, по сравнению с вольвой оказывается
#58 cap.ranger
Сообщение добавлено 18.11.2012, 2:12
Цитата(Speed @ 18.11.2012, 2:42)
cap.ranger, а ты на вольве ездил?
Ездил,как раз на 80ке, но не постоянно. Тут какое дело.. Я персональщик,по 15 часов в сутки за рулем служебной машины. Основные 221й и геленд. Ну и эпизодически на всем премиуме за рулем сидел и ездил. Мерседес ЛУЧШЕ. Конкретно по 212му и 80ке - в примерно одинаковых комплектациях, мерс однозначно выигрывает. И салон у него классный(ну какой опель,чесслово). Просто вольво особняком стоит. Она цепляет людей что ли. Я просто знаю людей,как сели на нее, так только модели и меняют. Такая же ситуация с Ленд Ровером.
#60 vitek-koz
Сообщение добавлено 18.11.2012, 9:07
Японцы вообще деградируют. Новый Outlander Xl хуже старого.Новый Сивик тоже , новых "Европейских" Аккордов больше не будет. А Новая Импреза за Миллион?кроме полного привода уже ничего хорошего то и не осталось.
Новый Сивик за миллион
Новый Гольф (в такой комплектации около миллиона)
Сообщение отредактировал vitek-koz - 18.11.2012, 9:48
Новый Сивик за миллион
Новый Гольф (в такой комплектации около миллиона)
Сообщение отредактировал vitek-koz - 18.11.2012, 9:48
|
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Сейчас: 20.4.2024, 7:58