Добрейшего времени суток.
Долго решался на создание темы, но,вроде, такого чуда тут еще нет
Итак:
- Daewoo Matiz M150
-год выпуска: 2010
-комплектация: STD M19/81 (5-дверный Хетчбек, 0,8л, 5-ти ступенчатая механическая коробка передач, СD(МР3) плеер, Окрашенный бампер)
-цвет: бледно-черный (GAR)
-двигатель: 0.8 51 л/с
-год покупки 2011

Устал я от своего предыдущего поповоза(2104) с его аппетитом и сыпучестью. Да и возить грузы стал все меньше и меньше,чаще себя да воздух. Не нужен сарай для такого да и за последние полгода вложить в ремонт его рыночную стоимость показалось расточительным.
На матиз выбор пал случайно. Как то ездил, отторжения не было, а тут-черный, с умеренным пробегом и весьма вкусным состоянием. Из косяков-покоцанное крыло да притертый бампер. Поначалу требований не было никаких. Возит и хорошо. Расход невысок...
Но,в связи с определенными обстоятельствами пришлось взглянуть на ежа другим взглядом... да и новая работа меня с ним очень тесно связала.
На данный момент:
-Двигатель/КПП: сток
-Подвеска: перед/зад Каябовские стойки, сток пружины перед, -1 виток зад.
-Салон: сток, обновил покрытие пола (было залита чем-то, цвета ...) из навесного- радиостанция, навигатор.
-Внешне соответственно тоже сток.
-Оптика: Би-ксенон 5000К, DRL под номерной знак.
-Акустика:доживает последние дни сток с ГУ SoundMax USB/SD
Планы: Небольшие есть,буду писать по мере воплощения. МегаКроилова не ждем, это в первую очередь поповоз, ну,и с некоторых пор,инструмент зарабатывания денег...




Сообщение отредактировал P.s.y - 8.2.2013, 10:55

я слишком рано изменил марку в профиле? палево

Coffin_wheel, гораздо побольше))))

P.s.y, неужели в Тамбове еще один ездющий 123й появился?

свети дедугана))) в дугу отжатый?

Lexis1986, с живыми хромяшечками, на крабах и 2.5 дизель)))
над только насос отрегулировать...
Сегодня попробую хоть на лолофон щелкнуть)

Сообщение отредактировал P.s.y - 7.2.2013, 7:36

На 123? Родной мотор? Мож 2.4?

Gudvin.84, двиг не родной, по паспорту 2 литра.
может и 2.4 над покопаться
как сфоткаю, сдеаю правильное оформление темы))

Сообщение отредактировал P.s.y - 7.2.2013, 12:11

P.s.y, себе изначально хотел дизель, но ценники ломили жесть.

Lexis1986, твой ж на пензенской обитает? над подъехать полюбоваться)

просьба модерам: переименуйте тему в "Daewoo Matiz =» MВ W123"
Итак,имя собственное ему еще не придумал((. Но просится "крокодил"
Мерседес W123 79 года выпуска. цвет светло серебристо-зеленый
На данный момент
Двигатель: 240D объем соответственно 2.4, кобыл 72 Непрямой впрыск Дизель
задний привод (логично) 4-х ступенчатая механика. Дисковые тормоза по кругу.
Заводское литье "крабы", ГУР.
Аккуратный незаколхоженный сток






салон целенький бежевая кожа/ткань



сзади сфоткать забыл, есть только издали



Воот. состояние близкое к идеалу.
Планы:
-Музыка
-Замена ткани в салоне на кожу
-Поставить оригинальные "деревяшки" в салон
-Доведение кузова до идеала (основное переварено, осталась мелочь)
-Полный перекрас в коричневый (хотелось бы Marrakesh Brown)
-литье
-Пневма ( под вопросом)
Воот...

Сообщение отредактировал P.s.y - 8.2.2013, 10:26

P.s.y, какие ощущения после ежа от поведения авто, его размеров, двигателя???
планы хорошие

Sergoman, какие могут быть ощущения после корейца на мерседес?=)
К размерам привыкаю, карманчик у дома,рассчитанный на захождение на матизе сходу маловат: на мб вкатываюсь с "третьего упражнения"
надо расчистить поболе. Конечно он огромный мягкий, дорогу держит норм (ну + подвеска нульц)
Двигатель конешн помощнее просится, ибо после 85 он меееедленно набирает. может дело в 4х ступке, может в том что надо насос отрегулировать. но один фиг 72 лошадки на полторы тонны маловато.
Ездить быстро на нем не хочется если на матизе средняя скорость по городу ббыла 80, то на мерине 55-60.
Пока немного напрягает его размеренный,неторопливый набор со светофора... наверно привыкну
А в целом доволен...
В первую очередь выкинул музыку.
Китай магнитолу "нонейм" и блины... лада
Сегодня поставлю необходимый минимум. отпишусь

Сообщение отредактировал P.s.y - 8.2.2013, 10:27

P.s.y, , если все так чудесно, почему же все покупают новые машины? (пусть и матизы), а не древние мерседесы?, ты про минусы лучше расскажи, а то тоже сейчас мерс побегу искать

Поздравляю!
Пысы: тему можешь переименовать при редактировании первого сообщения.

Sergoman, минусы...
ты меня в ступор ввел... Запчастей в наличии например нет, точнее есть но не все. Не на всех разборках есть б/у. (Думаю в мск с этим получше)
В хорошем состоянии таки машин уже не много, я просмотрел машин 20, пока не увидел этот. Тут в основном в продаже два варианта: либ более-менее живой кузов, но остальное хлам. Либо более менее живые движки, но кузов труха.
За крокодильчиком я наблюдал год. Купил у знакомого. После капитался пробег 3 тысячи. (все товарные сохранены) и проваренный кузов.
Ну бонусом мне отдали Газель запчастей... Можно собрать еще один)))

бомбить будешь на мерене?

ну это совсем другое дело, еще и приторговывать можно
Двигатель думаю надоест.

Bosyak, нее... для этого гранта есть
Да и вообще надо на нормальную работу устраиваться

главное, чтоб нравилось.

Может, поискать что-нибудь родное Мериновское, пусть и от более свежих моделей (124 и т.п.)?


Если перетягивать по-нормальному, то весьма небюджетно встанет


Главное потом хорошо проантикорить не забыть


ИМХО только родное и аутентичное...


Фпизду пневму...


Это заебись!!

Vityok, не, по музыке у мну загон такой же как у у200ук, только немногим поскромнее
насчет литья... думаю пока оставить крабы, разве что полку в хром