Коллекционирую сведения о российских автомобилях. Кое-что собрал по ВАЗам:

2101 - понятно
21011 - двиг 1300, мелкие изменения
21012 - праворульная 2101
21013 - двиг 1200, мелкие изменения
21014 - праворульная 21011
21018 - с односекционным РПД (около 70 кобыл) всего выпустили 50 машин
21019 - с двухсекционным РПД - их по-моему еще меньше
2101-94 - вариант для правоохранительных органов с двигателем 2103

2102 - ясно
21022 - праворукая 2102
21023 с двиглом 1500 (вроде ?)
21026 - праворукая 2102 с двигателем 1500 или 1600 (?)

2103 - ясно
21031 - переходная к 2106 - мотор 1600 и еще некоторые изменения
21032 - праворукая 2103
21033 - двиг 1300
21034 - праворукая 21033
21035 - двиг 1200
21036 - праворукая 21035

2104 - ... с двиглом 2105 (1300, ременный ГРМ)
21043 - двиг 2103
21044 - моновпрыск от Нивы (1700)
21045 - дизель
21047 - говорят - 21043 с салоном 07, может быть, 21046,47 и 48 - праворукие

2105 - с оригинальным ременным двиглом
21051 - двиг 1200
21053 - двиг 1500
21054 - ментовская - 2 бензобака и 2 аккумулятора
21055 - вроде были в 80-х экспериментальные дизельные
21056 - праворукая 2105
21057 - праворукая 21051
21058 - праворукая 21053
21059 - с РПД

2106 - оригинальный двиг 1600
21061 - двиг 1500
21062 - праворукая 2106
21063 - двиг 1300
21064 - праворукая 21061
21065 - бесконтактное зажигание и прочие изменения, по книге двиг только 1500
21066 - праворукая 21063
21067 - новая модель с распределенным впрыском
21068 - двигатель 2108
21069 - вроде всего 3 машины с РПД с таким индексом, одна в изруквруки продавалась

2107 - "флагман" классики
2107-02 - с бесконтактным зажиганием
21072 - двиг 2105, затем 21011
21073-40 - моновпрыск от Нивы (1700)
21074 - двиг 1600
21075 - вроде в 80-х были дизельные опытные образцы
21076 - праворукая 2107
21077 - праворукая 21072
21078 - праворукая 21074
210736-40 - праворукая 21073-40
21079 - с РПД

2120 - Надежда

2121 - Нивка
21211 - двиг 1300
21212 - правый руль
21213 - сменила 2121, двиг 1700, много изменений
21214 - с моновпрыском
21214-20 - с распределенным впрыском
21215-10 - с дизелем 1900 Пежо с турбиной
21217 - двиг 1600
21218 - "Фора" - продукция фирмы "Бронто", слегка удлинена в районе дверей, возможны доп. опции вроде автоматической системы пожаротушения
21219 - переходная модель между 2121 и 21213 - двигатель и шасси от ВАЗ-21213, а кузов с интерьером соответствовал модели 2121
2329 - пикап
2129 - длиннобазная трехдверная
2129-02 - еще более длинная трехдверная
2130 - длиннобазная трехдверная с иным расположением заднего сиденья
2131 - длиннобазная пятидверная
2122 - значительно отличается от обычной, военный автомобиль, плавает, всего несколько экземпляров
2123 - новое поколение, выпускалась в ОПП до момента создания "Шеви-Нивы"

Устал... 8O
Про Самары и десятки потом

Огромнейшая просьба - добавить или поправить, для этого и вывесил.

нашел еще модельку... 2107-20

Фигасе! Что за ужас? это всмысле новая разработка ВАЗа? А на шильдике на задней стойке нсписано 1500!!

Dron 42, почему ужас.. в деревню или ферму какую самое оно.. вместо телеги

скорее мелкосерийное давно забытое старое (

ага... дурят нашего брата..

Чего ужас-то? Оьычный ВИС со снятым ящиком и приделанным прицепом

Кстати, господа, а кто знает - сколько успели сделать и поставить на машины Барнаульских моторов 3431 (1.8 турбодизель)?
2? 3? 5? 10?

Shprot 10 это код варианта исполнения.например для Франции этот код 44.

Я даже и не думал что столько моделей Вазов

Vityok, поправлю:
21047 - праворукая 21043 причем с пятерочным салоном. Про то что это четверка-1500 с салоном 07 - это устное народное творчество, с семерочным салоном - 21043-02
Еще одна версия сарая, детище последнего времени - 21041, с движком 21067.

Дизельные пятерки шли серийно, правда недолго - после снятия с производства 21045 вроде остались движки, их и ставили на пятерки.

21023 помимо движка 1500 имела обогреваемое стекло пятой двери и задний дворник, и иногда - даже шестерочный салон.

Неуверен, что впрысковая шестерка это именно 21067. 21067 это модель движка. Ведь впрысковые пятерки и семерки так и остались 21053 и 21074, а четверка с впрысковым движком 2104 осталась 21043. Помимо этого в последнее время появились пятерки с движком 21067, и именуются они 21054.


То был колхос. Аккуратный, качественный, но колхоз. До пришествия на ВАЗ впрыска, пятерки имели только три движка - 01, 05 и 03. Помимо этого, пятиступка в 86 году была только в проектах, но ни как не в серии...


В настоящее время это опция для ИЖ21041 - их выпускают и с пятерочной, и с семерочной мордами.

и обогреваемое заднее стекло



Восьмерка пошла в 1984 г

Согласен. Видимо, рассудок затуманен был.
Самое интересно, что в регистрационных документах часто написано 21047.


Опытные образцы точно назывались 21067:
http://www.zr.ru/articles/42107

Это все некомпетентность гайцов. VIN на кузове универсалов всегда начинался с "ХТА21043...." или "ХТА21040..." для ВАЗовских машин, так и толжно быть в доках. А инфа взята из "Каталога запчастей ВАЗ..." издания конца 80х..
ЗЫ Да че далеко ходить - кузов моей четверки, купленный на замену сгнившему в 2002 г. явно предназначен для семерочной панели - есть окно для подвода уличного воздуха к центральным дефлекторам. Номер кузова начинается на ХТА21043... В родном кузове 89 г. и в более новых машинах друзей с пятерочным салоном это окно не прорублено.

Кстати интересно - что это за извращение?

А ВЫ думаете что это нашего производства???

tolik-tapochkin, я ничего не думаю.
Но в Германии она продавалась как ВАЗ 2105...

В тему кстати))) http://www.cars.auto.ru/cars/used/sale/1892308.html

Севка, Ага, нашлась! Называется Bohse Eurostar

Интересно...
Видимо, выпуск действительно был совсем малым.

Кстати, немного на немецком:
http://www.cabrionews.de/leser/bohse.php

Про 2102 с РПД вроде решили, что их не было.
А 2104 с РПД собирали или нет?

http://www.rcforum.ru/modules.php?name=For...pic&p=64710

Листаем до середины страницы.

Там два боооольших списка...

Неужели правда были ВАЗы с моторами УЗАМ (Москвичевскими)?
http://avto-club.ru/articles.files/21/658/index.html

Жесть...

Кстати, у нас на сайте есть владельцы 21045, 2120, Тарзанов и прочих не слишком массовых моделей?