Сообщение добавлено 13.3.2017, 15:20
Цитата (JAGUAR @ 13.3.2017, 15:18)Хотитечтобыкакнаукраинескакуны??????!!!!!!!!!
а вот такого точно не будет
концерн VAG vs конкуренты , кидаемся какашками на тему преимуществ и недостатков
Автор темы Bosyak, 16.11.2012, 23:20
#12223 Золотая семечка
Сообщение добавлено 28.3.2017, 10:17
Gudvin.84, двоякое ощущение. Сзади все без изменений?
http://www.goldenseed.ru/
#12224 Shaurmen
Сообщение добавлено 28.3.2017, 10:28
Цитата (alex_spb87 @ 28.3.2017, 10:17)Сзади все без изменений?
нет, форма фонарей тоже поменялась
Цитата (Gudvin.84 @ 28.3.2017, 7:29)Ходил ходил мимо. Сразу и не понял в чем дело )))
В живую хорошо смотрится. Лучше дофейслифтовой
Вообще-то было обещано про "биксенон в базе", диоды опционально.
Но тут я вижу убогий рефлектор. И это дичь. С линзой ксеноной, или диодными - такие фары смотрятся хорошо, но рефлектор - это просто зашквар бичёвский. Неужели это настолько сильно удешевляет автомобиль при производстве в условиях завода, чтобы на кон ставить ВЕСЬ внешний вид автомобиля? Совсем ахуели уже твари.
#12225 Gudvin.84
Сообщение добавлено 28.3.2017, 11:38
Цитата (alex_spb87 @ 28.3.2017, 12:17)Gudvin.84, двоякое ощущение. Сзади все без изменений?
С ходу не заметил изменений. Фонари другие, но это надо рядом тачки ставить чтобы понять
Цитата (Shaurmen @ 28.3.2017, 12:28)нет, форма фонарей тоже поменялась
Вообще-то было обещано про "биксенон в базе", диоды опционально.
Но тут я вижу убогий рефлектор. И это дичь. С линзой ксеноной, или диодными - такие фары смотрятся хорошо, но рефлектор - это просто зашквар бичёвский. Неужели это настолько сильно удешевляет автомобиль при производстве в условиях завода, чтобы на кон ставить ВЕСЬ внешний вид автомобиля? Совсем ахуели уже твари.
Не, линза там модная
Ну а по поводу ксенон не ксенон. Хз, я бы отказался от ксенона с удовольствием, если можно было бы линзованную оптику такую же оставить с галогеном
#12231 Gudvin.84
Сообщение добавлено 24.4.2017, 14:34
Походу придётся обменяться на ведро подешевле. Как там Е90 318-320 поживают, 08-10-х годов. Мотор, я так понимаю один у них с разной степенью форсировки? Есть че какие глобальные проблемы? Ну и А4-А5 этих же годов интересно с 1.8 160 л.с., либо 2.0 180 л.с. на варике. Это жрущие масло ведрами моторы? Их сразу нах? Варик, я так понимаю, не так страшен
#12232 Shaurmen
Сообщение добавлено 24.4.2017, 15:21
Цитата (Gudvin.84 @ 24.4.2017, 14:34)1.8 160 л.с.
На него надо сразу второй бензобак ставить. Для масла
Цитата (Gudvin.84 @ 24.4.2017, 14:34)Как там Е90 318-320 поживают, 08-10-х годов. Мотор, я так понимаю один у них с разной степенью форсировки?
данные 2-литровые 4-цилиндровые атмосферники имеют ресурс 150 тысяч и все, будешь любоваться в зеркало заднего вида на фиолетовый дымок
моторы ни о чем, так как и не едут совсем, и ресурс мал.лично тебе бы и 50к пробега хватило, но проблема в том, что ты не найдешь такую машину с пробегом менее 150-ти.
Сообщение отредактировал Shaurmen - 24.4.2017, 15:17
#12233 Bosyak
Сообщение добавлено 24.4.2017, 15:47
Цитата (Gudvin.84 @ 29.3.2017, 19:36)Ага, ещё и 1.8. Может для топ манагера какого )))
это мне машину заказали под новую должность)
Цитата (Gudvin.84 @ 24.4.2017, 21:34)Походу придётся обменяться на ведро подешевле. Как там Е90 318-320 поживают, 08-10-х годов. Мотор, я так понимаю один у них с разной степенью форсировки? Есть че какие глобальные проблемы? Ну и А4-А5 этих же годов интересно с 1.8 160 л.с., либо 2.0 180 л.с. на варике. Это жрущие масло ведрами моторы? Их сразу нах? Варик, я так понимаю, не так страшен
Нафига меняться? а4-а5 разве дешевле будет, чем твоя а3? или ты уже на чем то другом пылесосишь? вариатора на них можно не бояться, он стабильно ходит свой положенный пробег, моторы скорее всего масложрущие, но среди них много перебранных как по гарантии, так и самостоятельно.
quattro в моде, при любой погоде :-)
#12234 Gudvin.84
Сообщение добавлено 24.4.2017, 16:10
Ага, они дешевле где-то на сотэн. Мне как раз оно и надо. Нацелился уже на Е90, но посмотрел результаты КДшек того что у нас продаётся с пробегом 60 и опечалился. Хотя у нас смотрят люто. Когда джип покупал, из всех косяков, у себя в хундае только один подтвердили ))
#12235 Золотая семечка
Сообщение добавлено 24.4.2017, 16:28
Gudvin.84, шило на мыло. Сотка че прям исправит ситуацию? Может кредитнуться проще или занять? Гавноваг можно после 12 года ток турбовый брать или как мой прах на AGU и мех дросселе)))
http://www.goldenseed.ru/
#12236 Gudvin.84
Сообщение добавлено 24.4.2017, 16:41
Да как вариант пока прикидываю. На 2 года перебиться Вопрос там на 700, вот перебираю варианты как уменьшить нагрузку. Кредитоваться придётся и так + за аренду добавляем. Жить-то тоже охота как-то )) Думал мож ваще какой датсун взять и не париться, но это слишком радикально ))
|
|
3 чел. читают эту тему (гостей: 3, скрытых пользователей: 0)
Сейчас: 3.7.2026, 11:55