Мост БМВ в класику - ТЮНИНГ КАК СТИЛЬ ЖИЗНИ

Добро пожаловать
на VAZ.EE+ Extended Edition

С мая 2013 года наш портал расширил тематические разделы форума по обмену опытом: добавлены подфорумы Американцы, Корейцы, Немцы, Французы, Японцы, в связи с увеличением автопарков наших посетителей.

Помимо изменения стиля, наш Чат, Почта, Развлекательные и фото/видео разделы, Литература стали встроенными и не трубеют отдельной регистрации. Кроме этого, есть и другие полезные и приятные новшевства с которыми Вы все можете ознакомиться при посещении портала.

С вопросами и предложениями можете обращаться к администрации в специальном разделе форума или через форму обратной связи.

Мост БМВ в класику , от души!))

Автор темы Salih, 26.3.2008, 13:17

Сообщение добавлено 15.3.2013, 14:38

Спасибо автору темы. Прочел ее, и через 2 года и 2-х порванных полуосей

таки решился.
Мост поставил без резки кардана, через проставку 6мм. Из-за чего колесная база увеличилась на 5см, но для меня это больше плюс, чем минус. Кроме того при таком варианте на оде передние опоры впритык к порогам по бокам и поддомкратникам спереди, короче мост сам отцентровался порогами. Задняя опора аккурат под лонжероном пола. В общем 2 дня бегал с рулетками, рвал на жопе волосы, 1 день делал крепления. Все легко и просто.

Картинка форума ВАЗ.ЕЕ