Сообщение добавлено 21.12.2016, 13:22
SegaM5, рио уже миллион стоят....
концерн VAG vs конкуренты , кидаемся какашками на тему преимуществ и недостатков
Автор темы Bosyak, 16.11.2012, 23:20
#11965 Bosyak
Сообщение добавлено 21.12.2016, 18:50
Цитата (Shaurmen @ 21.12.2016, 16:11)за 2,5 лучше CTS
чем?
Цитата (Flint2101 @ 21.12.2016, 19:18)Да ну их нахер, с такими ценами на новье. Лучше в трейд-ине искать живые честные с минимальным пробегом.
чем это лучше? новая тачка, есть новая, с запасом 100% ресурса, особенно сейчас, когда ресурс 100тыс км. имхо лучше развиваться и зарабатывать на новые игрушки, а не потраханные кем то.
quattro в моде, при любой погоде :-)
#11966 Flint2101
Сообщение добавлено 21.12.2016, 19:21
Цитата (Bosyak @ 21.12.2016, 18:50)чем?
чем это лучше? новая тачка, есть новая, с запасом 100% ресурса, особенно сейчас, когда ресурс 100тыс км. имхо лучше развиваться и зарабатывать на новые игрушки, а не потраханные кем то.
вот именно, что на разницу в цене лучше развиваться, а не платить миллионы за обычные ведра, которые в цене теряют ого-го за год два.
недавно Ешку взяли 212ую 2011 года с пробегом 42 т.км. за 910 000р. так она как новая!
и таких примеров много, надо просто искать.
Если у вас есть свободное время и деньги - займитесь автоспортом, и у вас не будет ни того, ни другого (C)
https://vk.com/tdgracingteam
https://vk.com/tdgracingteam
#11967 Gudvin.84
Сообщение добавлено 21.12.2016, 19:27
Ну можно яростно протестовать против новых цен, разорять автомобильную промышленность, не покупая новые тачки, отказаться от новых принципиально, пока цены не снизят, т.е. навсегда. Хуже никому от этого не станет, кроме себя самого.
Обидно что нормальные средние тачки, типа гольфа, уходят с рынка. Остаётся либо бюджетная ё6ань, либо премиум от 2-х Лямов минимум. Вариантов как бэ не дохера. Думаю большинство людей сейчас думают о том, как бы то что есть сохранить и потерять поменьше. С учетом хотелок на новую особо уже и не расчитываешь, либо хотелки осаживать, либо б/ушечка.
Обидно что нормальные средние тачки, типа гольфа, уходят с рынка. Остаётся либо бюджетная ё6ань, либо премиум от 2-х Лямов минимум. Вариантов как бэ не дохера. Думаю большинство людей сейчас думают о том, как бы то что есть сохранить и потерять поменьше. С учетом хотелок на новую особо уже и не расчитываешь, либо хотелки осаживать, либо б/ушечка.
#11968 Bosyak
Сообщение добавлено 21.12.2016, 20:45
Цитата (Flint2101 @ 22.12.2016, 2:21)вот именно, что на разницу в цене лучше развиваться, а не платить миллионы за обычные ведра, которые в цене теряют ого-го за год два.
недавно Ешку взяли 212ую 2011 года с пробегом 42 т.км. за 910 000р. так она как новая!
и таких примеров много, надо просто искать.
не не, ты видимо как то по своему прочитал, или сделал вид, я указал верную последовательность))) развиваться, зарабатывать, потом покупать)))
quattro в моде, при любой погоде :-)
#11969 Gudvin.84
Сообщение добавлено 21.12.2016, 21:27
Все это 3ае6ись. Все эти пафосные речи про развитие и и.д. Только реальность где-то там. Сколько сейчас стоит та же А4 как у тебя новая? Ляма 3? Сколько надо зарабатывать чтобы ее безболезненно купить? Тыщ 500? Как может развиться обычный "манагер", лет 30-и, с зарплатой тыщ 60, куеву тучу лет проработавшему манагером и них больше не умеющий, чтобы развиться до такой суммы? Ну хотя бы до 200-300? Дохера у него сейчас вариантов? Понты понтами, а люди держатся за свои 50-100 и рады. Ну да пох на Ауди. Возьмём такого манагера, пусть с зп 50. Он сменил работу/получил повышение, стал зарабатывать 100. Как быстро он сможет купить ссаную Рио за 800? Учитывая что как ни крути, а жить на 30 он не будет и на 50 не будет, потому как есть уйма более важных вещей. Понятно что можно ни)(уёво над собой работать и через 5 лет стать важным богатым боссом, только это тоже где-то там, а там хз что будет, может в землянках от радиации прятаться будем.
