Сообщение добавлено 25.3.2015, 8:01

Цитата (igorich-33 @ 25.3.2015, 1:33)

тоесть он не крутой, а дешёвый. так?

Нет, просто это одно из преимуществ перед конкурентами.

Сообщение добавлено 25.3.2015, 9:13

Сообщение добавлено 25.3.2015, 9:44

Цитата (alex_spb87 @ 24.3.2015, 7:43)

Shaurmen, ничего вау не увидел

эта твоя фраза была года два с половиной назад, когда я тебе советовал к Г6 присмотреться, когда ты мондео сливал... э-ка как все изменилось!

Сообщение добавлено 25.3.2015, 10:14

Цитата (Dober @ 24.3.2015, 14:26)

Сейчас видел в живую форд экобуст , ну и уё .. Колясики мелкие , весь несуразный , как китаец какой то

Экобуст это турбированные Фордовские моторы

Сообщение добавлено 25.3.2015, 15:07

Цитата (vitek-koz @ 25.3.2015, 10:14)

Экобуст это турбированные Фордовские моторы

А точно экоспорт , короч вот это уё https://auto.yandex.ru/ford/ecosport/201043...odel&rid=55

Сообщение добавлено 25.3.2015, 19:05

Shaurmen, я и сейчас считаю, что г6 не вау, однако я в него влюбился

Что тут плохого?

Сообщение отредактировал alex_spb87 - 25.3.2015, 19:40

Сообщение добавлено 25.3.2015, 22:49

Цитата (alex_spb87 @ 25.3.2015, 20:05)

Shaurmen, я и сейчас считаю, что г6 не вау, однако я в него влюбился

Что тут плохого?

вау, не вау, а большинство его конкурентов за эти деньги - полная блевотина, а не машины.
именно это я и хотел тогда до тебя донести. и донес.

Сообщение добавлено 26.3.2015, 11:30

Shaurmen,

Цитата

большинство его конкурентов за эти деньги - полная блевотина, а не машины.

И первое в рейтинге блевотины у меня занимает тойота аурис на веслах сзади , колпаках ,без ксенона за 998 тыщ. рэ

Сообщение добавлено 26.3.2015, 12:08

Dober, я думал ты больше всего хонды возненавидишь
нетрудно догадаться почему и когда

Сообщение добавлено 26.3.2015, 14:01

Сообщение добавлено 26.3.2015, 23:19

Сообщение добавлено 26.3.2015, 23:28

Цитата (Shaurmen @ 27.3.2015, 6:19)

Dober, да я хз че щас из японцев нормальное...

нет там нормальных тачек

Сообщение добавлено 26.3.2015, 23:31

Цитата (Bosyak @ 27.3.2015, 0:28)

нет там нормальных тачек

вот и я о том же.
они постоянно очкуют технологии новые внедрять.
реально прогресса никакого.
как были атмосферные ведра 1,6-2,0 литра 15-20 лет назад - так с тех пор ничего не изменилось.

Сообщение добавлено 26.3.2015, 23:36

Цитата (Shaurmen @ 27.3.2015, 6:31)

вот и я о том же.
они постоянно очкуют технологии новые внедрять.
реально прогресса никакого.
как были атмосферные ведра 1,6-2,0 литра 15-20 лет назад - так с тех пор ничего не изменилось.

ну так они уже делали турбо))) теперь регресс ))) скоро к 8 клапанам вернутся и карбу)))

Сообщение добавлено 26.3.2015, 23:43

Цитата (Bosyak @ 27.3.2015, 0:36)

ну так они уже делали турбо))) теперь регресс ))) скоро к 8 клапанам вернутся и карбу)))

турбо они делали для себя, косоруль то есть)))

Сообщение добавлено 27.3.2015, 6:14

Цитата (Dober @ 25.3.2015, 17:07)

А точно экоспорт , короч вот это уё https://auto.yandex.ru/ford/ecosport/201043...odel&rid=55

Чем то шниву новую недовыпущенную напоминает

Сообщение добавлено 27.3.2015, 7:54

Сообщение добавлено 27.3.2015, 14:59

Сообщение добавлено 27.3.2015, 15:07

Цитата (died moroz @ 27.3.2015, 14:59)

Вот был я недавно в Сургуте. Там у друга А3 с 1.2 тисиай или как он там. вопрос. Смысл этого движка если выдает он как 1.4 атмо 105 л.с. бредятина.

Ну во первых экономичность и экологичность , плюс достаточно не плохая энерговооруженность мотора , для города норм , понятно что ресурса там только на период гарантии

Сообщение добавлено 27.3.2015, 15:17