ээ уасиа мерцедос жи....

а мне норм, как только увидел - тоже удивился и морду скривил, но уже через пол-часа даже нравится стала.

это скорее всего из-за нехватки лоусона!
так бы жахнули и поняли нех не че делать и так норм, а так с похмелуги чесалось везде, вот результат

дурак ты, и уши у тебя холодные... (с)

Shaurmen, пощупал...... не, горячие))

они просто тянулись к мерсу Ешке дорест)))

Выявлена ещё одна развидность скандальной программы

Новый скандал, если первая информация подтвердится, затронет такие модели, как Q5, A6 и A8. Под угрозой отзыва окажутся сотни тысяч экземпляров.

Калифорнийская комиссия по воздушным ресурсам (CARB) обнаружила ещё один тип обманного софта, который помогал машинам концерна Volkswagen, а точнее, ряду моделей Audi, укладываться в жёсткие нормы по выбросам. Эту информацию на днях распространило немецкое издание Bild am Sonntag. Оно же уверяет, не раскрывая своих источников, что с мая 2016 года эта программа уже не применяется.

В сообщении сказано об «автомате» с внутренним кодом AL 551 (поставщик ZF), устанавливаемом на моделях с полным приводом как с дизелями, так и с бензиновыми агрегатами.

Специальная программа якобы обнаруживала ситуацию, когда автомобиль едет, но руль неподвижен (условия стенда) и несколько смещала точки переключения передач «автомата» на более низкие обороты, снижая тем самым и расход, и выбросы. Если руль хоть раз отклонялся на угол более 15 градусов (обычная поездка), софт выключался, возвращая переключение передач к исходному состоянию. Пока ни CARB, ни Audi новый поворот в сериале под названием «дизельгейт» не прокомментировали.

Всё может быть и быть всё может, но лишь того не может быть, чего уж быть совсем не может и даже это может быть!

Чёт не понятно, даже если такой софт и есть, то почему он именно под стенд? Нормальный ход, по трассе нафига резкие наваливания, переходит в более экономичный режим.

парни, вы чуите как Димон становится вагофилом)))?

Не не, я не такой )) Прост эту тему чёт раздувают искуственно. Тут даже вагоненавистнику понятно что чёт доепались не по делу чересчур. Какая разница как? Выполняет евро 6? Выполняет. Остальные все прям по честному во всех режимах евро 6 делают? А ваг не ваг мне пох. Я конкретные тачки рассматриваю, адресно )) Концерн мне пох и связей между марками не провожу. Шкода это шкода, факваг это факваг, кольца это кольца.

согласен, чот доипались через чур уже. запретили бы в своей пиндосии все двс, и ездили бы спокойно на теслах))) а то они ща еще расскажут как их хеми в евро 6 укладываются)))

По мне так бред там пишут полный. Наверняка замер эко-норм производится паралельно опираясь на выдаваемую мощность, а если АКПП будет недокручивать, то мотор не выйдет на свои заводские показатели.

Flint2101, там же нормы не на ВСХ снимают. я почти уверен что выдаваемая мощность не интересует организацию. проводящую замеры экологии.
у них есть стандартный режим. они катают в нём машину и меряют выбросы

А как ходят GLA 200 c 1.6 турбо на передке ? Часто по гарантии обращаются ? Слышал что чиповать этот нельзя - турбина серет

лучше ничего не чиповать - серет все

вагу пох

проедь на таком ваге после чипа 100к км - потом расскажешь

С моторм АМГ?

с 1,5 -литровым реновским дизелем