Сообщение добавлено 25.8.2016, 15:09

Цитата (Gudvin.84 @ 25.8.2016, 12:02)

А какой гольф-класс сейчас можно купить за лям? На автомате в нормальной комплектации

Тот же Сид/Церато.

Сообщение добавлено 25.8.2016, 15:17

Цитата (JAGUAR @ 25.8.2016, 15:09)

Тот же Сид/Церато.

Церато за лям будет с пластмассовым рулём, на штампах, без потолочного очешника и плафонов. Сходи ради прикола в автосалон.

Сообщение добавлено 25.8.2016, 15:30

Цитата (JAGUAR @ 25.8.2016, 17:09)

Тот же Сид/Церато.

Лично у меня сил уже был. Хочется новое пробовать. Да и говорят сид уже не тот, сам не смотрел. Элантра за 1195 расстроила. Тут интересная новая модель. К тому же очень удобная, обзорность хорошая, кроссоверская посадка, места неожиданно много. Там с 2-х литровым мотором не на много дороже выходит. Короче норм вариант по нормальной цене, с красивым ценником на обслугу и прекрасной надежностью. Ждём теперь кроссовер от шкоды. На сайтах уже есть, без подробностей правда. Но ценник всяк выше ейти будет. Тигуан новый уже не интересен из-за цены.

Сообщение отредактировал Gudvin.84 - 25.8.2016, 15:31

Сообщение добавлено 25.8.2016, 16:14

Цитата (Dober @ 25.8.2016, 13:23)

Кореш взял шкодо октавия хоккей эдишн за 1050 + допы 1090 к р., комплектуха не плохая тонер задних стекол заводской , мультруль , туманки , парктроник, экранчик сенсорный и т.д. ничо так

ДВС, коробка?

Dober, респект корешу, грамотный чел

Сообщение добавлено 25.8.2016, 18:08

Цитата (Gudvin.84 @ 25.8.2016, 15:30)

Хочется новое пробовать.

переходи с лоусана на крокодил)))

Сообщение добавлено 25.8.2016, 18:14

Новый недорогой Шевик. Вот бы узбеки освоили, была бы клевая альтернатива поуседанам и солярисам

https://autoreview.ru/news/nedorogoy-sedan-...rozhden-v-kitae

Сообщение добавлено 25.8.2016, 18:23

Сообщение добавлено 25.8.2016, 18:54

Цитата (Shaurmen @ 25.8.2016, 17:14)

ДВС, коробка?

Dober, респект корешу, грамотный чел

Взял для работы , ездит дох...я более 100 км в день

Цитата (JAGUAR @ 25.8.2016, 19:14)

Новый недорогой Шевик. Вот бы узбеки освоили, была бы клевая альтернатива поуседанам и солярисам

https://autoreview.ru/news/nedorogoy-sedan-...rozhden-v-kitae

На фото как обычно норм , но если до РФ доберется цена будет конь в такой комплектации как на фото , лям + к бабке не ходи )

Сообщение добавлено 25.8.2016, 19:26

Сообщение добавлено 25.8.2016, 20:47

Сообщение добавлено 26.8.2016, 12:12

Цитата (Flint2101 @ 23.8.2016, 16:03)

Я чет подумал что там 112ый еще стоит.
Да и ладно уж так-то ругать 272ой... Не совсем уж он плохой, по крайней мере до 250 000км пробега проблем особо не доставляет, на 150-170км поменять цепи и все.

Подскажи плиз по Цшкам предыдущим, как моторы 184 и 204 силы? и в целом при покупке б/у какие проблемы могут быть? и по Ешкам кпредыдущим купе с теми же моторами и 3л который то ли 230 то ли 249сил.
Заранее благодарю.

Сообщение добавлено 26.8.2016, 12:43

Сообщение добавлено 26.8.2016, 13:23

Цитата (Bosyak @ 26.8.2016, 13:12)

Подскажи плиз по Цшкам предыдущим, как моторы 184 и 204 силы? и в целом при покупке б/у какие проблемы могут быть? и по Ешкам кпредыдущим купе с теми же моторами и 3л который то ли 230 то ли 249сил.
Заранее благодарю.

