Сообщение добавлено 15.2.2018, 22:08

Цитата (Bosyak @ 15.2.2018, 15:28)

покажи где я сравнивал? посему лососни тунца и последуй совету.

Коль не сравнивал, так и не лезь затычкой и не говори, что мне поменьше делать надо, лососнитель. Первый мой пост был именно о сравнении, раз ты решил ответить, значит тебе близка тема, вот и не цепляйся к словам, покажи да покажи.

Сообщение добавлено 15.2.2018, 22:25

Цитата (Otmorozok @ 15.2.2018, 22:30)

Чет не вставило. Предыдущий в 2012-м казался красивым, необычным даже. а тут очередной i30

Сдержанный европейский дизайн. Ощущение что в гольф-классе нащупали какой-то золотой стандарт и все к нему стремятся. Раньше на любой вкус тачки были, а сейчас все похожи. Ашка, жопэ, сид, ай30, фокус вон тоже как видно. С такого ракурса, как фокус на фотке выше, с ходу и не отличишь их. Посмотрим что с копейкой станет. Походу ваг будет только отличаться. А3 примерно понятно какой получится, а гольф в своём бобмическом стиле

Сообщение добавлено 15.2.2018, 22:41

Сообщение добавлено 16.2.2018, 7:19

Цитата (Vityok @ 16.2.2018, 0:41)

А какие нюансы есть в эксплуатации?

П.С.: Ни разу не водил машину с ДСГ...

В пробках нейтраль ставить, либо в спорт коробку переводить и не душить))))

Сообщение добавлено 16.2.2018, 7:27

Цитата

либо в спорт коробку переводить и не душить))))

Как Шамаич?

Сообщение добавлено 16.2.2018, 7:56

Цитата (Vityok @ 16.2.2018, 9:27)

Как Шамаич?

в точку)))

Сообщение добавлено 16.2.2018, 10:52

У тазоводов обострение походу. Во всех темах блещут

Цитата (Vityok @ 16.2.2018, 0:41)

А какие нюансы есть в эксплуатации?

П.С.: Ни разу не водил машину с ДСГ...

Да нет их толком. Но есть пару советов, которые помогут продлить ее жизнь в условиях мегаполиса.
Вот Здесь нормально и просто рассказано. (Не подумайте что смотрю этого упыря, категорично нет).
Когда дсг массово отъ@бывали с вагом не работал, 2 года назад и 3-х дней не проходило без жалоб на дсг (но то на шкоде, не считается). Сейчас очень много вижу dq200 с пробегом далеко за 100 без вмешательств. Последний раз меняли сцепление гдет месяц назад, на гольфе 13-го года. А буквально вчера на механической тиге 1,4 твинчарж меняли сцепление с маховиком. По деньгам тоже самое.

Сообщение добавлено 16.2.2018, 10:59

Цитата (Flint2101 @ 15.2.2018, 20:22)

"нормальны и надежные" сейчас и лет десять назад понятия уже разные и уже потихоньку привыкаешь к ресурсу в 150 тыщ, считаешь их нормальными...
все меняется и мы меняемся...

наверно надо привыкать к хорошему, а не к плохому, да?

Сообщение добавлено 16.2.2018, 11:20

Цитата (igorich-33 @ 16.2.2018, 12:59)

наверно надо привыкать к хорошему, а не к плохому, да?

А может к тому что есть и с чем нам всем, хотим мы этого или нет, придётся жить?
Ну и страшился про ресурс 150 уже не вставляют. Им уже лет 10 минимум. Что случается после 150-и? Едешь такой едешь, )(уяк 150. Все? Поршня развалились, можно снимать номера и бросать труп на обочине? Да нет же. Откатывается пробег на 70 и следующий пошёл. У 3-го 4-го конечно ломаться будет многое на 150-и ))))

Сообщение добавлено 16.2.2018, 11:27

Цитата (Gudvin.84 @ 16.2.2018, 11:20)

А может к тому что есть и с чем нам всем, хотим мы этого или нет, придётся жить?
Ну и страшился про ресурс 150 уже не вставляют. Им уже лет 10 минимум. Что случается после 150-и? Едешь такой едешь, )(уяк 150. Все? Поршня развалились, можно снимать номера и бросать труп на обочине? Да нет же. Откатывается пробег на 70 и следующий пошёл. У 3-го 4-го конечно ломаться будет многое на 150-и ))))

проблема не в пробегах, ты быстро забываешь как всё было.
а было то что выкатили букет моторов и кпп, которые были абсолютно сырыми. И вмешательства могли требовать через 30-50 ткм
а про "привыкать" дело личное. имхо это развод какойто, что мне надо "как то по особенному" научиться ездить, чтоб моя современная кпп не отрыгнула. Машина для жизни, а не жизнь для машины

Сообщение добавлено 16.2.2018, 11:31

Цитата (igorich-33 @ 16.2.2018, 13:27)

проблема не в пробегах, ты быстро забываешь как всё было.
а было то что выкатили букет моторов и кпп, которые были абсолютно сырыми. И вмешательства могли требовать через 30-50 ткм
а про "привыкать" дело личное. имхо это развод какойто, что мне надо "как то по особенному" научиться ездить, чтоб моя современная кпп не отрыгнула. Машина для жизни, а не жизнь для машины

Какая разница как чего было? Этого больше нет и не будет. Ну а к КПП можешь не привыкать, выбор-то есть.