#11970 JAGUAR
Сообщение добавлено 21.12.2016, 22:24
Цитата
Как может развиться обычный "манагер", лет 30-и, с зарплатой тыщ 60, куеву тучу лет проработавшему манагером и них больше не умеющий, чтобы развиться до такой суммы? Ну хотя бы до 200-300? Дохера у него сейчас вариантов?
Можно фары с кайенов по ночам тырить ))
#11971 Vityok
Сообщение добавлено 21.12.2016, 22:41
Цитата
Как может развиться обычный "манагер", лет 30-и, с зарплатой тыщ 60, куеву тучу лет проработавшему манагером и них больше не умеющий, чтобы развиться до такой суммы? Ну хотя бы до 200-300?
Можно брать пример с бывших военных - мозга нет почти, не умеют почти ничего, зато умеют правильно
Для человека нет ничего невозможного, но цель должна оправдывать средства.
За дверью, в курилке, слышны голоса Васи Кравченко и Панина, Вася пытается пересказать какой-то сюжет, связывая слова и предложения союзом "бля".
Д. Корецкий, "Секретные поручения"
За дверью, в курилке, слышны голоса Васи Кравченко и Панина, Вася пытается пересказать какой-то сюжет, связывая слова и предложения союзом "бля".
Д. Корецкий, "Секретные поручения"
#11972 Floid
Сообщение добавлено 22.12.2016, 4:54
Цитата (Vityok @ 22.12.2016, 2:41)Можно брать пример с бывших военных - мозга нет почти, не умеют почти ничего, зато умеют правильно
не перевариваю лицемерных упырей
Пятнахыч http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=22882
ДВС: 126
КПП: 18*4,3+винтовая блока 5кг
Подвеска:
треуголки 30хгса, распорки передняя, задняя (между лонжеронов), верхняя
-лето: H&R LadaCup, стойки СААЗ "Razzor" edition.
-зима: Фобос -50, стойки СААЗ
Slik186S+Hankook rs-3 195/50/15; штампы+ContiIceContact BD 175/65/14
ДВС: 126
КПП: 18*4,3+винтовая блока 5кг
Подвеска:
треуголки 30хгса, распорки передняя, задняя (между лонжеронов), верхняя
-лето: H&R LadaCup, стойки СААЗ "Razzor" edition.
-зима: Фобос -50, стойки СААЗ
Slik186S+Hankook rs-3 195/50/15; штампы+ContiIceContact BD 175/65/14
#11974 Bosyak
Сообщение добавлено 22.12.2016, 6:50
Цитата (Gudvin.84 @ 22.12.2016, 4:27)Все это 3ае6ись. Все эти пафосные речи про развитие и и.д. Только реальность где-то там. Сколько сейчас стоит та же А4 как у тебя новая? Ляма 3? Сколько надо зарабатывать чтобы ее безболезненно купить? Тыщ 500? Как может развиться обычный "манагер", лет 30-и, с зарплатой тыщ 60, куеву тучу лет проработавшему манагером и них больше не умеющий, чтобы развиться до такой суммы? Ну хотя бы до 200-300? Дохера у него сейчас вариантов? Понты понтами, а люди держатся за свои 50-100 и рады. Ну да пох на Ауди. Возьмём такого манагера, пусть с зп 50. Он сменил работу/получил повышение, стал зарабатывать 100. Как быстро он сможет купить ссаную Рио за 800? Учитывая что как ни крути, а жить на 30 он не будет и на 50 не будет, потому как есть уйма более важных вещей. Понятно что можно ни)(уёво над собой работать и через 5 лет стать важным богатым боссом, только это тоже где-то там, а там хз что будет, может в землянках от радиации прятаться будем.
я бы вообще не советовал покупать ауди с ЗП с 50-100.
quattro в моде, при любой погоде :-)
#11977 Shaurmen
Сообщение добавлено 22.12.2016, 12:40
Цитата (Bosyak @ 22.12.2016, 6:50)я бы вообще не советовал покупать ауди с ЗП с 50-100.
это зарплата для содержания бабки 1,6 будет норм, но не более. реально не более...
либо... либо ты будешь содержать другую машину, но будешь обламываться сам.
Сообщение отредактировал Shaurmen - 22.12.2016, 12:45
#11980 Vityok
Сообщение добавлено 22.12.2016, 13:00
Для человека нет ничего невозможного, но цель должна оправдывать средства.
За дверью, в курилке, слышны голоса Васи Кравченко и Панина, Вася пытается пересказать какой-то сюжет, связывая слова и предложения союзом "бля".
Д. Корецкий, "Секретные поручения"
За дверью, в курилке, слышны голоса Васи Кравченко и Панина, Вася пытается пересказать какой-то сюжет, связывая слова и предложения союзом "бля".
Д. Корецкий, "Секретные поручения"
|
|
6 чел. читают эту тему (гостей: 6, скрытых пользователей: 0)
Сейчас: 3.7.2026, 18:36