Сообщение добавлено 4.12.2017, 12:31
концерн VAG vs конкуренты , кидаемся какашками на тему преимуществ и недостатков
Автор темы Bosyak, 16.11.2012, 23:20
#12562 Золотая семечка
Сообщение добавлено 4.12.2017, 13:07
#12563 Gudvin.84
Сообщение добавлено 4.12.2017, 13:20
Вот думаю... вписываться или нет. По деньгам напряжно, но вроде хочется. Кредит МВ банк хороший дает под 13% при 35% взноса и ПТС не забирает.
С другой стороны, если напряжно по деньгам, то может ну его нах? В эти деньги берётся нормальная новая бюджетка и ты не заморачиваешься поломками как минимум на время кредита. Имхо, если кредит, то лучше новое, ибо может быть больно. Понятно что как сотруднику можно делать по дешману, но мерседес нифига не дешевое удовольствие и даже пополам поделённый ценник на обслугу и з/ч весьма не дешев.
Короче надо слушать внутренний голос ))) Если фактор хочется перевешивает - брать. Если терзают сомнения - лучше отказаться от затеи. Только эту идею переварить надо хорошенько, с горящими глазами правильное решение не примешь.
#12564 igorich-33
Сообщение добавлено 4.12.2017, 14:09
Из дерьма конфеты красивые, но невкусные получаются. Супра никогда не станет Феррари. Вы начали интересоваться кишками атомобилок год назад, а весь мир более 100 лет назад, и все хотят построить автомобиль Мечты
#12565 Золотая семечка
Сообщение добавлено 4.12.2017, 16:15
#12566 Gudvin.84
Сообщение добавлено 4.12.2017, 16:54
как раз мерс будет по трассе мало жрать. Я думаю литров 6-7 точно
Солярис тоже будет жрать 5. Только он новый, безгеморный, ликвидный. За 800 можно взять любое из полусидан/рио/солярис. Не самые бомжевые. Можно Рио Х-Лайн, хотя нах она, разве что хэтч. Да даже Веста св кросс люкс мультимедиа, но она жрет. Есть джентра, которая будет в топе.
И 13 - 13,5 проц. это много. Фольксваген банк от 6% даёт. Когда аудей интересовался, 9% давали без всяких но. Обычный кредит на тачан, как сотруднику, был 11%.
Короче если ввязываться в кредит, то я за новое. Можно сгонять протестить пару моделей. Тот же солярис уже совсем не тот что прежде.
В начале января скидки норм будут + доп.скидка по трейд ину. Можно норм тарить
#12567 igorich-33
Сообщение добавлено 4.12.2017, 17:00
Из дерьма конфеты красивые, но невкусные получаются. Супра никогда не станет Феррари. Вы начали интересоваться кишками атомобилок год назад, а весь мир более 100 лет назад, и все хотят построить автомобиль Мечты
#12569 JAGUAR
Сообщение добавлено 4.12.2017, 17:08
Мерса ИМХО имеет смыл брать, если запал. А если цвет не тот, фарш не тот, то ну его нах.
#12570 Gudvin.84
Сообщение добавлено 4.12.2017, 17:16
Зачем вообще тогда блудняки с кредитами? Тот же Солярис с пробегом 40, накатать еще 100 и продать на 100-150 рублей дешевле. А новый возьмешь за 800, плюс допы, плюс кредит и страховка, выйдет под лям. Накатаешь сотку и сольешь за 500, оно надо?
Жалко что тачки не выпускают сразу 2-3-х летками ухоженными )))
Допы нах не нужны, вот совсем, только ковры за 2000. Кредит тоже возможен без всяких лишних страховок.
Ну и с потерей 50% стоимости тоже сказки в пользу любителей б/ушки. С учетом того, что новье дорожает минимум 2 раза в год минимум на 6%, продаётся оно не много дешевле того за что покупалось.
Сообщение отредактировал Gudvin.84 - 4.12.2017, 17:18
#12572 Gudvin.84
Сообщение добавлено 4.12.2017, 17:26
#12574 Gudvin.84
Сообщение добавлено 4.12.2017, 19:16
В 14 много чего дешевле стоило, доллар например )) Не показатель. Про такси-убер - я же не девочке с работы это предлагаю, а человеку который немного понимает в машинах. Почему бы не применить свои знания с пользой для себя?
Ну возьмём 2015, когда доллар был под 70. Солярис стоил 525 - 700. Как раз как сейчас. Сейчас топ даже дороже продают.
Сильно в цене теряет только премиум с мощными моторами. Масс сегмент нормально держит цену. Ну и не удивит совершенно, если в следующем году, доллар будет 100 и солярис 2 ляма. Не подешевеет 100%. Подорожает тоже 100%, вопрос на сколько. Вполне вероятно что купив новое, ты не потеряешь совсем ничего. А купив б/у, ты её даже через час уже не продашь за тоже, ибо +1 запись в ПТС уже
#12575 JAGUAR
Сообщение добавлено 4.12.2017, 19:50
Обожемой. Корейцы весь 2015 держали цены, чтобы захапать рынок, о чем открыто говорили. Сейчас подняли и продажи сразу пошли вниз. Такой трюк сейчас может прокатить разве что со средними версиями Весты - вот они явно подорожают. И средняя по Авто.ру 550, за 700 ты его еще 3 года продавать будешь ))
При долларе по 100, Солярис будет по 1.2. Но с такими ожиданиями надо сразу ипотеку в рублях тарить,а не ведро.
Дороже продашь, имея минимальные навыки.
Вообще не вижу смысла спорить. Новье теряет в цене больше чем б/у это факт. Ты переплачиваешь за "ощущение нового авто", гарантию чистоты и гарантию на устранение поломок, иногда за "новую модную модель".
#12576 Shaurmen
Сообщение добавлено 5.12.2017, 10:38
Протестил туарег дизельный V8, е6ать он стелит, голову от подголовника хрен оторвёшь
Ага. У друга как раз такое, в Р-лайне. Вещь.За 1750 взял 2012 года с пробегом сотка.
Понятно что как сотруднику можно делать по дешману
Мерседес и Дешман. Дешман и Мерседес. Я куй знает, но это крайне смешно...)))
Вот какой смысл было ешку продавать тогда? Чем бы дитя не тешилось - лишь бы не забеременело)))
Сообщение отредактировал Shaurmen - 5.12.2017, 10:39
#12577 Shaurmen
Сообщение добавлено 5.12.2017, 10:57
Gudvin.84, веста много жрёт? с мотором 1.8 чтоли такое?
Сколько жрет не ясно, но вот то что она совсем не едет - это факт. Иметь динамику в 15-16 секунд до 100 уже просто опасно. У меня 95-сильный меган 1,4 за 10,5 ехал до 100.
А новый возьмешь за 800, плюс допы, плюс кредит и страховка, выйдет под лям. Накатаешь сотку и сольешь за 500, оно надо? Или потянет опять на Мерсы, появится шикарный вариант и что? Сливать новье с хорошей потерей по деньгам и штрафом по кредиту?
Братан, ну жизнь у человека больно сладкая, бабла как грязи. Красиво жить не запретишь, вот и играется в машинки)))
#12579 Золотая семечка
Сообщение добавлено 5.12.2017, 14:56
|
|
2 чел. читают эту тему (гостей: 2, скрытых пользователей: 0)