Сообщение добавлено 16.2.2018, 12:11

Цитата (Gudvin.84 @ 16.2.2018, 12:31)

Какая разница как чего было? Этого больше нет и не будет. Ну а к КПП можешь не привыкать, выбор-то есть.

Особенно на Весте выбор просто огромный: из двух стульев, на одном пики точеные, на другом куи дроченые)))

Сообщение добавлено 16.2.2018, 12:13

В субботу видел как во вдворе разъехаться 3 машины не могли. Один из окна шкоды орал мне нельзя туда лезть т.к. нельзя буксовать у меня ДСГ.
Я хрен знает так это или нет, но повеселило

Сообщение добавлено 16.2.2018, 12:23

Цитата (foxman01 @ 16.2.2018, 13:13)

В субботу видел как во вдворе разъехаться 3 машины не могли. Один из окна шкоды орал мне нельзя туда лезть т.к. нельзя буксовать у меня ДСГ.
Я хрен знает так это или нет, но повеселило

Я хз, что там за майонез в башке у него был, я буксую уже 5-ый год на этой дсг и как-то пох, все работает.
Имеется в виду другое нельзя - а именно букс с отрывом колеса от покрытия и его последующим приземлением
Так это для любой коробки болезненно, даже механике придет пи3да, если так делать часто.

Сообщение добавлено 16.2.2018, 13:39

Цитата (Shaurmen @ 16.2.2018, 14:11)

Особенно на Весте выбор просто огромный: из двух стульев, на одном пики точеные, на другом куи дроченые)))

А кроме весты на рынке нет других предложений? Ну до безобразия все ведь просто.

Цитата (foxman01 @ 16.2.2018, 14:13)

В субботу видел как во вдворе разъехаться 3 машины не могли. Один из окна шкоды орал мне нельзя туда лезть т.к. нельзя буксовать у меня ДСГ.
Я хрен знает так это или нет, но повеселило

Помню гольф 4 ещё когда был, на сходке клубной сел в такой же гольф на автомате, только 1.6 и на паркинге нажал на газ, ну просто посмотреть, как в сравнении с моим 2.3. Так хозяин гольфа чуть не помер. Почти заплакал, как если бы я пару гвоздей в корпус КПП заколотил. Не просто тира уоу уоу, не надо так. А прям разобиделся, не разговаривал весь вечер и пребывал в убитом состоянии. Думал что я ресурс КПП пополам поделил ))) Отсутствие мозгов + интернет, где таких же полно

Сообщение добавлено 16.2.2018, 14:42

Сообщение добавлено 16.2.2018, 15:10

Цитата (foxman01 @ 16.2.2018, 12:13)

В субботу видел как во вдворе разъехаться 3 машины не могли. Один из окна шкоды орал мне нельзя туда лезть т.к. нельзя буксовать у меня ДСГ.
Я хрен знает так это или нет, но повеселило

Ты вломил ему пизды?

Сообщение добавлено 16.2.2018, 19:48

Цитата (Vityok @ 16.2.2018, 16:10)

Ты вломил ему *цензура*ы?

Он ему сказочным }{уем по лбу настучал

Цитата (Gudvin.84 @ 16.2.2018, 14:39)

А кроме весты на рынке нет других предложений? Ну до безобразия все ведь просто.

Ну, для многих она именно по этой причине просто выбывает из списка выбора.
Другие варианты есть, но они дороже уже точно, что для многих уже тоже проблема.

Цитата (Gudvin.84 @ 16.2.2018, 14:39)

Помню гольф 4 ещё когда был, на сходке клубной сел в такой же гольф на автомате, только 1.6 и на паркинге нажал на газ, ну просто посмотреть, как в сравнении с моим 2.3. Так хозяин гольфа чуть не помер. Почти заплакал, как если бы я пару гвоздей в корпус КПП заколотил. Не просто тира уоу уоу, не надо так. А прям разобиделся, не разговаривал весь вечер и пребывал в убитом состоянии. Думал что я ресурс КПП пополам поделил ))) Отсутствие мозгов + интернет, где таких же полно

А в паркинге то че будет? Газуй хоть угазуйся...

Сообщение отредактировал Shaurmen - 16.2.2018, 19:45

Сообщение добавлено 18.2.2018, 15:22

Вслед за Сидом, новый Сирато Была такая мелкая, типично корейская повозка, а теперь прям бизнес-класс ))

https://autoreview.ru/news/debyutiroval-sed...s-novym-motorom

Сообщение добавлено 18.2.2018, 19:05

Цитата (foxman01 @ 16.2.2018, 15:42)

Пацантр, че за смарт скажите? Думки есть как вторую машину взять 3-5 лет с пробегом 50-70 тыщ. Че у него там с роботом, ручку не рассматриваю - обленился педальки жать.

Так их и нет на механике. Робот там стремный, с одим сцеплением.