Не понимаю и не до конца осознаю, когда это случилось, но я заболел ей...
Резко, внезапно, целиком и полностью...
Не припомню момента в жизни, когда чем-то так глубоко и проникновенно был озабочен. Пересмотрел кучу объяв, видеообзоров, начитался отзывов счастливых владельцев.
Ситуацию обостряет то, что идея приобретения данного авто как никогда не вписывается в моё "сегодняшнее" финансовое положение И это вдвойне подстегивает меня!
Вобщем, во что бы то ни стало, решено воплотить мечту в жизнь!
Не знаю: скоро или нет, но она будет моей.

Ну и как водится, друзья, мне очень нужны ваши мнения и советы. По возможности применительно именно к данной модели. Планируется экземпляр 2006-2008 годов с пробегом 100т.км+
Как по надежности распред. впрыск и агрегаты. Насколько опасно наткнуться на отжеванный экземпляр такого возраста? Ну и вцелом инетересно: что вы думаете о перспективе владения подобным авто?

<a href="http://www.radikal.ru" target="_blank">



</a>

ps ах, да...планируется непремнно в таком цвете Это фетиш. Влюбился моментально.

Сообщение отредактировал Сантёр - 29.4.2012, 8:40

рс с пробегом за 100 великий риск. на 2л моторе очень вероятна замена помпы (там это очень мерзко и дорого) и вероятна замена фазовращателя который идет в сборе с распредом..... ну и если она с dsg 6 то есть невеликая вероятность влететь на сцепу. она там как раз тык 150 ходит.

ps почему rs I а не rs я ток не понял?
в обновленном кузове цвет ещё пи***че

Сообщение отредактировал DJ Zivert - 28.4.2012, 19:35

ну его на фиг этот 2,0 ТФСИ.

Буквально в прошлые выходные вызвал такси - приехала такая же RS, такого же цвета, только новее - с раскосыми фарами Тут хорошо бы написать "я не пьющий", но это было бы не совсем правдой Борткомп расход 16.3 показывал

DJ Zivert, да просто rs. Это я неграмотно назвал
Рассматривается только механика. Никаких DSG.
Помпа - не так страшно. А вот в голову не хотелось бы лезть.
RazzoR, Миха, не рушь мечту Аргументируй! Как вообще ходят они, не в курсе?


Chub, Новая и дорогая, и не нравится, и с DSG
C расходом мириться готов. Но попасть на дорогостоящий ремонт не хотелось бы.

ВКГ, маслонасос, форсунки - геморой. 1,8Т был много лучше.

RazzoR, ну 1,8 рассматривается, как резервный вариант, но всё же очень резервнвый
А сильно небюджетный ремонт вылазит по перечисленным выше болячкам хоть примерно?

Сантёр, масляный насос там ОЧЕНЬ небюджетный

за шкоду скажу только +1.
за шкоду с нормальным мотором сразу +100500.
но за такие деньги нужно смотреть турбокваттро. на дрищ-тазу буксовать конечно прикольно, на иномарке это напрягает.

donch, не хочу полный привод. Зимой классно, но не для такой машины, имхо
Не нравится инерционность полноприводников, а буксить чрезмерно не будем, без фанатизма

зима покажется скучной и серой))
летом, сейчас уже, гораздо веселей, конечно

RazzoR, Да переживем поди. Всё равно машина планируеся не как единственная. Копеечка еще послужит резервным жоповозом

donch, На зиму у меня есть раллийный копендос Жопа привод - тема! И не жалко и, как показал опыт, можно и заряженный скайлайны объезжать

Как только появится автомобиль гораздо лучше предыдущего, очарование новой игрушкой бывает обычно столь сильно, что до старого авто руки просто не доходят, и полюбому начинаешь эксплуатировать более хороший агрегат. В случае с вазом это случится неизбежно, ибо между машинами пропасть.
Но имхо РС надо новой брать, и ресурс выше и гарантия и машина чисто чешка. Я фабию РС хочу))) чисто для города.

Сантёр, прислушайся к donch, т.к. у него как раз 1,8Т передний привод.

Bosyak, Ну у меня история несколько другая. Копейка у меня рабочая лошадка. Работаю на производстве и вожу на ней и запчасти и людей в робе и ГСМ...и по полям и по говнам и проч...+халявный бенз( но только 80-й).
Так что без неё мне никак не обойтись. Сейчас переехал подальше от работы и ездить по 40 км в день от дома до работы на копье напрягает, а в прошлом году только на ней и ездил, а 12-только на выхи
Новую никак не вариант. На эту-то бюджет под огромным вопросом. Да и DSG никак не импонирует. Кстати, в одном из видеообзоров сказали, что новую RS будут делать (а может уж делают) в Калуге.
RazzoR, Понятно, Миш, просмотрю все варианты. Времени у меня мноооого

BSE + АКПП. И не *цензура*ь мозги.

Мих, да к бсе палку и норм)))

Сантёр, мотор и в правду странный, накой то сделали ремень там, с тнвд там проблемы регулярно, толкатель стирается. При пробеге в 100+ точно надо будет помпу менять и тд, я вчера поменял-пробег 69, цена помпы,которая кстати идет в сборе с термостатом-8 тр. Кароче я бы взял 1.8т, и я взял)

Недавно подъяснялся у диллера когда к фабии рс примерялся, пока однозначно чешки

Bosyak, я хотел взять новую фабу рс, но онив се только на дсг
. у меня белая шкода на дсг- тысячах на 15 -20 поменяли по гарантии уже