Сообщение добавлено 18.4.2016, 15:38
концерн VAG vs конкуренты , кидаемся какашками на тему преимуществ и недостатков
Автор темы Bosyak, 16.11.2012, 23:20
#11301 died moroz
#11303 died moroz
Сообщение добавлено 18.4.2016, 16:17
#11305 Gudvin.84
Сообщение добавлено 18.4.2016, 17:15
сид жити
Это не спортивная машина. Они и позиционируют её как молодежную тачку с веселым характером, позволяющую больше, нежели обычными атмосферная версия.
А вообще это чисто по дрочерский, сравнить 2-х литровую расчипованную телегу с полудохлой стоковой 1.6. Ну хорошо хоть с рс4 не сравнили или с каррерой ))))
#11306 Bosyak
Сообщение добавлено 18.4.2016, 20:49
Это не спортивная машина. Они и позиционируют её как молодежную тачку с веселым характером, позволяющую больше, нежели обычными атмосферная версия.
А вообще это чисто по дрочерский, сравнить 2-х литровую расчипованную телегу с полудохлой стоковой 1.6. Ну хорошо хоть с рс4 не сравнили или с каррерой ))))
вообще сравнение вполне адекватно за исключением чипа, класс один, обе версии заряжены порядка 200 сил и на переднем приводе, ну извините уж если кил в данном сравнении насасывает.
#11308 Bosyak
Сообщение добавлено 18.4.2016, 22:50
Хм, престижный седан бизнес-класса с мощным мотором и хорошим фаршем, от уважаемой, всемирно известной фирмы за 1.7 млн., или компактный хетчбек от какой то конторки из Восточной Европы за 2 ляма? Выбор очевиден!
для колхозанов определенно да, для ценителей авто, совершенно нет, за 1,7 можно суперб рассмотреть
#11309 Shaurmen
Сообщение добавлено 18.4.2016, 23:01
для колхозанов определенно да, для ценителей авто, совершенно нет, за 1,7 можно суперб рассмотреть
Окстись, друг!
октавия рс цена крепко за 2 мульта перевалила, какой суперб, с каким мотором?
а здесь тачка выше классом(оптима джи-ти), в самой полной комплектации за 1,7 против 2,1 октавивских, без покупки опций за дополнительный лавандос.
при всем уважении к шкоде - она реально окуела в края.
да и о каких ценителей можно говорить, когда октавия - это с-класс, с передним приводом и мотором поперек?
чего там ценить? просто хорошая машина, но не за такие же деньжищи блеать.!?
Сообщение отредактировал Shaurmen - 18.4.2016, 23:07
#11310 Flint2101
Сообщение добавлено 18.4.2016, 23:07
да и о каких ценителей можно говорить, когда октавия - это с-класс, с передним приводом и мотором поперек?
чего там ценить? просто хорошая машина, но не за такие же деньжищи блеать.!?
я не узнаю вас в гриме...
https://vk.com/tdgracingteam
#11312 Bosyak
Сообщение добавлено 18.4.2016, 23:24
Окстись, друг!
октавия рс цена крепко за 2 мульта перевалила, какой суперб, с каким мотором?
а здесь тачка выше классом(оптима джи-ти), в самой полной комплектации за 1,7 против 2,1 октавивских, без покупки опций за дополнительный лавандос.
при всем уважении к шкоде - она реально окуела в края.
да и о каких ценителей можно говорить, когда октавия - это с-класс, с передним приводом и мотором поперек?
чего там ценить? просто хорошая машина, но не за такие же деньжищи блеать.!?
Макс, сырые, тормозящие игрушки от кила мало интересуют, за 1,6 куплю суперб 1,8, лично меня не интересуют гаджеты в машине, в авто интересует кузов, шасси, мотор, коробка, именно это дает мне удовольствие от вождения, всем старперам кому тошнить ради бога, хоть тоету, хоть кил, каждому свое. да и с куя шкода должна стоить как кил, такого не было ни когда.
#11313 Ra1nb0w
Сообщение добавлено 19.4.2016, 6:39
Макс, сырые, тормозящие игрушки от кила мало интересуют, за 1,6 куплю суперб 1,8, лично меня не интересуют гаджеты в машине, в авто интересует кузов, шасси, мотор, коробка, именно это дает мне удовольствие от вождения, всем старперам кому тошнить ради бога, хоть тоету, хоть кил, каждому свое. да и с куя шкода должна стоить как кил, такого не было ни когда.
