Сообщение добавлено 30.7.2012, 0:04

Белая Пятерка 2008 года выпуска. В родной краске, с двигателем ВАЗ 2106. Пробег на момент покупки 94 тысячи нелегких километров. Состояние на твердую четверку. Для повседневной машины нормальное. Однако, буду стремиться его довести до отличного! Само-собой, будет вестись БЖ. В машину необходимо вложить и силы и средства. Но это, — я считаю, — не только нелегкое, но и приятное занятие для автомобилиста. Главное — есть с чем работать.

Какие проблемы необходимо решить перво-наперво: замена масла в двигателе, коробке и мосту. Под замену: свечи, фильтры, резинки на опорах, краник печки, и так по мелочи. Как-то бюджетно нужно решить проблему с полопавшейся краской на крыше — до меня машина подъезжала под Камаз, и имеет немного вмятую крышу, закрашенную на скорую руку. Чистка, мойка, стирка и т. п. Еще нужно решить проблему с лысой резиной, отсутствием музыки.

На ходу машина ничего так, идет уверенно, без стуков, посторонних шумов, уводов в стороны. Тормозит пока тоже хорошо.

Сообщение добавлено 6.8.2012, 9:01

Цитата(Classic2106 @ 6.8.2012, 7:55)

Это ремни опасности!!! Не дай бог.

Все же лучше, чем без них. Эти наподобие задних. Может со временем полноценные куплю.

Сообщение добавлено 6.8.2012, 9:34

Норм, колпаки выкинуть, почиму ещё путём не кто на колпаки не орал? Блина еслив на ней на крыще ржавчена то что по днищю у неё хорошо её сделали? хотя не могу представить что там в скрытых местах Давай продалжай гледиш супер 5 будет!
Откуда в подкапотки стока писка и грязи?

Сообщение отредактировал Ворчунишка - 6.8.2012, 9:35

Сообщение добавлено 6.8.2012, 12:45

Сообщение добавлено 6.8.2012, 13:00

Цитата(Ворчунишка @ 6.8.2012, 11:34)

Норм, колпаки выкинуть, почиму ещё путём не кто на колпаки не орал? Блина еслив на ней на крыще ржавчена то что по днищю у неё хорошо её сделали? хотя не могу представить что там в скрытых местах Давай продалжай гледиш супер 5 будет!
Откуда в подкапотки стока писка и грязи?

как можно делать столько ошибок?!!!

Сообщение добавлено 6.8.2012, 13:44

Цитата(mans @ 6.8.2012, 14:00)

как можно делать столько ошибок?!!!

не знаЯ Русского

Сообщение добавлено 6.8.2012, 15:33

Сообщение добавлено 6.8.2012, 15:46

Цитата(Ворчунишка @ 6.8.2012, 10:34)

Норм, колпаки выкинуть, почиму ещё путём не кто на колпаки не орал? Блина еслив на ней на крыще ржавчена то что по днищю у неё хорошо её сделали? хотя не могу представить что там в скрытых местах Давай продалжай гледиш супер 5 будет!
Откуда в подкапотки стока писка и грязи?

Колпаки прикрывают разные диски. Спереди - шестерочные, сзади - восьмерочные. С разными дисками еще хуже вид, чем с колпаками.
Песок в подкапотке с дороги. надо как-нибудь почистить, запаститсь терпением, и почистить.

Цитата(Gudvin.84 @ 6.8.2012, 13:45)

Аффтар, не занимайся ты глобальной реанимацией, подманди мотор и подвеску и езди, езди пока не развалится. Не закапывай в нее бабло. От того что ты будешь ее красить и всячески улучшать, ездить она лучше не станет, пусть возит и все. Копи бабло на нормальную машину, в эту не листай

Золотые слова. Примерно того же принципа и придерживаюсь - пытаюсь при минимуме бюджета привести к более-менее приличному состоянию. скорее всего, самостоятельно крышу подкрашу, и буду ездить. Тем более, что все силы и средства уходят на другую машину - я Москвича 2140 восстанавливаю.