Лучше не надо

Сообщение добавлено 26.8.2016, 13:53

Цитата (Bosyak @ 26.8.2016, 12:12)

Подскажи плиз по Цшкам предыдущим, как моторы 184 и 204 силы? и в целом при покупке б/у какие проблемы могут быть? и по Ешкам кпредыдущим купе с теми же моторами и 3л который то ли 230 то ли 249сил.
Заранее благодарю.

Сама Цешка офигенна в 204ом кузове, если рестайл. Моторы 184 и 204 силы это 200 и 250 (1,8 турбо) 271ый EVO. Из проблем по мотору:
- не любит, когда на нем почти не прогреваясь проезжают 10км, глушат и опять холодный запуск, такой эксплуатацией разжижается масло и накрываются муфты р/валов.
- быстро изнашивается цепь и если не поменять во время, то за собой потянет звезды, муфты... у некоторых ходит по 100-130 тыщ, а некоторые умудряются уничтожить за 40 тыщ.
В целом мотор прикольный, вкупе в 7G-tronic метет очень хорошо.
При покупке смотреть/слушать помпу (часто накрывается на небольших пробегах даже) цепь, шумы при холодном запуске. Остальное как и у всех.

К Ешке все тоже относится, если с моторами 200-250. Что касается 300 (3,5л 276ой 249 сил) то он капризный... Зато чипуется до 306 сил На последние именно его ставили. А вот 272ой мотор норм, там вроде около 230 сил, понадежнее будет.
А какие года и какой бюджет?

Сообщение добавлено 26.8.2016, 14:01

Цитата (SegaM5 @ 26.8.2016, 19:43)

Решил слить ауди и купить мерена?

Ни в коем случае, меркедец это для богатых, а Ауди чинится по цене гольфа, так что это мой идеальный нищебродский вариант.

Приятель хочет рассмотреть к покупке что ни будь из этих меркедецов, очень просит рассказать о нюансах.

Цитата (Flint2101 @ 26.8.2016, 20:53)

Сама Цешка офигенна в 204ом кузове, если рестайл. Моторы 184 и 204 силы это 200 и 250 (1,8 турбо) 271ый EVO. Из проблем по мотору:
- не любит, когда на нем почти не прогреваясь проезжают 10км, глушат и опять холодный запуск, такой эксплуатацией разжижается масло и накрываются муфты р/валов.
- быстро изнашивается цепь и если не поменять во время, то за собой потянет звезды, муфты... у некоторых ходит по 100-130 тыщ, а некоторые умудряются уничтожить за 40 тыщ.
В целом мотор прикольный, вкупе в 7G-tronic метет очень хорошо.
При покупке смотреть/слушать помпу (часто накрывается на небольших пробегах даже) цепь, шумы при холодном запуске. Остальное как и у всех.

К Ешке все тоже относится, если с моторами 200-250. Что касается 300 (3,5л 276ой 249 сил) то он капризный... Зато чипуется до 306 сил На последние именно его ставили. А вот 272ой мотор норм, там вроде около 230 сил, понадежнее будет.
А какие года и какой бюджет?

Год разумеется максимально свежий какой получится в пределах 1,5мульта.
Как коробки на них?

Сообщение добавлено 26.8.2016, 14:11

Цитата (Bosyak @ 26.8.2016, 13:58)

Ни в коем случае, меркедец это для богатых, а Ауди чинится по цене гольфа, так что это мой идеальный нищебродский вариант.

Приятель хочет рассмотреть к покупке что ни будь из этих меркедецов, очень просит рассказать о нюансах.

нюанс один - готовить бабла, если пробег за 100 и нет гарантии.
Не то чтобы прямо сосет и все ломается, просто довольно дорого все с новым курсом.