1,6? Рс за 2,1 стоит. В эти деньги кворис киловский можно взять 3,8. Но класс конечно другой.
#11314 Otmorozok
Сообщение добавлено 19.4.2016, 6:43
Макс, сырые, тормозящие игрушки от кила мало интересуют, за 1,6 куплю суперб 1,8, лично меня не интересуют гаджеты в машине, в авто интересует кузов, шасси, мотор, коробка, именно это дает мне удовольствие от вождения, всем старперам кому тошнить ради бога, хоть тоету, хоть кил, каждому свое. да и с куя шкода должна стоить как кил, такого не было ни когда.
По мне, так это изделия вага сырые, учитывая повальные проблемы с надежностью в последние годы. Корейцы - эталон надежности по сравнению с вагом.
#11315 Bosyak
Сообщение добавлено 19.4.2016, 8:06
1,6? Рс за 2,1 стоит. В эти деньги кворис киловский можно взять 3,8. Но класс конечно другой.
причем тут октавия рс? я про суперб речь веду с мотором 1,8
По мне, так это изделия вага сырые, учитывая повальные проблемы с надежностью в последние годы. Корейцы - эталон надежности по сравнению с вагом.
последние годы только ваг и использую, проблем не заметил
#11316 Shaurmen
Сообщение добавлено 19.4.2016, 8:15
причем тут октавия рс?
Димон, ну это я изначально вбросил
октавия рс vs кил оптима жи-ти(мотор которой по хар-кам равен мотору 328-528 бэховскому)
вот меня и удивило, как машина ниже классом может стоить дороже на 400К.
причем если бы на месте октавии был премиум - было бы понятно, но это всего лишь шкодарь
суперб речь веду с мотором 1,8
Димон, этому мотору выделена только ДСГ-7, что крайне не кошерно для такой машины...
А ДСГ-6 будет только с 2-литровым мотором, и вот тогда там цена будет 2-2,5 млн.
#11317 Bosyak
Сообщение добавлено 19.4.2016, 8:22
Димон, ну это я изначально вбросил
октавия рс vs кил оптима жи-ти(мотор которой по хар-кам равен мотору 328-528 бэховскому)
вот меня и удивило, как машина ниже классом может стоить дороже на 400К.
причем если бы на месте октавии был премиум - было бы понятно, но это всего лишь шкодарь
Димон, этому мотору выделена только ДСГ-7, что крайне не кошерно для такой машины...
А ДСГ-6 будет только с 2-литровым мотором, и вот тогда там цена будет 2-2,5 млн.
за 2.2 там будет полный привод, чего на киле не будет ни при каком раскладе. ща посмотрим как кило-роботы поедут))) может дсг еще не самое дрищавое окажется))) но на оптиме вроде гидроавтомат
почему тебя цены на мини не смущают? ))) ведь гумно гумном и оно даж не бнв
#11318 Shaurmen
Сообщение добавлено 19.4.2016, 8:28
за 2.2 там будет полный привод, чего на киле не будет ни при каком раскладе
согласен, но кил стоит 1,7 в максимуме, и они не дерут бабло дополнительное за смешные опции...
А это на разницу еще можно у тебя фабу нулячую выхватить
ща посмотрим как кило-роботы поедут)))
но на оптиме вроде гидроавтомат
вот именно, и гарантия 5 лет, против 2 у шкоды.
Не, ну конечно уповать на их 5 летнию гарантию не стоит по многим моментам, но уж мотор с коробкой туда явно войдут при любых раскладах...
Сообщение отредактировал Shaurmen - 19.4.2016, 8:29
#11319 Bosyak
Сообщение добавлено 19.4.2016, 8:36
согласен, но кил стоит 1,7 в максимуме, и они не дерут бабло дополнительное за смешные опции...
А это на разницу еще можно у тебя фабу нулячую выхватить
вот именно, и гарантия 5 лет, против 2 у шкоды.
Не, ну конечно уповать на их 5 летнию гарантию не стоит по многим моментам, но уж мотор с коробкой туда явно войдут при любых раскладах...
да килы гниют, и гарантию это не парит)))
|
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)