Цитата(Racer_102 @ 6.8.2012, 16:33)

Тожа бесет кагда люде пишат ниграматна...
А машина нормальная, мою первую пятёрку напоминает... И Gudvin.84, правильно сказал, сделай основное и копи если есть возможность...

Да, так собственно и поступаю. Но на основное все-равно надо вложиться: тормозные шланги, масла, фильрты, покрышки, свечи. Тут хоть как не крути, а денюжку отдать придется.

Сообщение добавлено 6.8.2012, 17:02

Цитата(Racer_102 @ 6.8.2012, 16:33)

Тожа бесет кагда люде пишат ниграматна...
А машина нормальная, мою первую пятёрку напоминает... И Gudvin.84, правильно сказал, сделай основное и копи если есть возможность...

Теперь проверь себя на АРФОГРАФИЮ и не пиши таких слов!

Цитата(Dden31 @ 6.8.2012, 16:46)

Колпаки прикрывают разные диски. Спереди - шестерочные, сзади - восьмерочные. С разными дисками еще хуже вид, чем с колпаками.
Песок в подкапотке с дороги. надо как-нибудь почистить, запаститсь терпением, и почистить.
Золотые слова. Примерно того же принципа и придерживаюсь - пытаюсь при минимуме бюджета привести к более-менее приличному состоянию. скорее всего, самостоятельно крышу подкрашу, и буду ездить. Тем более, что все силы и средства уходят на другую машину - я Москвича 2140 восстанавливаю.
Да, так собственно и поступаю. Но на основное все-равно надо вложиться: тормозные шланги, масла, фильрты, покрышки, свечи. Тут хоть как не крути, а денюжку отдать придется.

Понятненько удачи!

Сообщение отредактировал Ворчунишка - 6.8.2012, 17:02

Сообщение добавлено 6.8.2012, 17:18

Сообщение добавлено 6.8.2012, 17:29

Сообщение добавлено 6.8.2012, 18:02

Цитата(Twix @ 6.8.2012, 18:29)

накуя тогда БЖ?

Чтобы рассказать, как это получится.

Сообщение добавлено 6.8.2012, 18:04

Сообщение добавлено 6.8.2012, 18:16

Сообщение добавлено 11.8.2012, 16:07

Сегодня заменил тормозные шланги.

Сообщение добавлено 11.8.2012, 19:49

Цитата

1. Машина должна чем-нибудь выделяться из толпы себе подобных.
Ара-тюнинг и помойки будут безжалостно удалены.

Как бы выдержка из правил и придумал их не я

Сообщение добавлено 11.8.2012, 20:30

Цитата(Twix @ 11.8.2012, 20:49)

Как бы выдержка из правил и придумал их не я

Ну если машину удалят - значит тому и быть! Что есть - о том и рассказываю.
Но еще раз повторю: мои принципы не изменятся - машина будет в идеальном состоянии, никаких банок, занижения, зеркал Ф-1 не будет. Все будет работать. Все будет сиять. Чистота и порядок постепенно наводятся.
А уже после того, будут улучшения.
И бюджет пока - минимальный.
С теми, которые начинают маслания машины с пиления пружин, мне не по пути! У меня немножко не так: сначала все должно заработать идеально, а потом - улучшения.
Оно хотя и так все работает нормально, но должно - отлично!

Сообщение добавлено 23.8.2012, 22:39

Сообщение добавлено 23.8.2012, 22:53

Dden31, в классическую коробку допускается лить GL-5, по крайней мере об этом говорят все каталоги. Не проще ли купить синтетику или полусинтетику 75w90 GL-4/5, которое наиболее распространено?

4-х литровые канистры с трансмиссионным маслом сейчас скорее редкость

Сообщение добавлено 23.8.2012, 22:54

Сообщение добавлено 25.8.2012, 22:18

Сегодня купил новую резину, кременчугский диск (у меня сейчас на передке - 2 родных, сзади 2 восьмерочных, на запаске - родной, а будет четыре шестерочных), и купил коврики на перед. Кроме этого купил масло в мотор, в коробку и мост было в запасах. А также фильтры. Скоро предстоит большая работа!









Сообщение отредактировал Dden31 - 25.8.2012, 22:18