ребят так повезло, что приобрел панель, печку и все приблуды за копейки, давайте вместе ее туда поставим, тут есть обрывки инфы но они неполные

и так поехали, уже снята вся старая панель, печка с мотором, щас пока голый моторный щит и рулевая колонка, если кому надо могу подробнее описать как че снимал но думаю это и в мурзилке можно прочесть.
Теперь необходимо поставить печку от опеля, вот нужны идеи, уже примерно знаю как щланги подвести, потом скину фото, а вот более интересно как ее в шиту моторному прицепить, наверно надо какую то планшайбу заколхозить да? пока вы пишете я переберу печку, надо почистить и все проверить и проклеить если надо, чтобы уж ниче там не гремело и шумело, на фото видно, что я разобрал всю торпеду чтобы было проще ее инсталлировать




Сообщение отредактировал VOVA-21065 - 31.7.2012, 20:10

на тот случай если вдруг уже не будет возможности снимать печку то скидываю понятную схему, где заштрихованная часть это шайба из мебельного щита (фанеры), толщиной около 15мм (+,- 5мм), белые кружочки это саморезы ввинченные со стороны салона к шайбе через прилегающий край печки, красные это примерные места сверления под шпильки от старой печки, из за большой толщины шайбы их по назначению я использовать не смог и они для меня были как центровочные шпильки. А саму шайбу привинтил на саморезы уже со стороны моторного отсека, всего на 4, хватило! кстати между шайбой и кузовом образуются небольшие щели которые планирую герметиком промазать, но если придется еще раз снять пеку то в местах стыка приклею 20мм паролон! ниже на фото видно как примерно встали шланги печки


верю тебе так как у самого на 4 отлично держится, но я перестраховщик по жизни) ибо много раз поплатился уже за скупость и ленивость, не пожалею 20 минут и приколочу чертов кронштейн)))