Цитата (Bosyak @ 26.8.2016, 14:01)

Ни в коем случае, меркедец это для богатых, а Ауди чинится по цене гольфа, так что это мой идеальный нищебродский вариант.

Приятель хочет рассмотреть к покупке что ни будь из этих меркедецов, очень просит рассказать о нюансах.
Год разумеется максимально свежий какой получится в пределах 1,5мульта.
Как коробки на них?

у нас стоит С-купе 2011 года, с пробегом 4 800км одна хозяйка. Вроде 250ая мотор 204 силы. Синяя.
Считай новая, но 11ый год. Цена лям с копейкой небольшой.
я б взял

КПП 7ые отличные, мне нравятся. Некоторые умудряются их ломать, не знаю что они с ними делают...это конечно к деньгам. Но щелкает 7мью ступенями очень классно. Передаточные близко, всегда в моменте даже на овощ моторе 180ом в 156 сил.

Сообщение отредактировал Flint2101 - 26.8.2016, 14:17

Сообщение добавлено 26.8.2016, 15:00

Цитата (Flint2101 @ 26.8.2016, 21:11)

нюанс один - готовить бабла, если пробег за 100 и нет гарантии.
Не то чтобы прямо сосет и все ломается, просто довольно дорого все с новым курсом.
у нас стоит С-купе 2011 года, с пробегом 4 800км одна хозяйка. Вроде 250ая мотор 204 силы. Синяя.
Считай новая, но 11ый год. Цена лям с копейкой небольшой.
я б взял

КПП 7ые отличные, мне нравятся. Некоторые умудряются их ломать, не знаю что они с ними делают...это конечно к деньгам. Но щелкает 7мью ступенями очень классно. Передаточные близко, всегда в моменте даже на овощ моторе 180ом в 156 сил.

спасибо огромное, про Сшку ему переслал. есть где фоточки посмотреть (если что вацап 89197723440)

Сообщение добавлено 26.8.2016, 15:01

Цитата (Flint2101 @ 26.8.2016, 13:53)

Сама Цешка офигенна в 204ом кузове, если рестайл. Моторы 184 и 204 силы это 200 и 250 (1,8 турбо) 271ый EVO. Из проблем по мотору:
- не любит, когда на нем почти не прогреваясь проезжают 10км, глушат и опять холодный запуск, такой эксплуатацией разжижается масло и накрываются муфты р/валов.
- быстро изнашивается цепь и если не поменять во время, то за собой потянет звезды, муфты... у некоторых ходит по 100-130 тыщ, а некоторые умудряются уничтожить за 40 тыщ.
В целом мотор прикольный, вкупе в 7G-tronic метет очень хорошо.
При покупке смотреть/слушать помпу (часто накрывается на небольших пробегах даже) цепь, шумы при холодном запуске. Остальное как и у всех.

К Ешке все тоже относится, если с моторами 200-250. Что касается 300 (3,5л 276ой 249 сил) то он капризный... Зато чипуется до 306 сил На последние именно его ставили. А вот 272ой мотор норм, там вроде около 230 сил, понадежнее будет.
А какие года и какой бюджет?

Ещё забыл про быструю смерть передних тормозных дисков и колодок.

Сообщение добавлено 26.8.2016, 16:12

Цитата (Aprel @ 26.8.2016, 15:01)

Ещё забыл про быструю смерть передних тормозных дисков и колодок.

У всех по-разному, есть примеры по 40-50 тыщ до первой замены.

Цитата (Bosyak @ 26.8.2016, 15:00)

спасибо огромное, про Сшку ему переслал. есть где фоточки посмотреть (если что вацап 89197723440)

Блин, она в резерве уже...

Сообщение добавлено 26.8.2016, 16:23

Цитата (Aprel @ 26.8.2016, 15:01)

Ещё забыл про быструю смерть передних тормозных дисков и колодок.

А так же термостат при наличии масле в ОЖ, ну как во всех жопелях